Việc xây dựng các cảng nước sâu ở Duyên hải Nam Trung Bộ thuận lợi là do

Đáp án đúng là: A

- Duyên hải Nam Trung Bộ có bờ biển nhiều vũng, vịnh có mực nước sâu, kín đó là điều kiện thuận lợi để xây dựng cảng nước sâu.

$\to$ A đúng.

- Việc có đường bờ biển dài, ít đảo ven bờ, bãi triều rộng đẩy mạnh phát triển du lịch biển và nuôi trồng thủy hải sản là chính.

$\to$ B sai.

- Việc có nhiều đầm phá, bãi triều rộng, nhiều đảo ven bờ không thuận lợi để xây dựng cảng biển nước sâu.

$\to$ C sai.

- Có nền kinh tế phát triển nhanh, nhu cầu vận tải lớn. Đây không phải điều kiện thuận lợi để xây dựng cảng nước sâu. Nó chỉ thúc đẩy vận tải đường thủy phát triển.

$\to$ D sai.

* Đường biển Việt Nam

- Thuận lợi: đường bờ biển dài 3260 km, nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió và nhiều đảo, quần đảo ven bờ, nằm trên đường hàng hải quốc tế.

- Các tuyến đường biển ven bờ chủ yếu là theo hướng Bắc - Nam. Quan trọng nhất là tuyến Hải Phòng - Thành phố Hồ Chí Minh, dài 1500 km.

- Các cảng biển và cụm cảng quan trọng là: Hải Phòng, Cái Lân, Đà Nẵng - Liên Chiểu - Chân Mây, Nha Trang, Sài Gòn - Vũng Tàu - Thị Vải.

Cảng biển Sài Gòn, TP. Hồ Chí Minh - Cảng biển sầm uất nhất nước ta hiện nay

BẢN ĐỒ GIAO THÔNG VẬN TẢI NƯỚC TA

Xem thêm các bài viết liên quan hay, chi tiết khác:

Lý thuyết Địa lí 12 Bài 30: Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc

Giải SGK Địa lí 12 Bài 33: Phát triển kinh tế và đảm bảo quốc phòng an ninh ở Biển Đông và các đảo, quần đảo