“Chuyến bay giải cứu” là gì? Toàn bộ sự việc “chuyến bay giải cứu”? Hình phạt cho những đối tượng liên quan tới vụ án “Chuyến bay giải cứu”.

Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ gửi tới bạn đọc chi tiết về nội dung Vụ án "Chuyến bay giải cứu". Để giải đáp toàn bộ những thắc mắc của quý độc giả trong những ngày vừa qua.

1 554 01/08/2023


“Chuyến bay giải cứu” là gì? Toàn bộ sự việc “chuyến bay giải cứu”? Hình phạt cho những đối tượng liên quan tới vụ án “Chuyến bay giải cứu”.

1. Chuyến bay giải cứu là gì?

Chuyến bay giải cứu là biệt danh mà người dân thường gọi cho một vụ án cực kỳ phức tạp và đáng chú ý có tên gọi là " Vụ đưa hối lộ, mô giới hối lộ, nhận hối lộ, lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi  thi hành công vụ, lừa đảo chiếm đoạt tài sản", đã xảy ra tại khu vực quan trọng của đất nước, bao gồm Bộ Ngoại Giao tại thủ đô Hà Nội và nhiều tỉnh thành phố lân cận.

Dựa vào những thông tin chưa đầy đủ từ các nguồn tin, vụ án này có sự liên quan đến nhiều đối tượng và mạng lưới rộng lớn, đang gây ra sự rúng động trong cộng đồng. Những hành vi tham nhũng, lạm dụng chức vụ quyền hạn quyền lực và vi phạm pháp luật đã được phanh phui, cho thấy sự hiện diện tác động của nó đến những cơ quan quan trọng và các cơ sở đại diện cho quyền lực nhà nước. Với quy mô lớn và tầm ảnh hưởng sâu sắc của nó, việc điều tra và truy tìm các nghi can đã và đang đòi hỏi những nỗ lực từ phía cơ quan công an và cơ quan chức năng liên quan. Nhiều chi tiết vẫn chưa được công bố rõ ràng, làm cho vụ án càng trở nên bí ẩn và hấp dẫn sự quan tâm của đông đảo người dân.

Báo chí và dư luận đã nhiệt tình theo dõi và đưa tin về vụ án này, tạo nên một không khí xã hội đặc biệt căng thẳng và trăn trở. Những gì đã xảy ra trong cơ quan quan trọng này đã ảnh hưởng đến lòng tin và niềm tin của người dân đối với chính quyền và các cơ quan công quyền. Dưới áp lực của tầm quan trọng của vụ án, việc giải quyết và tìm sự thật không chỉ đơn thuần là nhiệm vụ của các cơ quan thực thi pháp luật mà còn là một thách thức lớn đối với hệ thống an ninh và chính trị đất nước, Những hậu quả của vụ án này được cả xã hội quan tâm và theo dõi cần có những biện pháp và chính sách phù hợp để giải quyết và ngăn chặn những vụ việc tương tự trong tương lai.

“Chuyến bay giải cứu” là gì? Toàn bộ sự việc “chuyến bay giải cứu”? Hình phạt cho những đối tượng liên quan tới vụ án “Chuyến bay giải cứu”. (ảnh 1)2. Tóm tắt vụ án " Chuyến bay giải cứu"

Trước khi vụ việc hối lộ tại Bộ ngoại giao liên quan đến các chuyến bay giải cứu được phanh phui đã có nhiều người lên tiếng đặt câu hỏi về giá vé máy bay giải cứu đắt đỏ. Trước đó, các trang báo đã giải thích rõ lý do giá vé máy bay giải cứu cao hơn vé bay bình thường.

Theo như giải thích tại báo tuổi trẻ, giá vé máy bay giải cứu được chia thành hai loại. Loại thứ nhất là miễn phí, do nhà nước hỗ trợ vé máy bay và cách ly tại căn sứ do quân đội đảm nhận. Loại thứ hai là vé máy bay combo, người dân vẫn được hỗ trợ từ nước ngoài trong đợt dịch, nhưng họ phải tự trả tiền máy bau và tiền cách ly ăn ở khu về nước. Giá vé combo đắt hơn bình thường do chi phí đặc biệt và quy định khắt khe về phòng chống dịch, khiến các hãng bay phải đầu tư nhiều nguồn lực để đảm bảo tiêu chuẩn an toàn. 

