TOP 40 câu Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 20 (có đáp án 2023): Khái quát về động cơ đốt trong

Câu 1. Động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới ra đời năm nào?

A. 1860    

B. 1877

C. 1885                                                               

D. 1897

Hiển thị đáp án  

Đáp án: A

Giải thích:

Năm 1860 được coi là năm ra đời của chiếc động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới. Đó là động cơ 2 kì, công suất khoảng 2 mã lực, chạy bằng khí thiên nhiên.

Câu 2. Động cơ 4 kì ra đời năm nào?

A. 1860                                                               

B. 1877

C. 1885                                                               

D. 1897

Hiển thị đáp án  

Đáp án: B

Giải thích:

Năm 1877, Nicola Aogut Otto phối hợp với Lăng Ghen đề xướng ra nguyên lí động cơ 4 kì và chế tạo thử một chiếc chạy bằng khí than.

Câu 3. Động cơ đốt trong đầu tiên chạy bằng xăng ra đời năm nào?

A. 1860                                                               

B. 1877

C. 1885                                                               

D. 1897 

Hiển thị đáp án  

Đáp án: C

Giải thích:

Năm 1885, Golip Đemlo chế tạo thành công động cơ đốt trong đầu tiên chạy bằng xăng với công suất 8 mã lực, tốc độ 800 vòng/phút.

Câu 4. Chiếc động cơ đốt trong đầu tiên chạy bằng xăng có công suất bao nhiêu mã lực?

A. 2 mã lực

B. 4 mã lực

C. 6 mã lực

D. 8 mã lực

Hiển thị đáp án  

Đáp án: D

Giải thích:

Chiếc động cơ đốt trong đầu tiên chạy bằng xăng có công suất 8 mã lực, tốc độ quay đạt tới 800 vòng/phút.

Câu 5. Chiếc động cơ đốt trong đầu tiên của thế giới là loại động cơ nào?

A. Động cơ 2 kì

B. Động cơ 4 kì

C. Động cơ điezen

D. Động cơ xăng

Hiển thị đáp án  

Đáp án: S

Giải thích:

Chiếc động cơ đốt trong đầu tiên của thế giới là loại động cơ 2 kì, có công suất khoảng 2 mã lực, chạy bằng khí thiên nhiên.

Câu 6. Động cơ đốt trong đầu tiên chạy bằng xăng do ai chế tạo?

A. Giăng Êchiên Lơnoa

B. Nicôla Aogut Ôttô

C. Gôlip Đemlơ

D. Đáp án khác

Hiển thị đáp án  

Đáp án: C

Giải thích:

Giăng Êchiên Lơnoa chế tạo động cơ đốt trong  đầu tiên trên thế giới chạy bằng khí thiên nhiên. Nicôla Aogut Ôttô chế tạo động cơ chạy bằng khí than.

Câu 7. Động cơ nào ra đời năm 1897?

A. Động cơ xăng

B. Động cơ chạy bằng khí than

C. Động cơ điêzen

D. Động cơ chạy bằng khí thiên nhiên

Hiển thị đáp án  

Đáp án: C

Giải thích:

Năm 1897, động cơ đốt trong đầu tiên chạy bằng nhiên liệu nặng, có công suất 20 mã lực, gọi là động cơ điêzen và nhiên liệu được gọi là nhiên liệu điêzen.

Câu 8. Động cơ đốt trong có quá trình nào diễn ra bên trong xilanh?

A. Quá trình đốt cháy nhiên liệu

B. Quá trình biến nhiệt năng thành cơ năng

C. Quá trình đốt cháy nhiên liệu và quá trình biến nhiệt năng thành cơ năng.

D. Không có quá trình nào.

Hiển thị đáp án  

Đáp án: C

Giải thích:

Động cơ đốt trong là động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu để sinh nhiệt và quá trình biến đổi nhiệt năng thành cơ năng diễn ra ngay trong xilanh động cơ.

Câu 9. Hãy cho biết, có mấy loại động cơ pit-tông?

A. 1                                                                     

B. 2

C. 3                                                                     

D. 4

Hiển thị đáp án  

Đáp án: B

Giải thích:

Động cơ pit-tông có 2 loại: pit-tông chuyển động tịnh tiến và pit-tông chuyển động quay.

