Nội dung bài viết

    Xem thêm

    TOP 40 câu Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 34 (có đáp án 2023): Động cơ đốt trong dùng cho xe máy

    Bộ 40 câu hỏi trắc nghiệm Công nghệ lớp 11 Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy có đáp án đầy đủ các mức độ giúp các em ôn trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 34.

    1 5,725 12/01/2023
    Tải về
    Trang trước
    Chia sẻ
    Trang sau  

    Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy

    Câu 1. Đặc điểm của động cơ đốt trong trên xe máy là:

    A. Là động cơ xăng 2 kì

    B. Là động cơ xăng 4 kì

    C. Công suất nhỏ

    D. Cả 3 đáp án trên

    Đáp án: D

    Giải thích:

    Động cơ đốt trong trên xe máy là động cơ xăng 2 kì và 4 kì cao tốc, có công suất nhỏ.

    Câu 2. Động cơ đốt trong trên xe máy thường làm mát bằng:

    A. Bằng không khí

    B. Bằng nước

    C. Bằng không khí và bằng nước

    D. Đáp án khác

    Đáp án: A

    Giải thích:

    Động cơ đốt trong trên xe máy thường làm mát bằng không khí, chỉ có một số xe gas làm mát bằng nước.

    Câu 3. Đâu không phải đặc điểm của động cơ đốt trong trên xe máy?

    A. Li hợp và hộp số thường bố trí trong một vỏ chung

    B. Số lượng xilanh nhiều

    C. Là động cơ xăng 2 kì và 4 kì cao tốc

    D. Công suất nhỏ

    Đáp án: B

    Giải thích:

    Số lượng xilanh ít, thường có một hoặc 2 xilanh.

    Câu 4. Có mấy cách bố trí động cơ đốt trong trên xe máy?

    A. 1                                                                     

    B. 2

    C. 3                                                                     

    D. 4

    Đáp án: B

    Giải thích:

    Có 2 cách bố trí động cơ đốt trong trên xe máy:

    + Động cơ đặt ở giữa xe

    + Động cơ đặt lệch về đuôi xe

    Câu 5. Người ta bố trí động cơ đốt trong ở vị trí nào trên xe máy?

    A. Ở giữa xe

    B. Ở đuôi xe

    C. Ở giữa xe và đuôi xe

    D. Đáp án khác

    Đáp án: A

    Giải thích:

    Có 2 cách bố trí động cơ đốt trong trên xe máy:

    + Động cơ đặt ở giữa xe

    + Động cơ đặt lệch về đuôi xe

    Câu 6. Nhược điểm của cách bố trí động cơ đốt trong ở giữa xe máy là:

    A. Khối lượng xe phân bố không đều

    B. Khó làm mát

    C. Hệ thống truyền lực phức tạp

    D. Cả 3 đáp án trên

    Đáp án: C

    Giải thích:

    Do truyền momen từ động cơ đến bánh sau xa nên hệ thống truyền lực phức tạp.

    Câu 7. Ưu điểm của cách bố trí động cơ đốt trong ở giữa xe máy là:

    A. Phân bố khối lượng đều

    B. Được làm mát tốt

    C. Cả A và B đều đúng

    D. Hệ thống truyền lực phức tạp

    Đáp án: C

    Giải thích:

    Động cơ đốt trong đặt chính giữa nên khối lượng được phân bố đều, động cơ đặt ở vị trí thoáng nên dễ dàng cho việc làm mát.

    Câu 8. Ưu điểm của cách bố trí động có đốt trong lệch về đuôi xe là:

    A. Hệ thống truyền lực gọn

    B. Nhiệt thải không ảnh hưởng đến người lái xe

    C. Cả A và B đều đúng

    D. Đáp án khác

    Đáp án: C

    Giải thích:

    Truyền momen từ động cơ đến bánh sau gần nên hệ thống truyền lực không phức tạp, động cơ đặt lệch về đuôi xe nên nhiệt thải không ảnh hưởng đến lái xe.

