Tìm kiếm
Chương VIII: Quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ
| Số hiệu: | 36/2024/QH15 | Loại văn bản: | Luật |
| Nơi ban hành: | Quốc hội | Người ký: | Trần Thanh Mẫn |
| Ngày ban hành: | 27/06/2024 | Ngày hiệu lực: | 01/01/2025 |
| Ngày công báo: | 24/08/2024 | Số công báo: | Từ số 977 đến số 978 |
| Lĩnh vực: | Giao thông - Vận tải | Tình trạng: | Còn hiệu lực |
TÓM TẮT VĂN BẢN
Giấy phép lái xe có 12 điểm, vi phạm giao thông sẽ bị trừ điểm
Ngày 27/6/2024, Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, trong đó quy định điểm của giấy phép lái xe.
Quy định điểm của giấy phép lái xe
Tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Sau đây là một số nội dung đáng chú ý về điểm của giấy phép lái xe được quy định tại Điều 58 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024:
Giấy phép lái xe có 12 điểm, vi phạm giao thông sẽ bị trừ điểm. Theo đó:
- Điểm của giấy phép lái xe được dùng để quản lý việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của người lái xe trên hệ thống cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, bao gồm 12 điểm.
- Số điểm trừ mỗi lần vi phạm tùy thuộc tính chất, mức độ của hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Dữ liệu về điểm trừ giấy phép lái xe của người vi phạm sẽ được cập nhật vào hệ thống cơ sở dữ liệu ngay sau khi quyết định xử phạt có hiệu lực thi hành và thông báo cho người bị trừ điểm giấy phép lái xe biết.
- Giấy phép lái xe chưa bị trừ hết điểm và không bị trừ điểm trong thời hạn 12 tháng từ ngày bị trừ điểm gần nhất thì được phục hồi đủ 12 điểm.
- Trường hợp giấy phép lái xe bị trừ hết điểm thì người có giấy phép lái xe không được điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ theo giấy phép lái xe đó.
- Sau thời hạn ít nhất là 06 tháng kể từ ngày bị trừ hết điểm, người có giấy phép lái xe được tham gia kiểm tra nội dung kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo quy định tại khoản 7 Điều 61 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 do lực lượng Cảnh sát giao thông tổ chức, có kết quả đạt yêu cầu thì được phục hồi đủ 12 điểm.
Xem thêm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.
Văn bản tiếng việt
Văn bản tiếng anh
QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Điều 86. Nội dung quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ
1. Xây dựng, ban hành và tổ chức thực hiện chính sách, chiến lược, chương trình, kế hoạch, đề án, dự án về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
2. Ban hành và tổ chức thực hiện các văn bản quy phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
3. Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
4. Quản lý phương tiện giao thông đường bộ.
5. Quản lý người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
6. Tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
7. Chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ.
8. Điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ.
9. Nghiên cứu, ứng dụng khoa học và công nghệ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
10. Xây dựng lực lượng trực tiếp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ; đào tạo, tập huấn, bồi dưỡng, huấn luyện về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
11. Thống kê, tổng hợp, xây dựng Cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
12. Kiểm tra, thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
13. Hợp tác quốc tế về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Điều 87. Trách nhiệm quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ
1. Chính phủ thống nhất quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
2. Bộ Công an là cơ quan đầu mối giúp Chính phủ thực hiện thống nhất quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; xây dựng lực lượng Cảnh sát giao thông chính quy, tinh nhuệ, hiện đại đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
3. Bộ Giao thông vận tải thực hiện quản lý nhà nước về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, phụ tùng xe cơ giới và nhiệm vụ quản lý khác theo quy định của Luật này; ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em quy định tại khoản 3 Điều 10 của Luật này.
4. Bộ Quốc phòng thực hiện quản lý nhà nước về phương tiện giao thông đường bộ và người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ thuộc phạm vi quản lý.
5. Bộ Y tế thực hiện quản lý nhà nước về điều kiện sức khỏe của người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ; quy định về xác định nồng độ cồn và nồng độ cồn nội sinh trong máu.
6. Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.
7. Bộ, cơ quan ngang Bộ, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, có trách nhiệm phối hợp với Bộ Công an thực hiện quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
8. Ủy ban nhân dân các cấp, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, thực hiện quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại địa phương.
1. Xây dựng, ban hành và tổ chức thực hiện chính sách, chiến lược, chương trình, kế hoạch, đề án, dự án về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
2. Ban hành và tổ chức thực hiện các văn bản quy phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
3. Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
4. Quản lý phương tiện giao thông đường bộ.
5. Quản lý người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
6. Tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
7. Chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ.
8. Điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ.
