Rừng chắn cát thường được trồng ở vùng ven biển.

Đáp án: D

Chống bão thường kết hợp với chống lụt, úng ở đồng bằng (SGK Địa lí 12/T63).

Đáp án: C.

Theo cách phân loại hiện hành, nước ta có 3 nhóm với 29 ngành (SGK Địa lí 12/T113).

Đáp án: B.

Công nghiệp chế biến rượu, bia, nước ngọt nước ta phân bố ở những đô thị lớn.

Đáp án: C.

Đáp án đúng là: C

Đây là các tài nguyên khoáng sản nổi bật và quan trọng nhất của vùng Đông Nam Bộ. Khu vực thềm lục địa phía Nam, đặc biệt là vùng biển Bà Rịa - Vũng Tàu, là trung tâm khai thác dầu khí của Việt Nam. Các mỏ dầu khí lớn như Bạch Hổ, Rồng, Sư Tử Đen đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc gia.

$\to$ C đúng.

- A sai vì cao lanh và đá vôi là những khoáng sản phổ biến nhưng không phải là tài nguyên nổi bật của vùng Đông Nam Bộ. Cao lanh chủ yếu được khai thác ở một số khu vực miền Bắc và Trung Bộ, còn đá vôi phổ biến hơn ở các vùng khác như Bắc Trung Bộ và miền Bắc.

- B sai vì đất sét và đá vôi cũng là những khoáng sản có mặt ở Đông Nam Bộ nhưng không phải là tài nguyên khoáng sản nổi bật của vùng này. Đất sét được sử dụng trong công nghiệp gốm sứ và xây dựng, còn đá vôi chủ yếu phục vụ cho ngành công nghiệp xi măng.

- D sai vì Bô xít và sắt là các khoáng sản chủ yếu được tìm thấy ở vùng Tây Nguyên và một số khu vực khác, không phải là tài nguyên khoáng sản nổi bật của vùng Đông Nam Bộ.

* Điều kiện tự nhiên và tài nguyên thiên nhiên

ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN VÀ THẾ MẠNH KINH TẾ CỦA VÙNG ĐÔNG NAM BỘ

LƯỢC ĐỒ TỰ NHIÊN VÙNG ĐÔNG NAM BỘ

Trên đất liền:

- Thuận lợi:

+ Địa hình thoải.

+ Khí hậu cận xích đạo gió mùa, nóng ẩm.

+ Đất ba dan, đất xám.

+ Sông ngòi: sông Đồng Nai có giá trị thủy điện, cung cấp nước cho sản xuất và sinh hoạt.

- Rừng tuy không nhiều nhưng có ý nghĩa lớn về mặt du lịch và đảm bảo nguồn sinh thủy cho các sông trong vùng.

$\to$ Thích hợp phát triển cây công nghiệp có nguồn gốc nhiệt đới: cà phê, cao su, hồ tiêu, điều, đậu tương, lạc, mía, đường, thuốc lá, hoa quả.

Thủy điện Trị An, Đồng Nai

- Khó khăn:

+ Ít khoáng sản, hạn hán vào mùa khô.

+ Diện tích rừng tự nhiên chiếm tỉ lệ thấp, ô nhiễm môi trường.

Trên biển:

- Thuận lợi:

+ Nguồn hải sản phong phú.

+ Gần đường biển quốc tế.

+ Thềm lục địa giàu tiềm năng dầu khí.

$\to$ Phát triển tổng hợp kinh tế biển.

- Khó khăn: ô nhiễm môi trường biển.

Bãi biển Vũng Tàu, Bà Rịa - Vũng Tàu

Xem thêm các bài viết liên quan hay, chi tiết khác:

Lý thuyết Địa lí 9 Bài 31: Vùng Đông Nam Bộ

Giải Địa lí 9 Bài 31: Vùng Đông Nam Bộ

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 4-5, tỉnh không giáp biển là Hà Nam.

Đáp án: D.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 10, sông thuộc lưu vực hệ thống sông Mê Công là sông Ia Súp.

Đáp án: C

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 9, trạm khí tượng Đà Lạt thuộc vùng khí hậu Tây Nguyên.

Đáp án: C.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 14, đỉnh núi Nam Decbri nằm trên cao nguyên Mơ Nông.

Đáp án: B.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 15, Đông Hà thuộc tỉnh Quảng Trị.

Đáp án: D.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 17, trung tâm kinh tế Việt trì thuộc vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ.

Đáp án: D.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 19, tỉnh có diện tích trồng cây lâu năm lớn nhất là Bình Phước (đo thước kẻ, 1mm chiều cao tương ứng 5000ha).