Tuy nhiên, nhiều người đã thể hiện sự bất bình và phiền lòng trước sự tăng giá vượt mức bình thường. Trên các diễn đàn, nhiều người đã chia sẽ kinh nghiệm lách sang Cmpuchia để tiết kiệm chi phí, vì giá vé đã tăng đáng kể so với trước đây.

Sau nhiều ý kiến phản ánh, cơ quan chức năng đã vào cuộc điều tra và phát hiện rất nhiều cán bộ tại Bộ Ngoại Giao đã lợi dụng chức quyền để sai phạm trong việc xét duyệt cho phép các công ty thực hiện chuyến bay giải cứu nhằm trực lợi cá nhân. Vụ việc đã kéo theo hàng loạt khởi tớ và bắt giữ những cán bộ và doanh nghiệp liên quan đến vụ hối lộ này. Nhìn chung, sự tăng giá vé máy bay giải cứu đã gây ra tranh cãi và sự phản đối rộng rãi và việc lộ ra những hành vi sai phạm và lợi dụng chức quyền đã gây ra sự bất mãn trong dư luận.

“Chuyến bay giải cứu” là gì? Toàn bộ sự việc “chuyến bay giải cứu”? Hình phạt cho những đối tượng liên quan tới vụ án “Chuyến bay giải cứu”. (ảnh 1)

Cụ thể Bộ Công an đã tiến hành khởi tố và chính thức xác định các đối tượng liên quan đến vụ việc hối lộ này. Trong số những người bị khởi tố, có bà Nguyễn Thị Hương Lan - cục trưởng cục lãnh sự Bộ Ngoại giao; Đỗ Hoàng Tùng, phó cục trưởng; Lê Tuấn Anh, Chánh văn phòng cục; Lưu Tuấn Dũng- phó phòng bảo hộ công dân. Bên cạnh đó, việc điều tra đã mở rộng hơn, bộ Công an đã tiếp tục khởi tố bà Hoàng Diệu Mơ, tổng giám đốc công ty TNHH TM Du lịch và Dịch vụ Hàng không An Bình về tội đưa hối lộ. Ngoài ra, hai cá nhân khác cũng bị khởi tố và bắt tạm giam là Nguyễn Thị Tường Vi- Giám đốc Công ty TNHH Tư vấn và đầu tư ATA Việt nam, cùng với Nguyễn Thị Duy Hạnh- giám đốc công ty TNHH G Việt Nam, đều về tội đưa hối lộ.

Các vụ án này còn liên quán đến các cán bộ cấp cao như Thứ trưởng Bộ ngoại giao ông Tô Anh Dũng, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Phạm Trung Kiên, Chuyên viên Vụ trang thiết bị và công trình Bộ y tế Vũ Anh Tuấn cũng như một nguyên cán bộ Cục Quản lý xuất nhập cảnh, đều đang công an khởi tố về hành vi nhận hối lộ. Sau vụ việc này đang tiếp tục được điều tra sâu hơn để làm rõ mức độ vi phạm và trừng phạt những kẻ liên quan đến hành vi hối lộ và tham nhũng.

Vụ việc trên đã gây ra nhiều bức xúc trong dư luận, nhiều du học sinh vất vả mới ra được nước ngoài học tập mà lại bị những bị cáo thét giá trên trời, hay những người lao động đi xuất khẩu vì dịch bệnh mong muốn trở lại quê hương để tránh dịch mà cũng gặp phải tai nạn như này. Trước tình hình đất nước đang nguy khó, sống trong dịch bệnh nguy hiểm, toàn dân phải chống chọi với dịch bệnh hay các bác sĩ phải gồng mình để chống dịch ở tuyến đầu nguy hiểm mà những bị cáo lại có thể ăn tiền trên chính máu, mạng sống, nước mắt, công sức mồ hôi của đồng bào. Đúng là một con sâu làm rầu nồi canh, phải trừng phạt nghiêm trị những thành phần làm vấy bẩn bộ máy chính trị đất nước, làm suy thoái đi con người của Đảng. 

