Tìm kiếm
Chương VIII: Quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ
| Số hiệu: | 36/2024/QH15 | Loại văn bản: | Luật |
| Nơi ban hành: | Quốc hội | Người ký: | Trần Thanh Mẫn |
| Ngày ban hành: | 27/06/2024 | Ngày hiệu lực: | 01/01/2025 |
| Ngày công báo: | 24/08/2024 | Số công báo: | Từ số 977 đến số 978 |
| Lĩnh vực: | Giao thông - Vận tải | Tình trạng: | Còn hiệu lực |
TÓM TẮT VĂN BẢN
Giấy phép lái xe có 12 điểm, vi phạm giao thông sẽ bị trừ điểm
Ngày 27/6/2024, Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, trong đó quy định điểm của giấy phép lái xe.
Quy định điểm của giấy phép lái xe
Tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Sau đây là một số nội dung đáng chú ý về điểm của giấy phép lái xe được quy định tại Điều 58 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024:
Giấy phép lái xe có 12 điểm, vi phạm giao thông sẽ bị trừ điểm. Theo đó:
- Điểm của giấy phép lái xe được dùng để quản lý việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của người lái xe trên hệ thống cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, bao gồm 12 điểm.
- Số điểm trừ mỗi lần vi phạm tùy thuộc tính chất, mức độ của hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Dữ liệu về điểm trừ giấy phép lái xe của người vi phạm sẽ được cập nhật vào hệ thống cơ sở dữ liệu ngay sau khi quyết định xử phạt có hiệu lực thi hành và thông báo cho người bị trừ điểm giấy phép lái xe biết.
- Giấy phép lái xe chưa bị trừ hết điểm và không bị trừ điểm trong thời hạn 12 tháng từ ngày bị trừ điểm gần nhất thì được phục hồi đủ 12 điểm.
- Trường hợp giấy phép lái xe bị trừ hết điểm thì người có giấy phép lái xe không được điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ theo giấy phép lái xe đó.
- Sau thời hạn ít nhất là 06 tháng kể từ ngày bị trừ hết điểm, người có giấy phép lái xe được tham gia kiểm tra nội dung kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo quy định tại khoản 7 Điều 61 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 do lực lượng Cảnh sát giao thông tổ chức, có kết quả đạt yêu cầu thì được phục hồi đủ 12 điểm.
Xem thêm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.
Văn bản tiếng việt
Văn bản tiếng anh
QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Điều 86. Nội dung quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ
1. Xây dựng, ban hành và tổ chức thực hiện chính sách, chiến lược, chương trình, kế hoạch, đề án, dự án về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
2. Ban hành và tổ chức thực hiện các văn bản quy phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
3. Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
4. Quản lý phương tiện giao thông đường bộ.
5. Quản lý người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
6. Tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
7. Chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ.
8. Điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ.
9. Nghiên cứu, ứng dụng khoa học và công nghệ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
10. Xây dựng lực lượng trực tiếp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ; đào tạo, tập huấn, bồi dưỡng, huấn luyện về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
11. Thống kê, tổng hợp, xây dựng Cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
12. Kiểm tra, thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
13. Hợp tác quốc tế về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Điều 87. Trách nhiệm quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ
1. Chính phủ thống nhất quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
2. Bộ Công an là cơ quan đầu mối giúp Chính phủ thực hiện thống nhất quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; xây dựng lực lượng Cảnh sát giao thông chính quy, tinh nhuệ, hiện đại đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
3. Bộ Giao thông vận tải thực hiện quản lý nhà nước về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, phụ tùng xe cơ giới và nhiệm vụ quản lý khác theo quy định của Luật này; ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em quy định tại khoản 3 Điều 10 của Luật này.
4. Bộ Quốc phòng thực hiện quản lý nhà nước về phương tiện giao thông đường bộ và người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ thuộc phạm vi quản lý.
5. Bộ Y tế thực hiện quản lý nhà nước về điều kiện sức khỏe của người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ; quy định về xác định nồng độ cồn và nồng độ cồn nội sinh trong máu.
6. Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.
7. Bộ, cơ quan ngang Bộ, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, có trách nhiệm phối hợp với Bộ Công an thực hiện quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
8. Ủy ban nhân dân các cấp, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, thực hiện quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại địa phương.
1. Xây dựng, ban hành và tổ chức thực hiện chính sách, chiến lược, chương trình, kế hoạch, đề án, dự án về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
2. Ban hành và tổ chức thực hiện các văn bản quy phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
3. Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
4. Quản lý phương tiện giao thông đường bộ.
5. Quản lý người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
6. Tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
7. Chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ.
8. Điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ.
9. Nghiên cứu, ứng dụng khoa học và công nghệ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
10. Xây dựng lực lượng trực tiếp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ; đào tạo, tập huấn, bồi dưỡng, huấn luyện về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
11. Thống kê, tổng hợp, xây dựng Cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
12. Kiểm tra, thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
13. Hợp tác quốc tế về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
1. Chính phủ thống nhất quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
2. Bộ Công an là cơ quan đầu mối giúp Chính phủ thực hiện thống nhất quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; xây dựng lực lượng Cảnh sát giao thông chính quy, tinh nhuệ, hiện đại đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
3. Bộ Giao thông vận tải thực hiện quản lý nhà nước về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, phụ tùng xe cơ giới và nhiệm vụ quản lý khác theo quy định của Luật này; ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em quy định tại khoản 3 Điều 10 của Luật này.
