Trang chủ Lớp 12 Địa lý Trắc nghiệm Địa Lí 12 Bài 30 (có đáp án): Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin P1

Trắc nghiệm Địa Lí 12 Bài 30 (có đáp án): Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin P1

Trắc nghiệm Địa Lí 12 Bài 30 (có đáp án): Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin P1

  • 364 lượt thi

  • 16 câu hỏi

  • 20 phút

Danh sách câu hỏi

Câu 1:

23/07/2024

Trong quá trình đổi mới nền kinh tế nước ta hiện nay, giao thông vận tải có vai trò đặc biệt quan trọng không phải vì

Xem đáp án

Giải thích: Nước ta đang mở cửa hội nhập quốc tế, khu vực hóa – toàn cầu hóa nên giao thông vận tải có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Giao thông vận tải giúp cho quá trình sản xuất, các hoạt động xã hội diễn ra liên tục, thuận tiện; tạo ra mối liên hệ kinh tế - xã hội giữa các địa phương với cả thế giới. Đồng thời, tăng cường sức mạnh an ninh quốc phòng, bảo vệ biên giới đất liền, hải đảo cho đất nước.

Đáp án: B


Câu 2:

23/07/2024

Loại hình giao thông vận tải nào sau đây mới ra đời ở nước ta?

Xem đáp án

Giải thích: Đường hàng không là loại hình giao thông mới phát triển, là ngành non trẻ nhưng đang có những đột phá mạnh góp phần quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, mở rộng giao lưu – hội nhập quốc tế.

Đáp án: C


Câu 3:

23/07/2024

Các đầu mối giao thông quan trọng ở nước ta xếp theo thứ tự từ Bắc và Nam là

Xem đáp án

Giải thích: Mục 1, SGK/131 – 132 địa lí 12 cơ bản.

Đáp án: B


Câu 4:

23/07/2024

Tuyến đường được coi là xương sống của hệ thống đường bộ nước ta là

Xem đáp án

Giải thích: Mục 1, SGK/131 địa lí 12 cơ bản.

Đáp án: C


Câu 5:

23/07/2024

Để đi bằng đường bộ (đường ô tô) từ Bắc vào Nam, ngoài quốc lộ 1 còn có

Xem đáp án

Giải thích: Mục 1, SGK/131 địa lí 12 cơ bản.

Đáp án: C


Câu 6:

23/07/2024

Tuyến đường sắt dài nhất nước ta là

Xem đáp án

Giải thích: Mục 1, SGK/131 địa lí 12 cơ bản.

Đáp án: B


Câu 7:

23/07/2024

Trong số các tuyến đường sắt sau đây, tuyến dài nhất là

Xem đáp án

Giải thích: Mục 1, SGK/131 - 132 địa lí 12 cơ bản.

Đáp án: D


Câu 8:

23/07/2024

Thành phố nào dưới đây hiện nay không có nhà ga đường sắt?

Xem đáp án

Giải thích: Mục 1, SGK/131 - 132 địa lí 12 cơ bản.

Đáp án: D


Câu 9:

05/10/2024

Đầu mối giao thông vận tải đường sắt lớn nhất nước ta là

Xem đáp án

Đáp án đúng là: A

Giải thích: Đầu mối giao thông vận tải đường sắt lớn nhất của nước ta là Hà Nội.

*Tìm hiểu thêm: "Đường sắt"

- Tổng chiều dài đường sắt nước ta là 3143 km.

- Đường sắt Thống Nhất (Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh) dài 1726 km là trục giao thông quan trọng theo hướng Bắc - Nam.

- Các tuyến đường chính khác: Hà Nội - Hải Phòng (102 km), Hà Nội - Lào Cai (293 km), Hà Nội - Thái Nguyên (75 km), Hà Nội - Đồng Đăng (162,5 km), Lưu Xá-Kép-Uông Bí - Bãi Cháy (175 km).

Xem thêm bài liên quan, chi tiết khác:

Lý thuyết Địa lí 12 Bài 30: Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc

 


Câu 10:

23/07/2024

Phát biểu nào sau đây chưa đúng?

Xem đáp án

Giải thích: Mục 1, SGK/131 - 132 địa lí 12 cơ bản.

Đáp án: B


Câu 11:

23/07/2024

Nhận định nào sau đây đúng khi nói về giao thông nước ta hiện nay?

Xem đáp án

Giải thích: Trong những năm qua, nhiều tuyến đường cao tốc đã được xây dựng và đưa vào vận hành như Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh, Hà Nội – Nghệ An,… các tuyến đường cao tốc vừa giúp ngắn thời gian lưu thông, vừa mang lại kinh tế lớn cho Nhà nước.

Đáp án: C


Câu 12:

23/07/2024

Trong tất cả các loại hình giao thông vận tải: đường bộ, đường sắt và đường sông thì

Xem đáp án

Giải thích: Mục 1, SGK/131 - 132 địa lí 12 cơ bản.