3. Hình phạt cho những đối tượng liên quan tới vụ án “Chuyến bay giải cứu”,

“Chuyến bay giải cứu” là gì? Toàn bộ sự việc “chuyến bay giải cứu”? Hình phạt cho những đối tượng liên quan tới vụ án “Chuyến bay giải cứu”. (ảnh 1)3.1. Truy tố 18 bị can khung hình phạt cao nhất 

Sau hơn hai tuần, kể từ khi Cơ quan An ninh điều tra, Bộ Công an hoàn tất Kết luận điều tra đề nghị truy tố các bị can trong đại án "chuyến bay giải cứu", ngày 19/4, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao đã ban hành Cáo trạng truy tố 54 bị can về các tội Đưa hối lộ, Môi giới hối lộ, Nhận hối hộ, Lừa đảo chiếm đoạt tài sản và Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.

Cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân kết luận: Khi dịch COVID-19 bùng phát và diễn biến phức tạp, Chính phủ đã chỉ đạo tổ chức các chuyến bay đưa công dân Việt Nam từ nước ngoài về nước để phòng chống dịch. Chính phủ giao cho Văn phòng Chính phủ, Tổ công tác của một số bộ, ngành và địa phương thực hiện quy trình cấp phép chuyến bay và cho chủ trương cách ly.

Thực hiện chủ trương này, trong quá trình cấp phép các chuyến bay, phê duyệt cách ly tại địa phương và giải quyết vụ án, từ tháng 9/2020 đến tháng 12/2022, 25 cá nhân đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn, nhiệm vụ được giao, nhận hối lộ 164.868.277.300 đồng và lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ, gây thiệt hại 10.450.000.000 đồng;

23 cá nhân là đại diện doanh nghiệp đưa hối lộ 226.786.881.380 đồng; 4 cá nhân môi giới hối lộ 74.454.078.000 đồng và lừa đảo chiếm đoạt số tiến 24.549.312.000 đồng.

Cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân tối cao cũng nêu rõ, đây là vụ án đặc biệt nghiêm trọng, xảy ra giữa lúc COVID-19 căng thẳng. Các bị can đã lợi dụng dịch bệnh, bất chấp các quy định để trục lợi, khiến uy tín của Việt Nam bị giảm sút.

Trong số 54 bị can, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao truy tố 18 bị can về tội "Nhận hối lộ" theo điểm a, Khoản 4, Điều 354 Bộ luật Hình sự với khung hình phạt: Phạt tù 20 năm, tù chung thân hoặc tử hình.

Cơ quan An ninh điều tra đã kết thúc, kết luận điều tra vụ án "Đưa hối lộ, môi giới hối lộ, nhận hối lộ, lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ, lừa đảo chiếm đoạt tài sản" và chuyển hồ sơ đến Viện kiểm sát nhân dân tối cao (Vụ 1) đề nghị truy tố 54 bị can trước pháp luật

“Chuyến bay giải cứu” là gì? Toàn bộ sự việc “chuyến bay giải cứu”? Hình phạt cho những đối tượng liên quan tới vụ án “Chuyến bay giải cứu”. (ảnh 1)

3.2. 54 bị can bị truy tố, truy nã trong vụ chuyến bay giải cứu

Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an đã kết thúc, kết luận điều tra vụ án "Đưa hối lộ, môi giới hối lộ, nhận hối lộ, lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ, lừa đảo chiếm đoạt tài sản" xảy ra tại Bộ Ngoại giao, thành phố Hà Nội và các tỉnh, thành phố.

Cơ quan An ninh điều tra cho biết, đã chuyển hồ sơ của vụ án này đến Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao (Vụ 1) đề nghị truy tố 54 bị can trước pháp luật. 

* Cụ thể, 21 bị can cùng bị truy tố về tội “Nhận hối lộ” quy định tại Điều 354 Bộ luật Hình sự, gồm:

(1) Nguyễn Quang Linh, nguyên Trợ lý Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ; (2) Nguyễn Thanh Hải, Vụ trưởng; (3) Nguyễn Tiến Thân, chuyên viên; (4) Nguyễn Mai Anh, chuyên viên; 

(5) Tô Anh Dũng, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao; (6) Nguyễn Thị Hương Lan, Cục trưởng; (7) Đỗ Hoàng Tùng, Phó Cục trưởng; (8) Lê Tuấn Anh, Chánh Văn phòng; (9) Lưu Tuấn Dũng, Phó Phòng bảo hộ công dân Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao; 