Câu 10. Động cơ đốt trong nào sau đây là loại động cơ được sử dụng phổ biến nhất?

A. Động cơ pit-tông

B. Động cơ tua bin khí

C. Động cơ phản lực

D. Cả 3 đáp án trên

Hiển thị đáp án  

Đáp án: A

Giải thích:

Trong các loại động cơ trên, động cơ pit-tông là loại động cơ phổ biến nhất nên trong chương trình công nghệ 11 chỉ đề cấp đến động cơ đó.

Câu 11. Chủ yếu người ta phân loại động cơ đốt trong theo mấy dấu hiệu?

A. 1                                                                     

B. 2

C. 3                                                                     

D. 4

Hiển thị đáp án  

Đáp án: B

Giải thích:

Dấu hiệu chủ yếu để phân loại động cơ đốt trong là: theo nhiên liệu và theo số hành trình pit-tông.

Câu 12. Trên thực tế, có mấy dấu hiệu để phân loại động cơ đốt trong?

A. 1                                                                     

B. 2

C. 3                                                                      

D. Nhiều

Hiển thị đáp án  

Đáp án: D

Giải thích:

Trên thực tế, có rất nhiều dấu hiệu để phân loại động cơ đốt trong như: theo hành trình pit-tông, theo nhiên liệu, theo chất làm mát, theo số xilanh, …

Câu 13. Động cơ đốt trong có cơ cấu chính nào sau đây?

A. Cơ cấu khởi động

B. Cơ cấu phân phối khí

C. Cơ cấu làm mát

D. Cơ cấu bôi trơn

Hiển thị đáp án  

Đáp án: B

Giải thích:

Động cơ đốt trong chỉ có 2 cơ cấu chính: cơ cấu trục khuỷu thanh truyền và cơ cấu phân phối khí.

Câu 14. Động cơ điêzen không có hệ thống nào sau đây?

A. Hệ thống bôi trơn

B. Hệ thống làm mát

C. Hệ thống đánh lửa

D. Hệ thống khởi động

Hiển thị đáp án  

Đáp án: C

Giải thích:

Hệ thống đánh lửa chỉ có ở động cơ xăng.

Câu 15. Động cơ xăng có mấy hệ thống chính?

A. 5                                                                     

B. 4

C. 3                                                                     

D. 2

Hiển thị đáp án  

Đáp án: A

Giải thích:

Các hệ thống chính của động cơ xăng là:

+ Hệ thống bôi trơn

+ Hệ thống làm mát

+ Hệ thống đánh lửa

+ Hệ thống khởi động

+ Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí.

Câu 16. Chọn phát biểu sai khi nói về động cơ đốt trong :

A. Động cơ hơi nước không phải là động cơ đốt trong 

B. Động cơ Điêzen là động cơ nhiên liệu

C. Động cơ đốt trong là một động cơ nhiệt

D. Động cơ hơi nước là động cơ đốt trong 

Hiển thị đáp án  

Đáp án: D

Giải thích:

Động cơ hơi nước không phải là động cơ đốt trong .

Vì động cơ này dùng nhiệt đun sôi nước trong nồi hơi để ra hơi nước có áp xuất cao . Còn việc biến hơi nước có  áp xuất cao thành cơ năng xảy ra trong xi lanh động cơ

Câu 17. Cấu tạo của  động cơ đốt trong gồm có: 

A. 2 cơ cấu và 2 hệ thống

B. 2 cơ cấu và 4 hệ thống

C. 4 cơ cấu và 2 hệ thống

D. 2 cơ cấu và 3 hệ thống

Hiển thị đáp án  

Đáp án: B

Giải thích:

Cấu tạo của  động cơ đốt trong gồm có 2 cơ cấu và 4 hệ thống

- Cơ cấu phân phối khí

- Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền

- Hệ thống bôi trơn

- Hệ thống làm mát

- Hệ thống khởi động

- Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí

Câu 18. Động cơ đốt trong không có hệ thống nào sau đây: 

A. Hệ thống bôi trơn.

B. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí.

C. Hệ thống phân phối khí.

D. Hệ thống làm mát.

Hiển thị đáp án  

Đáp án: C

Giải thích:

Cấu tạo của động cơ đốt trong gồm có 4 hệ thống:

- Hệ thống bôi trơn.

- Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí.

- Hệ thống làm mát.

- Hệ thống khởi động

Câu 19. Động cơ đốt trong có khả năng: 

A. Biến nhiệt năng thành cơ năng

B. Biến điện năng thành cơ năng

C. Biến điện năng thành nhiệt năng

D. Biến nhiệt năng thành điện năng

Hiển thị đáp án  

Đáp án: A

Giải thích:

Động cơ đốt trong là một động cơ nhiệt. Biến nhiệt năng thành cơ năng.

Câu 20. Động cơ Điêzen 4 kì đầu tiên được ra đời vào thời gian nào ?

A. 1860

B. 1877

C. 1885

D. 1897

Hiển thị đáp án  

Đáp án: D

Giải thích:

Năm1897: Động cơ Điêzen 4 kì đầu tiên được ra đời do kỹ sư người Đức (RuđônphơSaclơ Sređiêng Điezen) chế tạo

Câu 21: Người ta phân loại động cơ đốt trong theo nhiên liệu thành loại nào? Chọn đáp án sai:

A. Động cơ xăng

B. Động cơ điêzen

C. Động cơ hơi nước

D. Động cơ gas

Hiển thị đáp án  

Đáp án: D

Giải thích: Vì động cơ hơi nước là động cơ đốt ngoài

Câu 22: Động cơ đốt trong cấu tạo gồm mấy cơ cấu?

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

Hiển thị đáp án  

Đáp án: B

Câu 23: Động cơ xăng có mấy hệ thống?

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

Hiển thị đáp án  

Đáp án: C

Giải thích: Vì ngoài 4 hệ thống giống động cơ điêzen, còn có thêm hệ thống đánh lửa.

Câu 24: Động cơ xăng có thêm hệ thống nào mà động cơ điêzen không có?

A. Hệ thống bôi trơn

B. Hệ thống làm mát

C. Hệ thống khởi động

D. Hệ thống đánh lửa

Hiển thị đáp án  

Đáp án: D

Câu 25: Tại sao động cơ xăng có hệ thống đánh lửa còn động cơ điêzen không có?

A. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng khối lượng động cơ.

B. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng kích thước động cơ.

C. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng tính thẩm mĩ động cơ.

D. Vì hòa khí ở động cơ xăng không tự bốc cháy được.

Hiển thị đáp án  

Đáp án: D

Câu 26: Chọn phát biểu đúng:

A. Động cơ đốt trong chỉ có 1 xilanh

B. Động cơ đốt trong có nhiều xilanh

C. Cả A và B đều đúng

D. Cả A và B đều sai

Hiển thị đáp án  

Đáp án: C

Câu 27: Động cơ nào ra đời trước tiên?

A. Động cơ 2 kì

B. Động cơ 4 kì

C. Động cơ xăng

D. Động cơ điezen

Hiển thị đáp án  

Đáp án: A

Câu 28: Động cơ 4 kì ra đời năm nào?

A. 1860

B. 1877

C. 1885

D. 1897

Hiển thị đáp án  

Đáp án: B

Câu 29: Động cơ có công suất 8 mã lực, tốc độ 800 vòng/ phút là:

A. Động cơ 2 kì

B. Động cơ 4 kì

C. Động cơ xăng

D. Động cơ điêzen

Hiển thị đáp án  

Đáp án: C

Câu 30: Chọn phát biểu sai?

A. Động cơ đốt trong là động cơ nhiệt

B. Động cơ đốt ngoài là động cơ nhiệt

C. Động cơ nhiệt là động cơ đốt trong

D. Động cơ nhiệt chưa chắc là động cơ đốt trong

Hiển thị đáp án  

Đáp án: C

Giải thích: Vì động cơ nhiệt có thể là động cơ đốt ngoài.

Các câu hỏi trắc nghiệm Công nghệ lớp 11 có đáp án, chọn lọc khác:

Trắc nghiệm Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong có đáp án

Trắc nghiệm Bài 22: Thân máy và nắp máy có đáp án

Trắc nghiệm Bài 23: Cơ cấu trục khủy thanh truyền có đáp án

Trắc nghiệm Bài 24: Cơ cấu phân phối khí có đáp án

Trắc nghiệm Bài 25: Hệ thống bôi trơn có đáp án