4. Bộ Quốc phòng thực hiện quản lý nhà nước về phương tiện giao thông đường bộ và người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ thuộc phạm vi quản lý.
5. Bộ Y tế thực hiện quản lý nhà nước về điều kiện sức khỏe của người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ; quy định về xác định nồng độ cồn và nồng độ cồn nội sinh trong máu.
6. Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.
7. Bộ, cơ quan ngang Bộ, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, có trách nhiệm phối hợp với Bộ Công an thực hiện quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
8. Ủy ban nhân dân các cấp, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, thực hiện quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại địa phương.
STATE MANAGEMENT REGARDING ROAD TRAFFIC ORDER AND SAFETY
Article 86. Details of state management regarding road traffic order and safety
1. Developing, promulgating, and implementing policies, strategies, programs, plans, schemes, and projects pertaining to traffic order and safety.
2. Promulgating and implementing legislative documents on road traffic order and safety.
3. Promulgating, communicating, and educating road traffic order and safety laws.
4. Managing road vehicles.
5. Managing vehicle operators in road traffic.
6. Patrolling, controlling, taking actions against violations of road traffic order and safety laws.
7. Commanding and controlling road traffic.
8. Investigating and settling traffic accidents.
9. Researching, applying science and technology in road traffic order and safety assurance.
10. Developing forces in charge of road traffic order and safety; providing training, refresher training, and advanced training for road traffic order and safety assurance.
11. Recording statistics, consolidating, and developing database on road traffic order and safety.
12. Examining, inspecting, settling complaints, denunciation regarding road traffic order and safety.
13. Implementing international cooperation in road traffic order and safety.
Article 87. Responsibility for state management regarding road traffic order and safety
1. The Government unifies state management regarding road traffic order and safety.
2. The Ministry of Public Security shall act as liaison to assist the Government in implementing state management regarding road traffic order and safety; develop formal, elite, and modern traffic police capable of fulfilling road traffic order and safety tasks.
3. The Ministry of Transport shall perform state management of driver license training, examination, and issuance; technical safety and environmental protection standards of motorized vehicles, heavy-duty vehicles, motorized vehicle parts and other management duties under this Law; promulgate national technical regulation on children safety seat under Clause 3 Article 10 hereof.
4. The Ministry of National Defense shall perform state management regarding vehicles and operators under their management.
5. The Ministry of Health shall perform state management regarding health requirements of drivers, heavy-duty vehicle operators in road traffic; identification of alcohol contents and natural alcohol content in blood.
6. The Ministry of Science and Technology shall promulgate national technical regulations on helmets worn by motorbike, moped, motorized bicycle users.
7. Ministries, ministerial agencies are, within their tasks and powers, responsible for cooperating with Ministry of Public Security in performing state management regarding road traffic order and safety.
8. People’s Committees of all levels shall, within their tasks and powers, perform state management regarding local traffic order and safety.
Cập nhật
Bài viết liên quan
Từ năm 2025, bằng C lái được loại xe gì? Bằng C lái được xe 16 chỗ không?
Từ năm 2025, bằng C lái được loại xe gì? Bằng C lái được xe 16 chỗ không?
Từ năm 2025, hệ thống phân hạng giấy phép lái xe có nhiều thay đổi đáng chú ý, khiến không ít người băn khoăn về phạm vi điều khiển của từng loại bằng. Đặc biệt, với bằng lái xe hạng C - một trong những loại bằng phổ biến dành cho người điều khiển xe tải - câu hỏi được nhiều người quan tâm là. bằng C mới có thể lái được những loại xe nào và có được phép lái xe 16 chỗ hay không? Bài viết này sẽ giúp bạn giải đáp rõ ràng những thắc mắc đó theo quy định mới nhất. 15/04/2025Bao nhiêu tuổi đủ điều kiện học bằng B1 mới nhất 2025?
Bao nhiêu tuổi đủ điều kiện học bằng B1 mới nhất 2025?
Từ ngày 01/01/2025, hệ thống phân loại giấy phép lái xe có sự thay đổi quan trọng, trong đó bằng lái xe B1 chính thức được áp dụng cho người điều khiển xe máy dưới 125cc. Một trong những thắc mắc phổ biến nhất hiện nay là. bao nhiêu tuổi thì đủ điều kiện học bằng B1 theo quy định mới? Việc hiểu rõ độ tuổi tối thiểu không chỉ giúp bạn chuẩn bị tốt hơn cho kỳ thi sát hạch mà còn tránh được những vi phạm không đáng có. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết này. 15/04/2025Bằng B1 có thời hạn bao lâu? Hết hạn bằng B1 có phải thi lại không?