(10) Vũ Hồng Nam, nguyên Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Việt Nam tại Nhật Bản; 

(11) Nguyễn Hồng Hà, nguyên Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Osaka, Nhật Bản; 

(12) Lý Tiến Hùng, nguyên cán bộ Đại sứ quán Việt Nam tại Nga; 

(13) Vũ Ngọc Minh, nguyên Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Việt Nam tại Angola; 

(14) Phạm Trung Kiên, chuyên viên Vụ Trang thiết bị và công trình y tế Bộ Y tế; 

(15) Ngô Quang Tuấn, chuyên viên Vụ Hợp tác quốc tế Bộ Giao thông vận tải; 

(16) Vũ Hồng Quang, Phó Phòng vận tải hàng không, Cục Hàng không Việt Nam; 

(17) Trần Văn Dự, (18) Vũ Anh Tuấn, (19) Vũ Sỹ Cường, nguyên cán bộ Cục Quản lý xuất nhập cảnh Bộ Công an; 

(20) Trần Văn Tân, nguyên Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam; 

(21) Chử Xuân Dũng, Nguyên Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội.

* Truy tố 4 bị can cùng về tội “Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ” quy định tại Điều 356 Bộ luật Hình sự, gồm:

(22) Trần Việt Thái, nguyên Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Việt Nam tại Malaysia, 

(23) Nguyễn Lê Ngọc Anh, (24) Nguyễn Hoàng Linh, (25) Đặng Minh Phương, nguyên cán bộ Đại sứ quán Việt Nam tại Malaysia.

* Truy tố 23 bị can cùng về tội “Đưa hối lộ” quy định tại Điều 364 Bộ luật Hình sự, gồm:

(26) Lê Hồng Sơn, Phó Tổng Giám đốc, (27) Nguyễn Thị Thanh Hằng, Tổng Giám đốc Công ty TNHH thương mại, dịch vụ và du lịch Bầu trời xanh; 

(28) Hoàng Diệu Mơ, Tổng Giám đốc công ty TNHH thương mại du lịch và dịch vụ hàng không An Bình; 

(29) Nguyễn Tiến Mạnh, Giám đốc điều hành Công ty cổ phần Du lịch thương mại Lữ hành Việt; (30) Hoàng Anh Kiếm, lao động tự do; (

31) Nguyễn Thị Tường Vy, Giám đốc Công ty TNHH tư vấn và đầu tư ATA Việt Nam; (32) Nguyễn Thị Hiền, lao động tự do; 

(33) Nguyễn Thị Dung Hạnh, Giám đốc Công ty TNHH G Việt Nam 19; (34) Trần Thị Mai Xa, Giám đốc Công ty cổ phần Giáo dục và du lịch Masterlife; 

(35) Đào Minh Dương, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Vijasun; 

(36) Nguyễn Thế Dũng, Giám đốc Công ty TNHH du lịch thương mại Sang Trọng; 

(37) Trần Hồng Hà, Giám đốc Công ty TNHH Cung ứng nhân lực và thương mại quốc tế Sao Việt; 

(38) Phan Thị Mai, Giám đốc Công ty cổ phần quốc tế Sao Hà Nội; (39) Phạm Bích Hằng, Phó Giám đốc Công ty Du lịch quốc tế; 

(40) Vũ Thùy Dương, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Du lịch thương mại Lữ hành Việt; 

(41) Lê Văn Nghĩa, Giám đốc Công ty cổ phần Du lịch và dịch vụ ăn uống Nhật Minh; 

(42) Võ Thị Hồng, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ phòng vé hàng không Minh Ngọc; 

(43) Vũ Minh Thắng, Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư và thương mại Thuận An, kiêm Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Lữ hành sự kiện Thuận An Ascend Travel&Media; 

(44) Trần Tiến, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và du lịch Phi Trường; 

(45) Tào Đức Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH Du lịch và dịch vụ công đoàn đường sắt Việt Nam; 

(46) Phạm Bá Sơn, nhân viên Công ty cổ phần Xây dựng Thái Hòa; 

(47) Lê Thị Ngọc Anh, chuyên viên Phòng Nhà khách Vụ Lễ tân, Ban Đối ngoại Trung ương; 

(48) Đào Thị Chung Thúy, lao động tự do.

