Hộp số là thiết bị gồm các bánh răng truyền động có bán kính lớn, nhỏ khác nhau

Lời giải tìm hiểu thêm trang 85 Vật lí 10 sách Cánh diều hay nhất, chi tiết sẽ giúp học sinh dễ dàng làm bài tập Vật lí 10.

1 375 20/12/2022

Trang trước

Trang sau

Giải Vật lí 10 Cánh diều Bài 1: Năng lượng và công

Tìm hiểu thêm trang 85 Vật lí 10:

Hộp số là thiết bị gồm các bánh răng truyền động có bán kính lớn, nhỏ khác nhau để chuyển số, giúp thay đổi momen xoắn lên bánh xe, từ đó điều chỉnh tốc độ của xe máy.

- Số 1 tương ứng với tốc độ từ 0 – 10 km/h

- Số 2 tương ứng với tốc độ từ 10 – 20 km/h

- Số 3 tương ứng với tốc độ từ 20 – 40 km/h

- Số 4 tương ứng với tốc độ từ 40 km/h trở lên.

Số 1, 2 được coi là số thấp; số 3, 4 là số cao.

Tìm hiểu thêm về hộp số và giải thích tại sao khi chuyển số thì thay đổi được lực phát động của động cơ?

Lời giải:

Cấu tạo trong của hộp số

Cơ cấu dẫn động từ hộp số đến trục bánh xe thông qua xích.

Hộp số chính là bộ phận thực hiện chức năng truyền sức mạnh từ động cơ đến hệ thống dẫn động của xe. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động của xe, tốc độ tại các bánh xe sẽ khác nhau để tăng độ an toàn cũng như linh hoạt cho xe. Vì vậy, hộp số đồng thời thực hiện chức năng thay đổi tỉ số truyền động từ đó tác động đến momen xoắn tại mỗi bánh xe. Điều này giúp cho chiếc xe có được tốc độ di chuyển phù hợp. Hộp số cũng chính là bộ phận truyền dẫn động lực học ra ngoài tới những bộ phận công tác khác cho xe chuyên dùng.

Bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống là bộ truyền bánh răng hành tinh.

Bất cứ bộ truyền bánh răng hành tinh cơ sở nào cũng có ba phần chính:
- Bánh răng mặt trời (S)

- Các bánh răng hành tinh và giá bánh răng hành tinh (C)

- Vành răng ngoài (R)

Tốc độ quay sẽ phụ thuộc vào số răng hoặc đường kính của mỗi bánh răng đó.

Tỷ số truyền = Số răng bánh răng bị động / số răng bánh răng chủ động.

Khi khoá hai trong ba thành phần lại với nhau sẽ khoá toàn bộ cơ cấu thành một khối (tỷ số truyền là 1:1).

Khi ta chuyển số tức là ta đã chuyển đổi xích từ bánh răng hành tinh này sang bánh răng khác, các bánh răng có kích thước khác nhau, nên sẽ làm thay đổi độ lớn của lực dẫn từ động cơ ra bánh xe.

Do công suất $P$ còn được tính bởi công thức $P$ = F.v. Nên trong trường hợp F nhỏ thì v lớn và F lớn thì v nhỏ.

Ví dụ: khi đi lên dốc thì cần lực tác dụng lớn, vận tốc di chuyển chậm thì đi số nhỏ. Khi đi trên đường bằng phẳng và thẳng, có thể di chuyển với tộc độ nhanh lớn thì đi số lớn.

Xem thêm lời giải bài tập Vật lí lớp 10 Cánh diều hay, chi tiết khác:

Mở đầu trang 79 Vật lí 10: Cách mạng công nghiệp lần thứ nhất bắt đầu vào cuối thế kỉ XVIII ở nước Anh khi...

Câu hỏi 1 trang 80 Vật lí 10: Kể tên các dạng năng lượng xung quanh chúng ta. Lấy ví dụ chứng tỏ năng lượng...

Câu hỏi 2 trang 81 Vật lí 10: Tìm từ thích hợp với chỗ $?$ trong các suy luận dưới đây. - Lực tác dụng càng lớn thì sinh công càng $?$ ...

Luyện tập 1 trang 81 Vật lí 10: Tính công của trọng lực làm hòn đá khối lượng 5 kg rơi từ độ cao 10 m xuống đất...

Luyện tập 2 trang 81 Vật lí 10: Tính công của trọng lực làm hòn đá khối lượng 5 kg lăn từ đỉnh dốc dài 100 m, cao 10 m...

Vận dụng 1 trang 82 Vật lí 10: Bạn hãy phân tích lực tác dụng thành hai thành phần vuông góc với phương dịch chuyển...

Câu hỏi 3 trang 82 Vật lí 10: Từ biểu thức (2), suy luận: Khi nào công sinh ra có giá trị âm?...

Câu hỏi 4 trang 82 Vật lí 10: Chỉ ra và phân tích một số ví dụ chứng tỏ có thể truyền năng lượng từ vật này sang vật khác...

Câu hỏi 5 trang 83 Vật lí 10: So sánh công của người và công của máy tời trong trường hợp ở hình 1.6...

Câu hỏi 6 trang 83 Vật lí 10: So sánh công của người đạp xe và động cơ ô tô trong trường hợp ở hình 1.7...

Câu hỏi 7 trang 84 Vật lí 10: 1W liên hệ với 1J và 1s như thế nào?...