Bằng B1 có thời hạn bao lâu? Hết hạn bằng B1 có phải thi lại không?
Khi sở hữu bằng lái xe hạng B1, nhiều người thường chỉ quan tâm đến việc sử dụng hàng ngày mà chưa để ý đến thời hạn sử dụng của bằng. Tuy nhiên, việc nắm rõ bằng B1 có thời hạn bao lâu và hết hạn thì xử lý ra sao là điều rất quan trọng để tránh bị xử phạt hoặc phải thi lại không cần thiết. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu chi tiết về thời hạn của bằng B1 cũng như các quy định liên quan khi bằng hết hạn, giúp bạn chủ động hơn trong việc sử dụng và gia hạn bằng lái đúng thời điểm. 15/04/2025Thời hạn sử dụng bằng lái xe máy là bao lâu mới nhất 2025
Thời hạn sử dụng bằng lái xe máy là bao lâu mới nhất 2025
Bắt đầu từ năm 2025, thời hạn sử dụng bằng lái xe máy là một trong những vấn đề được nhiều người quan tâm, đặc biệt là khi có những cập nhật mới liên quan đến thời gian hiệu lực và thủ tục gia hạn. Việc nắm rõ thời hạn sử dụng bằng lái không chỉ giúp người dân chủ động trong việc làm mới giấy phép mà còn tránh được các vi phạm không đáng có khi tham gia giao thông. Vậy, thời hạn bằng lái xe máy hiện nay là bao lâu? Bài viết này sẽ giúp bạn giải đáp rõ ràng và chính xác nhất. 15/04/2025Bằng A1 có chạy được xe 175cc không mới nhất 2025?
Bằng A1 có chạy được xe 175cc không mới nhất 2025?
Bằng A1 có chạy được xe 175cc không? Đây là câu hỏi được rất nhiều người quan tâm trong năm 2025, nhất là với những ai đang sử dụng hoặc có ý định sở hữu xe phân khối lớn. Với những thay đổi trong quy định mới nhất về cấp phép lái xe, việc hiểu rõ bằng lái A1 cho phép điều khiển loại xe nào là rất cần thiết để tránh vi phạm giao thông và đảm bảo an toàn cho bản thân. 15/04/2025Những trường hợp được đi đè vạch xương cá mới nhất 2025?
Những trường hợp được đi đè vạch xương cá mới nhất 2025?
Vạch xương cá, hay còn gọi là vạch kênh hóa dòng xe dạng chữ V, là một loại vạch kẻ đường đặc biệt được sử dụng để phân luồng giao thông, hướng dẫn phương tiện di chuyển an toàn và giảm thiểu nguy cơ tai nạn. Tuy nhiên, không phải lúc nào việc đè lên vạch xương cá cũng bị coi là vi phạm. Trong một số trường hợp nhất định, người điều khiển phương tiện được phép thực hiện hành động này mà không bị xử phạt. Vậy, những trường hợp nào được phép đi đè vạch xương cá theo quy định mới nhất năm 2025? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây. 27/08/2025Vạch xương cá là gì? Mức phạt đối với lỗi đè vạch xương cá mới nhất 2025
Vạch xương cá là gì? Mức phạt đối với lỗi đè vạch xương cá mới nhất 2025
Trong hệ thống báo hiệu đường bộ, vạch xương cá đóng vai trò quan trọng trong việc hướng dẫn và điều tiết giao thông. Vậy, vạch xương cá là gì? Mức phạt đối với hành vi đè vạch xương cá mới nhất năm 2025 là bao nhiêu? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây. 27/08/2025Mua bảo hiểm xe máy, chủ xe nhận được quyền lợi gì mới nhất 2025?
Mua bảo hiểm xe máy, chủ xe nhận được quyền lợi gì mới nhất 2025?
Năm 2025 mang đến những thay đổi và cập nhật mới trong chính sách bảo hiểm xe máy, do đó việc hiểu rõ quyền lợi mà chủ xe nhận được khi mua bảo hiểm là vô cùng quan trọng. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về những quyền lợi mới nhất mà chủ xe máy sẽ được hưởng khi mua bảo hiểm, giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt và bảo vệ tối đa lợi ích của mình. 29/10/2025Bảo hiểm xe máy giá bao nhiêu 1 năm mới nhất 2025?
Bảo hiểm xe máy giá bao nhiêu 1 năm mới nhất 2025?
Bảo hiểm xe máy là một loại hình bảo hiểm bắt buộc theo quy định của pháp luật Việt Nam, nhằm bảo vệ quyền lợi của người tham gia giao thông trong trường hợp xảy ra tai nạn. Việc nắm rõ mức giá bảo hiểm xe máy không chỉ giúp bạn tuân thủ đúng quy định pháp luật mà còn đảm bảo an toàn tài chính cho bản thân. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về mức giá bảo hiểm xe máy mới nhất, giúp bạn có cái nhìn tổng quan và lựa chọn gói bảo hiểm phù hợp. 29/10/2025Bảo hiểm xe máy có mấy loại mới nhất 2025?