* Truy tố 4 bị can cùng về tội “Môi giới hối lộ” quy định tại Điều 365 Bộ luật Hình sự, gồm:

(49) Phạm Thị Kim Ngân, cán bộ Phòng trị sự, Tạp chí Thanh tra, Thanh tra Chính phủ; 

(50) Bùi Huy Hoàng, chuyên viên Cục Y tế dự phòng, Bộ Y tế, 

(51) Trần Quốc Tuấn, nguyên Giám đốc Công ty cổ phần Xúc tiến thương mại và du lịch; 

(52) Nguyễn Anh Tuấn, nguyên cán bộ công an.

* Truy tố 1 bị can về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” quy định tại Điều 174 Bộ luật Hình sự và tội “Đưa hối lộ” quy định tại Điều 364 Bộ luật Hình sự: (53) Trần Minh Tuấn, Giám đốc Công ty Xây dựng Thái Hòa.

* Truy tố 1 bị can về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” quy định tại Điều 174 Bộ luật Hình sự: (54) Hoàng Văn Hưng, nguyên cán bộ công an.

* Ra quyết định truy nã bị can: (55) Trần Thị Hà Liên, lao động tự do về tội “Môi giới hối lộ” quy định tại Điều 365 Bộ luật Hình sự. 

4. Vụ chuyến bay giải cứu được phát hiện như thế nào?

Theo báo CAND, đầu năm 2020, dịch COVID-19 xuất hiện, bùng phát từ Vũ Hán, Trung Quốc và lan rộng ra toàn thế giới. Giải quyết vấn đề công dân Việt Nam ở nước ngoài trong đại dịch này, Đảng và Nhà nước đã có chủ trương tổ chức các chuyến bay giải cứu đối với những người có nguyện vọng về nước và giao Chính phủ tổ chức thực hiện. 

“Chuyến bay giải cứu” là gì? Toàn bộ sự việc “chuyến bay giải cứu”? Hình phạt cho những đối tượng liên quan tới vụ án “Chuyến bay giải cứu”. (ảnh 1)

Lợi dụng tình hình dịch bệnh, các nhóm lợi ích tại Văn phòng Chính phủ và các bộ, ngành đã trục lợi từ quyền cấp phép các chuyến bay và nhiệm vụ, quyền hạn được giao.

Trong quá trình nắm tình hình, Cục An ninh đối ngoại, Bộ Công an có thông tin về việc một số công dân Việt Nam ở nước ngoài về nước phải trả phí cao. 

Không chỉ phía người dân, một số doanh nghiệp cũng bị một số cơ quan có chức năng cấp phép đưa ra những yêu cầu gây khó khăn, nhũng nhiễu cho các doanh nghiệp để họ phải tìm cách tiếp xúc, gặp gỡ và thoả thuận về chi phí, đưa hối lộ cho các cá nhân được giao nhiệm vụ…, tạo ra dư luận không tốt về các chuyến bay giải cứu. 

Trước tình hình trên, Cục An ninh đối ngoại đã báo cáo lãnh đạo Bộ Công an, chủ động nắm bắt thông tin.

Quá trình thu thập tài liệu xác định, khi đại dịch COVID -19 gây thiệt hại đặc biệt lớn, Đảng và Nhà nước đã yêu cầu cấp ủy, tổ chức Đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc và đoàn thể các cấp vào cuộc, chung tay cùng Chính phủ giải quyết các vấn đề trong đại dịch COVID, trong đó có vấn đề đưa công dân Việt Nam ở nước ngoài về nước. 

Nhưng một số lãnh đạo và cán bộ ở bộ, ngành trung ương và lãnh đạo tại một số địa phương được Chính phủ giao nhiệm vụ đặc biệt quan trọng này lại đi ngược với mục tiêu đã đề ra, trục lợi trong hoàn cảnh cả thế giới và trong nước lâm vào cảnh khó khăn, chết chóc do đại dịch gây ra.