9. Nghiên cứu, ứng dụng khoa học và công nghệ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
10. Xây dựng lực lượng trực tiếp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ; đào tạo, tập huấn, bồi dưỡng, huấn luyện về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
11. Thống kê, tổng hợp, xây dựng Cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
12. Kiểm tra, thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
13. Hợp tác quốc tế về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
1. Chính phủ thống nhất quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
2. Bộ Công an là cơ quan đầu mối giúp Chính phủ thực hiện thống nhất quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; xây dựng lực lượng Cảnh sát giao thông chính quy, tinh nhuệ, hiện đại đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
3. Bộ Giao thông vận tải thực hiện quản lý nhà nước về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, phụ tùng xe cơ giới và nhiệm vụ quản lý khác theo quy định của Luật này; ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em quy định tại khoản 3 Điều 10 của Luật này.
4. Bộ Quốc phòng thực hiện quản lý nhà nước về phương tiện giao thông đường bộ và người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ thuộc phạm vi quản lý.
5. Bộ Y tế thực hiện quản lý nhà nước về điều kiện sức khỏe của người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ; quy định về xác định nồng độ cồn và nồng độ cồn nội sinh trong máu.
6. Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.
7. Bộ, cơ quan ngang Bộ, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, có trách nhiệm phối hợp với Bộ Công an thực hiện quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
8. Ủy ban nhân dân các cấp, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, thực hiện quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại địa phương.
STATE MANAGEMENT REGARDING ROAD TRAFFIC ORDER AND SAFETY
Article 86. Details of state management regarding road traffic order and safety
1. Developing, promulgating, and implementing policies, strategies, programs, plans, schemes, and projects pertaining to traffic order and safety.
2. Promulgating and implementing legislative documents on road traffic order and safety.
3. Promulgating, communicating, and educating road traffic order and safety laws.
4. Managing road vehicles.
5. Managing vehicle operators in road traffic.
6. Patrolling, controlling, taking actions against violations of road traffic order and safety laws.
7. Commanding and controlling road traffic.
8. Investigating and settling traffic accidents.
9. Researching, applying science and technology in road traffic order and safety assurance.
10. Developing forces in charge of road traffic order and safety; providing training, refresher training, and advanced training for road traffic order and safety assurance.
11. Recording statistics, consolidating, and developing database on road traffic order and safety.
12. Examining, inspecting, settling complaints, denunciation regarding road traffic order and safety.
13. Implementing international cooperation in road traffic order and safety.
Article 87. Responsibility for state management regarding road traffic order and safety
1. The Government unifies state management regarding road traffic order and safety.
2. The Ministry of Public Security shall act as liaison to assist the Government in implementing state management regarding road traffic order and safety; develop formal, elite, and modern traffic police capable of fulfilling road traffic order and safety tasks.
3. The Ministry of Transport shall perform state management of driver license training, examination, and issuance; technical safety and environmental protection standards of motorized vehicles, heavy-duty vehicles, motorized vehicle parts and other management duties under this Law; promulgate national technical regulation on children safety seat under Clause 3 Article 10 hereof.
4. The Ministry of National Defense shall perform state management regarding vehicles and operators under their management.
5. The Ministry of Health shall perform state management regarding health requirements of drivers, heavy-duty vehicle operators in road traffic; identification of alcohol contents and natural alcohol content in blood.
6. The Ministry of Science and Technology shall promulgate national technical regulations on helmets worn by motorbike, moped, motorized bicycle users.
7. Ministries, ministerial agencies are, within their tasks and powers, responsible for cooperating with Ministry of Public Security in performing state management regarding road traffic order and safety.
8. People’s Committees of all levels shall, within their tasks and powers, perform state management regarding local traffic order and safety.
Cập nhật
Bài viết liên quan
Hướng dẫn thủ tục đăng ký xe máy dưới 50cc mới nhất 2025?
Hướng dẫn thủ tục đăng ký xe máy dưới 50cc mới nhất 2025?
Xe máy dưới 50cc ngày càng trở nên phổ biến, đặc biệt là đối với học sinh, sinh viên và người lớn tuổi nhờ tính tiện lợi và giá thành phải chăng. Tuy nhiên, thủ tục đăng ký xe máy dưới 50cc vẫn còn là một vấn đề khiến nhiều người băn khoăn. Hiểu được điều đó, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn hướng dẫn chi tiết và đầy đủ nhất về thủ tục đăng ký xe máy dưới 50cc mới nhất năm 2025, giúp bạn tiết kiệm thời gian và công sức. Chúng tôi sẽ cập nhật những quy định mới nhất, bao gồm các giấy tờ cần thiết, quy trình đăng ký và những lưu ý quan trọng. Hãy cùng theo dõi để có được thông tin chính xác và hữu ích nhất nhé! 04/08/2025Chưa đủ 18 tuổi có được đứng tên mua xe máy hay không mới nhất 2025?
Chưa đủ 18 tuổi có được đứng tên mua xe máy hay không mới nhất 2025?
Câu hỏi "Chưa đủ 18 tuổi có được đứng tên mua xe máy hay không?" là một vấn đề đang được nhiều bạn trẻ và phụ huynh quan tâm trong năm 2025. Việc sở hữu xe máy là nhu cầu phổ biến, nhưng theo quy định của pháp luật Việt Nam, độ tuổi tối thiểu để thực hiện các giao dịch tài sản như mua bán, đứng tên xe lại có những yêu cầu cụ thể. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng giải đáp thắc mắc này, đồng thời tìm hiểu các quy định mới nhất về quyền sở hữu xe máy đối với người chưa đủ 18 tuổi, cũng như các thủ tục cần biết để đảm bảo việc mua xe diễn ra hợp pháp. 18/08/202517 tuổi có đứng tên xe được không mới nhất 2025?
