Đáp án: B

Trong những năm gần đây, nhờ huy động các nguồn vốn và tập trung đầu tư nên mạng lưới đường bộ đã được mở rộng và hiện đại hóa về cơ bản mạng lưới đường ô tô đã phủ kín các vùng.

Đáp án: C

Vận tải đường ống có lịch sử xuất hiện và phát triển chưa lâu gắn với phát triển của ngành dầu khí, vận chuyển, chủ yếu là chất lỏng và chất khí.

Đáp án: D

Các loại hình giao thông vận tải nào sau đây ở nước ta có nhiều lợi thế trong quá trình hội nhập kinh tế thế giới.

Đáp án: B

Thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội ở phía Tây đất nước là vai trò của đường Hồ Chí Minh không phải là vai trò của quốc lộ 1.

Đáp án: A

Duyên hải Nam Trung Bộ có bờ biển nhiều dũng tự mực nước sâu kín đó là điều kiện thuận lợi để xây dựng cảng nước sâu.

Đáp án: C

Điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông đường biển ở nước ta là Điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông đường biển ở nước ta là có nhiều cảng nước sâu và cụm cảng quan trọng... đường bờ biển dài, nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió. các tuyến đường ven bờ chủ yếu hướng bắc - nam.

Đáp án: B

 Đường ô tô là loại hình giao thông chiếm ưu thế cả về khối lượng hành khách vận chuyển và luân chuyển.

Đáp án: A

Về cơ bản, mạng lưới đường ô tô đã phủ kín các vùng.

Đáp án: A

Đường bờ biển dài 3260km nhiều vũng, vịnh rộng, nhiều đảo quần đảo ven bờ nằm trên đường hàng hải Quốc tế là những điều kiện thuận lợi để nước ta phát triển giao thông đường biển.

Đáp án: B

Mạng lưới giao thông vận tải ở nước ta còn chậm phát triển chủ yếu do thiếu vốn để đầu tư phát triển. 

Đáp án: A

Quốc lộ 1 là tuyến đường xương sống của cả hệ thống đường bộ nước ta.

Đáp án: A

Đặc điểm nổi bật của ngành bưu chính nước ta là có tính phục vụ cao, mạng lưới rộng khắp.