Hành vi vi phạm của các cá nhân đã xâm phạm đến hoạt động đúng đắn của cơ quan Nhà nước; làm thay đổi tính chất nhân đạo trong chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách của Nhà nước đối với việc bảo hộ công dân Việt Nam ở nước ngoài nói chung và trong hoàn cảnh đặc biệt người dân cần đến Chính phủ trong đại dịch COVID-19 nói riêng; làm ảnh hưởng lòng tin của quần chúng nhân dân…

Từ tình hình trên, ngày 27/1/2022, Cục An ninh đối ngoại có văn bản kiến nghị và bàn giao toàn bộ hồ sơ liên quan đến Cơ quan An ninh điều tra tiếp nhận, khởi tố, điều tra làm rõ hành vi có dấu hiệu “Nhận hối lộ” của một số cá nhân là lãnh đạo, cán bộ của Cục Lãnh sự Bộ Ngoại giao trong việc xét duyệt, cấp phép cho các doanh nghiệp tổ chức thực hiện các chuyến bay đưa công dân Việt Nam về nước tự trả phí (Chương trình “Combo”). 

Căn cứ tài liệu, chứng cứ đã thu thập được, ngày 27/1/2022, Cơ quan An ninh điều tra đã khởi tố vụ án hình sự “Nhận hối lộ” xảy ra tại Cục Lãnh sự Bộ Ngoại giao.

Quá trình điều tra vụ án, ngày 25, 26/12/2022, Cơ quan an ninh điều tra Bộ Công an nhận được đơn của 2 bị can tố cáo một cán bộ cơ quan tiến hành tố tụng có hành vi lừa đảo chiếm đoạt tiền để “lo” cho các bị can không bị xử lý.

Căn cứ kết quả điều tra, ngày 6/1, Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an đã khởi tố vụ án hình sự “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” xảy ra tại TP Hà Nội; ngày 29/3, ra Quyết định nhập vụ án “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” xảy ra tại TP Hà Nội với vụ “Đưa hối lộ; nhận hối lộ; môi giới hối lộ; lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ; lừa đảo chiếm đoạt tài sản” xảy ra tại Bộ Ngoại giao, Hà Nội và một số tỉnh, thành phố để điều tra theo quy định của pháp luật.

5. Lợi dụng "chuyến bay giải cứu" để buộc doanh nghiệp phải "bôi trơn", đưa hối lộ

Sau khi tổ chức giải cứu 30 công dân Việt Nam ở Vũ Hán, Trung Quốc về Việt Nam vào tháng 2/2020, với phương châm “không để ai bị bỏ lại phía sau”, đến tháng 4/2020, Chính phủ cho phép thực hiện các chuyến bay giải cứu theo hình thức: công dân thuộc diện ưu tiên được về trên các chuyến bay do cơ quan Nhà nước phối hợp tổ chức thực hiện và cách ly tại cơ sở quân đội. 

Công dân chỉ phải trả tiền vé máy bay, không phải trả tiền chi phí cách ly (gọi tắt là chuyến bay “giải cứu”). 

Do kinh phí dành cho việc cách ly của người dân tại các cơ sở quân đội có hạn nên để khắc phục tình trạng này, Chính phủ đã có quy định về việc thu một số chi phí của công dân tại các cơ sở cách ly quân đội.

Việc tổ chức cách ly tại các cơ sở quân đội cho công dân nhập cảnh về nước bị giới hạn về số lượng người bởi cơ sở vật chất và khả năng đón tiếp của lực lượng quân đội. Trong khi đó, có rất nhiều công dân muốn về nước có điều kiện sẵn sàng trả chi phí cách ly tại các cơ sở dân sự. 

Do đó, tại cuộc họp Ban Chỉ đạo quốc gia về phòng chống dịch COVID-19 vào ngày 2/11/2020 và 13/11/2020, Ban chỉ đạo đã tổ chức thí điểm 10 chuyến bay công dân tự nguyện trả phí toàn bộ (gọi tắt là chuyến bay "Combo"). 

Sau khi tổ chức các chuyến bay thí điểm thành công, Chính phủ tiếp tục cho phép tổ chức các chuyến bay “Combo” song song với các chuyến bay “giải cứu” đến hết tháng 1/2022.

Thực hiện chủ trương nêu trên của Đảng và Nhà nước, các cơ quan chức năng đã cấp phép và đã tổ chức được trên một nghìn chuyến bay đưa hơn 200 nghìn người dân từ 62 quốc gia, vùng lãnh thổ về nước. 

Việc tổ chức các chuyến bay cứu hộ này là thực hiện chủ trương nhân đạo, thể hiện sự quan tâm hàng đầu của Đảng và Chính phủ Việt Nam trong công tác bảo hộ công dân, mục đích cao nhất là bảo vệ an toàn tình mạng, sức khỏe cũng như tài sản cho người dân. 