17 tuổi có đứng tên xe được không mới nhất 2025?
Câu hỏi "17 tuổi có đứng tên xe được không?" đang thu hút sự quan tâm của không ít bạn trẻ và phụ huynh trong năm 2025, đặc biệt là khi nhu cầu sở hữu xe cá nhân ngày càng tăng. Tuy nhiên, pháp luật Việt Nam có những quy định chặt chẽ về độ tuổi được phép đứng tên sở hữu xe, và không phải ai cũng đủ điều kiện để thực hiện thủ tục này khi chưa đủ 18 tuổi. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu các quy định mới nhất về việc đứng tên xe, cũng như những điều kiện và thủ tục cần lưu ý nếu bạn đang ở độ tuổi 17 và muốn sở hữu xe hợp pháp. 18/08/2025Niên hạn sử dụng xe tải 1 tấn mới nhất 2025
Niên hạn sử dụng xe tải 1 tấn mới nhất 2025
Xe tải 1 tấn là một trong những loại xe tải phổ biến nhất tại Việt Nam, được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực kinh doanh và vận chuyển hàng hóa. Do đó, vấn đề niên hạn sử dụng của loại xe này luôn được các chủ xe và doanh nghiệp quan tâm. Vậy, niên hạn sử dụng xe tải 1 tấn là bao nhiêu theo quy định mới nhất từ năm 2025? Bài viết này sẽ cung cấp câu trả lời chính xác và đầy đủ nhất. 30/08/2025Xe tải 500kg niên hạn bao nhiêu năm mới nhất 2025?
Xe tải 500kg niên hạn bao nhiêu năm mới nhất 2025?
Xe tải 500kg là loại phương tiện vận chuyển hàng hóa phổ biến, đặc biệt trong các khu vực đô thị và các hoạt động kinh doanh nhỏ lẻ. Vấn đề niên hạn sử dụng của loại xe này luôn được nhiều người quan tâm. Vậy, theo quy định mới nhất từ năm 2025, xe tải 500kg có niên hạn sử dụng là bao nhiêu năm? Bài viết này sẽ cung cấp câu trả lời chính xác và đầy đủ nhất. 30/08/2025Làm gì khi xe tải hết niên hạn sử dụng mới nhất 2025?
Làm gì khi xe tải hết niên hạn sử dụng mới nhất 2025?
Xe tải hết niên hạn sử dụng là một vấn đề mà nhiều chủ xe và doanh nghiệp vận tải phải đối mặt. Với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ năm 2025, việc hiểu rõ các quy định và biết cách xử lý khi xe tải hết niên hạn là vô cùng quan trọng. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết và hướng dẫn cụ thể về những việc cần làm khi xe tải hết niên hạn sử dụng theo quy định mới nhất. 30/08/2025Niên hạn sử dụng xe tải là gì mới nhất 2025?
Niên hạn sử dụng xe tải là gì mới nhất 2025?
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ năm 2025, quy định về niên hạn sử dụng xe tải tiếp tục được áp dụng. Vậy, niên hạn sử dụng xe tải là gì và nó có ý nghĩa như thế nào? Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết và chính xác nhất về vấn đề này theo quy định mới nhất. 30/08/2025Thời điểm tính niên hạn sử dụng xe tải chở hàng là khi nào mới nhất 2025?
Thời điểm tính niên hạn sử dụng xe tải chở hàng là khi nào mới nhất 2025?
Việc xác định chính xác thời điểm bắt đầu tính niên hạn sử dụng xe tải chở hàng là vô cùng quan trọng đối với các doanh nghiệp vận tải và chủ sở hữu xe. Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ năm 2025, quy định về vấn đề này đã được làm rõ hơn. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết và chính xác nhất về thời điểm tính niên hạn sử dụng xe tải chở hàng theo quy định mới nhất. 30/08/202516 tuổi có đứng tên xe được không mới nhất 2025?
16 tuổi có đứng tên xe được không mới nhất 2025?
Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về câu hỏi "16 tuổi có đứng tên xe được không?" theo quy định mới nhất năm 2025. Việc mua bán, sở hữu và đứng tên xe cộ là một vấn đề không chỉ liên quan đến quy định pháp lý mà còn tới sự hiểu biết của người tiêu dùng về quyền lợi và trách nhiệm khi tham gia giao thông. Liệu ở độ tuổi 16, bạn có thể đứng tên sở hữu một chiếc xe hay không? Hãy cùng khám phá các quy định về độ tuổi, thủ tục pháp lý và những điều kiện cần thiết để bạn có thể thực hiện giao dịch này hợp pháp. 18/08/2025Thứ tự ưu tiên đường cùng cấp cần nhớ quy định mới nhất 2025