    Câu 9. Nhược điểm của cách bố trí động cơ đốt trong lệch về đuôi xe máy là:

    A. Khối lượng xe phân bố không đều

    B. Làm mát gặp khó khăn

    C. Cả A và B đều đúng

    D. Đáp án khác

    Đáp án: C

    Giải thích:

    Do động cơ bị lệch về sau nên khối lượng xe không được phân bố đều, động cơ ở gầm xe nên khó khăn cho việc hút gió làm mát.

    Câu 10. Chi tiết nào trên xe máy thường được bố trí trong một vỏ chung?

    A. Động cơ

    B. Li hợp

    C. Hộp số

    D. Cả 3 đáp án trên

    Đáp án: D

    Giải thích:

    Các chi tiết động cơ, li hợp và hộp số thường bố trí trong một vỏ chung.

    Câu 11. Li hợp trên xe máy điều khiển bằng:

    A. Tay

    B. Tự động

    C. Tay hoặc tự động

    D. Đáp án khác

    Đáp án: C

    Giải thích:

    Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ.

    Câu 12. Đâu không phải đặc điểm của hộp số trên xe máy:

    A. Thường có ba cấp tốc độ

    B. Thường có bốn cấp tốc độ

    C. Có số lùi

    D. Thường có ba hoặc bốn cấp tốc độ

    Đáp án: C

    Giải thích:

    Trên xe máy không có số lùi.

    Câu 13. Em hãy cho biết, vị trí số 1 trên sơ đồ hệ thống truyền lực của xe máy là gì?

    A. Động cơ

    B. Li hợp

    C. Hộp số

    D. Xích

    Đáp án: A

    Giải thích:

    Vị trí số 2 là li hợp, vị trí số 3 là hộp số, vị trí số 4 là xích.

    Câu 14. Em hãy cho biết, vị trí số 2 trên sơ đồ hệ thống truyền lực của xe máy là gì?

    A. Động cơ

    B. Li hợp

    C. Hộp số

    D. Xích

    Đáp án: B

    Giải thích:

    Vị trí số 1 là động cơ, vị trí số 3 là hộp số, vị trí số 4 là xích.

    Câu 15. Em hãy cho biết, vị trí số 3 trên sơ đồ hệ thống truyền lực của xe máy là gì?

    A. Động cơ

    B. Li hợp

    C. Hộp số

    D. Xích

    Đáp án: C

    Giải thích:

    Vị trí số 1 là động cơ, Vị trí số 2 là li hợp, vị trí số 4 là xích.

    Câu 16. Đặc điểm nào sau đây không phải của hệ thống truyền lực trên xe máy ?

    A. Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát

    B. Li hợp trên xe máy thường là li hợp không ma sát

    C. Hộp số không có số lùi

    D. Động cơ, li hợp, hộp số thường bố trí trong một vỏ chung.

    Đáp án: B

    Giải thích:

    B sai vì : Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ.

    Câu 17. Ưu điểm của động cơ đặt ở giữa xe là : 

    A. Khối lượng phân bố đều

    B. Có công suất nhỏ

    C. Hệ thống truyền lực gọn

    D. Tất cả đều đúng

    Đáp án: A

    Giải thích:

    Ưu điểm của động cơ đặt ở giữa xe là : 

    + Khối lượng phân bố đều

    + Dễ làm mát động cơ

    Câu 18. Động cơ đặt lệch về đuôi xe có đặc điểm: 

    A. Momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng

    B. Động cơ, li hợp, hộp số thường bố trí trong một vỏ chung.

    C. Hệ thống truyền lực gọn

    D. Tất cả đều đúng

    Đáp án: D

    Giải thích:

    Động cơ đặt lệch về đuôi xe có đặc điểm : 

    - Momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng

    - Động cơ, li hợp, hộp số thường bố trí trong một vỏ chung.

    - Hệ thống truyền lực gọn

    Câu 19. Sơ đồ hệ thống truyền lực trên xe máy nào sau đây là đúng ?