Chủ trương kịp thời này đã nhận được sự đánh giá cao của cộng đồng quốc tế và sự ủng hộ của đồng bào trong và ngoài nước, ghi dấu ấn ngoại giao của Việt Nam trên trường quốc tế, thể hiện tính nhân đạo của Đảng, Nhà nước.

Mặc dù trong hoàn cảnh diễn biến của đại dịch rất phức tạp, đòi hỏi việc tổ chức triển khai chủ trương nhân đạo đúng đắn của Đảng và Nhà nước ta phải được tiến hành một cách công khai, minh bạch, trách nhiệm. 

Tuy nhiên, quá trình triển khai thực hiện, đã có sự chồng chéo, không rõ ràng về thẩm quyền, từ đó một số cá nhân có thẩm quyền ở các bộ, ngành đã gây khó khăn, nhũng nhiễu, làm khó doanh nghiệp tổ chức chuyến bay, tạo cơ chế "xin- cho" buộc doanh nghiệp phải nâng giá vé máy bay và các chi phí phát sinh khác để “bôi trơn”, đưa hối lộ....

6. Vì sao các doanh nghiệp đua nhau dùng tiền để được thực hiện các "chuyến bay giải cứu"? 

Theo Báo CAND, quá trình đấu tranh, Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an đã làm rõ hành vi đưa hối lộ, môi giới và lừa đảo chiếm đoạt tài sản của nhóm đối tượng thuộc doanh nghiệp, đối tượng trung gian.

Theo số liệu thống kê, có khoảng hơn 100 doanh nghiệp được cấp phép thực hiện chuyến bay đưa công dân Việt Nam về nước nhưng thực tế chỉ có khoảng 20 nhóm doanh nghiệp thực sự là đơn vị triển khai các chuyến bay sau khi được duyệt. Số còn lại là doanh nghiệp cho mượn pháp nhân hoặc đứng cấp phép chuyến bay, sau đó bán quyền được tổ chức các chuyến bay cho doanh nghiệp khác thực hiện.

Để doanh nghiệp được tổ chức các chuyến bay đưa công dân Việt Nam về nước phải qua nhiều bước, nhiều công đoạn khác nhau theo trình tự thủ tục: Có văn bản chấp thuận của VPCP, Tổ công tác 4 Bộ/5 Bộ; có văn bản chấp thuận chủ trương cách ly y tế của UBND các tỉnh, thành phố. 

Trong thời gian đó, doanh nghiệp còn song song ký hợp đồng và đặt cọc tiền thuê tàu bay với hãng hàng không, ký hợp đồng và đặt cọc tiền thuê khách sạn... Do vậy, nếu không được VPCP, Tổ công tác 4 Bộ/5 Bộ và địa phương chấp thuận chuyến bay và chủ trương cách ly y tế theo dự kiến thì doanh nghiệp sẽ chịu thiệt hại lớn về tài chính.

Tại thời điểm đó, cũng vì dịch bệnh COVID-19 nên doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn, không có nguồn thu, không có việc làm trong khi họ vẫn phải chi phí tiền thuê mặt bằng, trả lương cho nhân viên. 

Vì vậy, nên khi bị yêu cầu hoặc bị gây khó dễ để được phê duyệt, tổ chức chuyến bay, các đối tượng đại diện doanh nghiệp bằng nhiều hình thức khác nhau trực tiếp hoặc qua trung gian đưa số lượng tiền lớn cho những người có nhiệm vụ, quyền hạn. 

Ngoài ra, nhiều đối tượng lợi dụng việc doanh nghiệp xin tổ chức các chuyến bay "combo" từ các cơ quan có thẩm quyền để trung gian thực hiện hành vi môi giới hối lộ, lừa đảo chiếm đoạt tài sản nhằm thu lợi bất chính.

Nhiều bị can đã khai rằng, nguyên nhân của sự việc là do họ mong muốn đưa người dân Việt Nam hết hạn hợp đồng lao động, học tập, bị kẹt tại nước ngoài về nước trong đợt dịch bệnh COVID-19 và để duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp nên buộc phải tìm cách liên hệ với các cán bộ có thẩm quyền để được cấp phép chuyến bay.

 

1 554 01/08/2023