Đáp án: D.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 21, trung tâm công nghiệp có ngành điện tử là Đà Nẵng.

Đáp án: D.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 22, trung tâm công nghiệp chế  biến lương thực, thực phẩm có qui mô lớn là Hải Phòng.

Đáp án: D.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, đường số 8 nối Hồng lĩnh với cửa khẩu Cầu Treo.

Đáp án: C.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 25, vườn quốc gia Pù Mát thuộc tỉnh Nghệ An.

Đáp án: A.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 26, khai thác vàng có ở Na Rì thuộc tỉnh Bắc Kạn.

Đáp án: C.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 27, khu kinh tế cửa khẩu Lao Bảo thuộc tỉnh Quảng Trị. Đáp án: D.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 28, cây chè được trồng nhiều ở Bảo Lộc tỉnh Lâm Đồng.

Đáp án: D.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 21, trung tâm công nghiệp có cơ cấu ngành đa dạng nhất là Cà Mau (6 ngành).

Đáp án: C.

Theo bảng số liệu, Cam-Pu-chia có diện tích nhỏ hơn Phi-lip-pin.

Đáp án: B.

Từ năm 2010 đến năm 2016, Ma-lai-xi-a tăng 1,16 lần trong khi Phi – lip – pin tăng 1,52 lần. Ma- lai – xi -a thấp hơn và tăng không liên tục.

Đáp án: C.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 6 - 7, cho thấy phần lớn chiều dài đường biên giới trên đất liền của nước ta nằm ở khu vực miền núi.

Đáp án: A.

Đáp án đúng là: A

Giải thích: Về số lượng, nguồn lao động của nước ta có qui mô lớn và đang tăng.

*Tìm hiểu thêm: "Nguồn lao động"

* Thế mạnh

- Nguồn lao động rất dồi dào, mỗi năm nước ta có thêm hơn 1 triệu lao động.

- Cần cù, sáng tạo, có kinh nghiệm sản xuất nông nghiệp, tiểu thủ công nghiệp,…

- Chất lượng lao động ngày càng được nâng cao.

* Hạn chế

- Trình độ cao chuyên môn chưa cao.

- Thiếu cán bộ quản lý, công nhân kỹ thuật lành nghề, lao động có thu nhập thấp.

- Chưa sử dụng triệt để quỹ thời gian lao động.

- Phân bố chưa hợp lí. Miền núi nhiều tài nguyên nhưng thiếu lao động, đồng bằng tập trung đông, thừa lao động.

Xem thêm bài liên quan, chi tiết khác:

Lý thuyết Địa lí 12 Bài 17: Lao động và việc làm

Đô thị nước ta có nhiều loại khác nhau (theo cách phân cấp hiện nay có 6 loại đô thị). Các đô thị phân bố không đồng đều, nhiều đô thị qui mô nhỏ, cơ sở hạ tầng còn hạn chế so với thế giới và khu vực.

Đáp án: A.

Thành phần kinh tế nhà nước có vai trò chủ đạo trong nền kinh tế nước ta hiện nay là do nắm giữ một số ngành kinh tế then chốt của quốc gia.

Đáp án: B.

Chăn nuôi bò sữa ở nước ta hiện nay có xu hướng phát triển mạnh ở ven các thành phố lớn, nơi có thị trường tiêu thụ lớn và cơ sở chế biến.

Đáp án: C.

Ngành lâm nghiệp của nước ta hiện nay hoạt động lâm sinh (trồng rừng) đang được chú trọng, hạn chế xuất khẩu gỗ tròn, sản phẩm gỗ phong phú và đa dạng, có ý nghĩa cả về môi trường sinh thái và kinh tế.

Đáp án: B.

Giao thông đường bộ của nước ta hiện nay, về cơ bản mạng lưới đường ô tô đã phủ kín các vùng, đang hội nhập vào hệ thống đường bộ khu vực. Đường bộ (ô tô) có khối lượng vận chuyển hàng hóa lớn nhất.

Đáp án: D.

Để khai thác tài nguyên Biển Đông có hiệu quả kinh tế cao, cần phải khai thác theo hướng phát triển tổng hợp kinh tế biển. (SGK Địa lí 12/t192).

Đáp án: A.

Nhu cầu của khách du lịch trong nước và quốc tế ngày càng tăng nên ngành du lịch ngày càng phát triển.

Đáp án: C.

