Câu hỏi:

22/07/2024 21,552

Phát biểu nào sau đây không đúng với ý nghĩa của quốc lộ 1 ở nước ta?


A. Kết nối hầu hết các vùng kinh tế.           



B. Tạo thuận lợi giao lưu Đông - Tây.


Đáp án chính xác

C. Tạo thuận lợi giao lưu Bắc - Nam.         

D. Thúc đẩy nhiều đô thị lớn phát triển.

Trả lời:

verified Giải bởi Vietjack

Đáp án đúng là: B

Thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội ở phía Tây đất nước là vai trò của đường Hồ Chí Minh không phải là vai trò của quốc lộ 1.

  B đúng 

 - A sai vì đường này là tuyến giao thông chính nối liền từ Bắc vào Nam, đi qua nhiều khu vực kinh tế trọng điểm, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế địa phương.

 - C sai vì đây là tuyến đường quốc gia chính nối liền các vùng miền, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao thông, buôn bán, và giao thương giữa các địa phương từ Bắc vào Nam và ngược lại.

 - D sai vì đây là tuyến đường chính kết nối các đô thị lớn, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế, xã hội và hạ tầng giao thông trong khu vực.

*) Giao thông vận tải 

CƠ CẤU VẬN TẢI CỦA NƯỚC TA NĂM 2017 (Đơn vị: %)

a) Đường bộ

- Mạng lưới đường bộ đã được mở rộng và hiện đại hoá. Về cơ bản, mạng lưới đường ô tô đã phủ kín các vùng.

- Các tuyến đường chính (từ Lạng Sơn đến Cà Mau):

+ Quốc lộ 1 (2300 km): tuyến đường xương sống của cả hệ thống đường bộ nước ta, nối các vùng kinh tế (trừ Tây Nguyên), hầu hết các trung tâm kinh tế lớn của cả nước.

+ Đường Hồ Chí Minh là trục đường bộ xuyên quốc gia thứ hai, có ý nghĩa thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của dải đất phía tây của nước.

+ Trong quá trình hội nhập quốc tế, hệ thống đường bộ của nước ta đang được kết nối vào hệ thống đường bộ trong khu vực với các tuyến đường thuộc mạng Đường bộ xuyên Á.

Một đoạn đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

b) Đường sắt

- Tổng chiều dài đường sắt nước ta là 3143 km.

- Đường sắt Thống Nhất (Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh) dài 1726 km là trục giao thông quan trọng theo hướng Bắc - Nam.

- Các tuyến đường chính khác: Hà Nội - Hải Phòng (102 km), Hà Nội - Lào Cai (293 km), Hà Nội - Thái Nguyên (75 km), Hà Nội - Đồng Đăng (162,5 km), Lưu Xá-Kép-Uông Bí - Bãi Cháy (175 km).

Một đoạn đường sắt Thống Nhất, Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh

Xem thêm các bài viết liên quan hay và chi tiết khác:

Lý thuyết Địa lí 12 Bài 30: Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc

Giải Địa lí 12 Bài 30: Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc

CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ

Câu 1:

Phát biểu nào sau đây không đúng với vận tải đường ống nước ta?

Xem đáp án » 23/07/2024 46,515

Câu 2:

Điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông đường biển nước ta là

Xem đáp án » 21/07/2024 24,647

Câu 3:

Các loại hình giao thông vận tải nào sau đây ở nước ta có nhiều lợi thế trong quá trình hội nhập kinh tế thế giới?

Xem đáp án » 23/07/2024 22,570

Câu 4:

Loại hình giao thông nào sau đây chiếm ưu thế cả về khối lượng hành khách vận chuyển và luân chuyển?

Xem đáp án » 22/07/2024 15,043

Câu 5:

Đặc điểm nổi bật của ngành bưu chính nước ta là

Xem đáp án » 21/07/2024 12,804

Câu 6:

Việc xây dựng các cảng nước sâu ở Duyên hải Nam Trung Bộ thuận lợi là do

Xem đáp án » 23/07/2024 10,352

Câu 7:

Mạng lưới giao thông vận tải ở nước ta còn chậm phát triển chủ yếu do

Xem đáp án » 24/08/2024 5,016

Câu 8:

Đâu là một trong những đặc điểm của mạng lưới đường ô tô của nước ta?

Xem đáp án » 23/07/2024 4,703

Câu 9:

Tuyến đường xương sống của cả hệ thống đường bộ nước ta là

Xem đáp án » 18/07/2024 843

Câu 10:

Phát biểu nào sau đây không đúng về giao thông vận tải đường ô tô nước ta?

Xem đáp án » 23/07/2024 553

Câu 11:

Yếu tố nào sau đây không phải là lợi thế để phát triển giao thông đường biển nước ta?

Xem đáp án » 18/07/2024 440