Đáp án: A


Câu 13:

23/07/2024

Cho bảng số liệu:

KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG BƯU CHÍNH VIỄN THÔNG Ở NƯỚC TA, GIAI ĐOẠN 2010 – 2015

(Nguồn: Niên giám thống kê Việt Nam 2015, Nhà xuất bản Thống kê, 2016)

Căn cứ vào bảng số liệu trên, cho biết biểu đồ nào sau đây thích hợp nhất để thể hiện tình hình hoạt động bưu chính viễn thông ở nước ta, giai đoạn 2010 – 2015?

Xem đáp án

Đáp án: D

Giải thích: Căn cứ vào bảng số liệu (số liệu thô, có 3 đối tượng, 2 đơn vị khác nhau) và yêu cầu đề bài (thể hiện tình hình hoạt động bưu chính viễn thông) => Biểu đồ kết hợp cột (số thuê bao) và đường (doanh thu) là biểu đồ thích hợp nhất để thể hiện tình hình hoạt động bưu chính viễn thông ở nước ta, giai đoạn 2010 – 2015.


Câu 14:

23/07/2024

Cho bảng số liệu:

SỐ LƯỢT HÀNH KHÁCH VẬN CHUYỂN PHÂN THEO NGÀNH VẬN TẢI NĂM 2010 VÀ 2015 (Đơn vị: Triệu lượt người)

Bài tập trắc nghiệm Địa Lí 12 | Câu hỏi trắc nghiệm Địa Lí 12

Để thể hiện số lượng hành khách vận chuyển phân theo ngành vận tải nước ta năm 2015, theo bảng số liệu, biểu đồ nào sau đây là thích hợp nhất?

Xem đáp án

Đáp án: B

Giải thích

- Dấu hiệu nhận biết: Khi đề bài yêu cầu vẽ biểu đồ thể hiện sự phát triển, so sánh tương quan về độ lớn các đại lượng của các thành phần (hoặc qua mốc thời gian).

- Dựa vào bảng số liệu đã cho và kĩ năng nhận diện biểu đồ, biểu đồ biểu hiện số lượng hành khách vận chuyển phân theo ngành vận tải nước ta năm 2015 là biểu đồ cột; cụ thể mỗi loại hình giao thông 1 cột.


Câu 15:

29/08/2024

Nhận định nào sau đây chưa chính xác về tác động của điều kiện tự nhiên đối với sự phát triển của ngành giao thông vận tải?

Xem đáp án

Đáp án đúng là: D

Giải thích: Sự quy định mật độ, hướng và cường độ vận chuyển đối với ngành giao thông vận tải là do ảnh hưởng của các nhân tố kinh tế xã hội.

D đúng 

- A sai vì điều kiện tự nhiên như địa hình, khí hậu và tài nguyên thiên nhiên ảnh hưởng đến khả năng phát triển và lựa chọn loại hình giao thông phù hợp. Ví dụ, địa hình núi cao có thể yêu cầu xây dựng đường bộ hoặc đường sắt đặc thù, trong khi các vùng đồng bằng có thể phát triển hệ thống giao thông đường thủy hoặc đường bộ rộng rãi hơn.

- B sai vì điều kiện tự nhiên như địa hình, khí hậu và môi trường cần được xem xét để thiết kế công trình phù hợp và đảm bảo hoạt động hiệu quả, an toàn và bền vững. Ví dụ, xây dựng cầu hoặc đường hầm ở vùng đất yếu hoặc có nguy cơ lũ lụt cần thiết kế đặc biệt để chịu đựng các yếu tố môi trường.

- C sai vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng xây dựng, duy trì và vận hành các công trình giao thông. Ví dụ, địa hình đồi núi hay vùng lũ lụt có thể làm tăng chi phí và độ phức tạp của các dự án giao thông, ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành.

Nhận định "quy định mật độ, hướng và cường độ vận chuyển" chưa chính xác vì tác động của điều kiện tự nhiên đối với ngành giao thông vận tải chủ yếu liên quan đến việc hình thành và phát triển các tuyến đường, khả năng chịu tải của hạ tầng, và sự kết nối giữa các vùng. Điều kiện tự nhiên ảnh hưởng đến khả năng xây dựng và bảo trì cơ sở hạ tầng giao thông, chứ không trực tiếp quy định mật độ và hướng vận chuyển, mà là một yếu tố ảnh hưởng đến cách thiết kế và duy trì mạng lưới giao thông.

Xem thêm các bài viết liên quan hay và chi tiết khác:

Lý thuyết Địa lí 12 Bài 30: Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc

Giải Địa lí 12 Bài 30: Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc


Câu 16:

23/07/2024

Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế quốc dân có ý nghĩa

Xem đáp án

Đáp án: C

Giải thích

- Sự phát triển và phân bổ các ngành kinh tế quốc dân có ý nghĩa quyết định đối với sự phát triển và phân bố, cũng như sự hoạt động của ngành giao thông vận tải.

- Phân bố dân cư, đặc biệt là sự phân bố các thành phố lớn và các chùm đô thị có ảnh hưởng sâu sắc tới sự vận tải hành khách, nhất là vận tải bằng ô tô.

- Trong các thành phố lớn và các chùm đô thị, đã hình thành một loại hình vận tải đặc biệt là giao thông vận tải thành phố.


Bắt đầu thi ngay


Có thể bạn quan tâm


Các bài thi hot trong chương