Việc chuyển dịch cơ cấu kinh tế ở Đông bằng sông Hồng cân phải dựa trên cơ sở chủ yếu là đảm bảo sự tăng trưởng kinh tế nhanh gắn với giải quyết vấn đề xã hội, môi trường, nhằm đảm bảo sự phát triển bền vững.

Đáp án: A.

Hiện nay, hoạt động công nghiệp của vùng khởi sắc chủ yếu do cơ sở hạ tầng được cải thiện và thu hút vốn đầu tư nước ngoài, đã thúc đẩy sự hình thành một số khu công nghiệp tập trung và khu chế xuất.

Đáp án: D.

Việc xây dựng các hồ thủy điện ở Tây Nguyên, các ngành công nghiệp của vùng sẽ có nhiều điều kiện thuận lợi hơn để phát triển, đặc biệt là khai thác và chế biến bột nhôm từ bô xít, từ đó góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế của vùng.

Đáp án: C.

Những vấn đề chủ yếu để sử dụng hợp lí và cải tạo tự nhiên ở đồng bằng sông Cửu Long là thủy lợi, bảo vệ rừng, chuyển đổi cơ cấu kinh tế hợp lí. Trong đó vấn đề thủy lợi là quan trọng nhất, vì giải quyết tốt vấn đề thủy lợi góp phần cải tạo đất phèn, mặn.

Đáp án: B.

Biểu đồ cột thể hiện được quy mô giá trị của các yếu tố.

Đáp án: A.

Đáp án đúng là: A

Sông nhỏ nên lượng phù sa ít, thềm lục địa hẹp và nông nên không thuận lợi để bồi lắng phù sa.

$\to$ A đúng 

- B sai vì chúng liên quan đến các vấn đề khác nhau về địa hình và sinh thái. Nguyên nhân chính là do hệ thống sông nhỏ và thềm lục địa hẹp, khiến cho quá trình bồi đắp phù sa từ sông ra biển gặp khó khăn, làm giảm khả năng mở rộng đồng bằng.

- C sai vì những yếu tố này ảnh hưởng đến dòng chảy và bồi đắp, nhưng không phải là yếu tố quyết định. Nguyên nhân chính là do sự kết hợp của sông nhỏ, phù sa ít và ảnh hưởng của điều kiện địa chất, làm giảm khả năng mở rộng của đồng bằng.

- D sai vì lãnh thổ mở rộng và chế độ nước sông theo mùa không phải là nguyên nhân chính cho việc các đồng bằng ven biển miền Trung nước ta ít có khả năng mở rộng, vì chúng không liên quan trực tiếp đến khả năng bồi đắp và hình thành đất mới. Nguyên nhân chính là do hệ thống sông nhỏ, thềm lục địa hẹp và sâu, làm giảm lượng phù sa cung cấp cho quá trình bồi đắp đất.

Các đồng bằng ven biển miền Trung nước ta ít có khả năng mở rộng do một số yếu tố địa lý và thủy văn đặc trưng. Trước hết, khu vực này có nhiều sông nhỏ và hệ thống sông ngòi không phát triển mạnh như ở miền Bắc hay miền Nam, dẫn đến lượng phù sa ít hơn, làm giảm khả năng bồi đắp và mở rộng đồng bằng.

Thêm vào đó, thềm lục địa hẹp và sâu của miền Trung khiến cho việc bồi đắp đất từ biển vào đất liền gặp khó khăn. Khi có sóng lớn và triều cường, khả năng bồi lấp càng bị hạn chế. Kết quả là các đồng bằng ven biển ở miền Trung thường có diện tích nhỏ và không dễ dàng mở rộng ra phía biển.

Khí hậu miền Trung cũng có mùa mưa và mùa khô rõ rệt, ảnh hưởng đến quá trình phát triển nông nghiệp và sinh thái. Sự kết hợp của các yếu tố này khiến cho đồng bằng ven biển miền Trung nước ta khó có khả năng mở rộng so với các khu vực khác.

Việc phát triển kinh tế biển ở Trung du và miền núi Bắc Bộ (đặc biệt là du lịch  biển  - đảo) đóng góp đáng kể vào cơ cấu kinh tế của vùng.

Đáp án: B.

Ý nghĩa chủ yếu của việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Bắc Trung Bộ là thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng, đặc biệt ở vùng núi phía tây, tăng cường vai trò trung chuyển của vùng, thu hút đầu tư trong và ngoài nước. (SGK/ 159 địa lí 12 cơ bản).

Đáp án: A.

Biểu đồ miền thể hiện được tốt nhất sự thay đổi cơ cấu với thời gian từ 4 năm trở lên.

Đáp án: B.