    A. Động cơ → li hợp → xích hoặc cacđăng → hộp số  → bánh xe 

    B. Động cơ →  li hợp  → xích hoặc cacđăng → hộp số → bánh xe 

    C. Động cơ → li hợp → hộp số → xích hoặc cacđăng → bánh xe 

    D. Động cơ → hộp số → li hợp  → xích hoặc cacđăng → bánh xe 

    Đáp án: C

    Giải thích:

    Sơ đồ hệ thống truyền lực trên xe máy:

    Câu 20: Động cơ đốt trong đặt lệch về đuôi xe máy:

    A. Hệ thống truyền lực phức tạp

    B. Lái xe chịu ảnh hưởng từ nhiệt thải động cơ

    C. Làm mát động cơ không tốt

    D. Khối lượng xe phân bố đều

    Đáp án: C

    Câu 21: Đâu là sơ đồ khối hệ thống truyền lực trên xe máy?

    A. Động cơ → li hợp →hộp số → xích hoặc cacđăng → bánh xe

    B. Động cơ → hộp số → li hợp → xích hoặc cacđăng → bánh xe

    C. Li hợp → động cơ →hộp số → xích hoặc cacđăng → bánh xe

    D. Hộp số → động cơ → li hợp → xích hoặc cacđăng → bánh xe

    Đáp án: A

    Câu 22: Những bộ phận nào thường bố trí trong một vỏ chung?

    A. Động cơ, li hợp

    B. Động cơ, hộp số

    C. Li hợp, hộp số

    D. Động cơ, li hợp, hộp số

    Đáp án: D

    Câu 23: Hộp số trên xe máy thường có:

    A. Ba cấp tốc độ

    B. Bốn cấp tốc độ

    C. Không có số lùi

    D. Ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi

    Đáp án: D

    Câu 24: Chọn phát biểu đúng:

    A. Động cơ đặt ở giữa xe máy thì truyền lực đến bánh sau bằng xích

    B. Động cơ đặt lệch về đuôi thì truyền lực đến bánh sau bằng trục cacđăng

    C. Hộp số không có số lùi

    D. Hộp số có số lùi

    Đáp án: C

    Câu 25: Bộ phận nào thuộc hệ thống truyền lực trên xe máy?

    A. Li hợp

    B. Hộp số

    C. Xích hoặc cacđăng

    D. Cả 3 đáp án trên

    Đáp án: D

    Câu 26: Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho xe máy là:

    A. Công suất nhỏ

    B. Thường làm mát bằng không khí

    C. Số lượng xilanh ít

    D. Cả 3 phương án trên

    Đáp án: D

    Câu 27: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy không có đặc điểm nào sau đây?

    A. Là động cơ xăng 2 kì cao tốc

    B. Là động cơ xăng 4 kì cao tốc

    C. Li hợp, hộp số bố trí riêng vỏ

    D. Thường có 1 hoặc 2 xilanh

    Đáp án: C

    Câu 28: Động cơ đốt trong trên xe máy bố trí ở:

    A. Đặt ở giữa xe

    B. Đặt lệch về đuôi xe

    C. Đặt ở giữa hoặc lệch về đuôi xe

    D. Đặt ở đầu xe

    Đáp án: C

    Câu 29: Động cơ đốt trong đặt ở giữa xe máy:

    A. Khối lượng phân bố không đều

    B. Dễ dàng cho việc làm mát

    C. Hệ thống truyền lực đơn giản

    D. Lái xe ít chịu ảnh hưởng từ nhiệt thải động cơ

    Đáp án: B

    Các câu hỏi trắc nghiệm Công nghệ lớp 11 có đáp án, chọn lọc khác:

    Trắc nghiệm Bài 32: Khái quát về ứng dụng của động cơ đốt trong có đáp án

    Trắc nghiệm Bài 33: Độ cơ đốt trong dùng cho ô tô có đáp án

    Trắc nghiệm Bài 35: Động cơ đốt trong dùng cho tàu thủy có đáp án

    Trắc nghiệm Bài 36: Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp có đáp án

    Trắc nghiệm Bài 37: Động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện có đáp án

    Tham khảo các loạt bài Trắc nghiệm lớp 11 khác:

    Bài viết cùng lớp mới nhất

    Xem thêm
    1 5,725 12/01/2023
    Tải về
    Trang trước
    Chia sẻ
    Trang sau  

    Xem thêm các chương trình khác: