Năm 1814, Xi-phen-xơn đã sáng chế thành công máy kéo sợi Gien-ni.

Đáp án đúng là: A

Năm 1814, Xi-phen-xơn đã sáng chế thành công đầu máy xe lửa chạy bằng hơi nước.

=> A đúng

Mặc dù tàu thủy chạy bằng hơi nước cũng là một phát minh quan trọng trong cuộc Cách mạng Công nghiệp, nhưng không phải do Stephenson phát minh và cũng không xảy ra vào năm 1814.

=> B sai

 Như đã nói ở trên, máy kéo sợi Gien-ni được phát minh bởi James Hargreaves vào năm 1764, trước khi Stephenson phát minh ra đầu máy xe lửa.

=> C sai

 Máy gặt đập cơ khí là một phát minh thuộc lĩnh vực nông nghiệp, xuất hiện sau này và không liên quan đến Stephenson.

=> D sai

*Kiến thức mở rộng

George Stephenson - Cha đẻ của ngành đường sắt

George Stephenson là một kỹ sư cơ khí người Anh, được biết đến rộng rãi là "Cha đẻ của ngành đường sắt". Ông đã đóng góp vô cùng quan trọng vào việc phát triển và hoàn thiện đầu máy xe lửa hơi nước, mở ra một kỷ nguyên mới cho giao thông vận tải và công nghiệp hóa.

Những đóng góp nổi bật của George Stephenson:

Phát minh và cải tiến đầu máy xe lửa: Stephenson đã thiết kế và chế tạo những chiếc đầu máy xe lửa đầu tiên trên thế giới, có khả năng vận chuyển hàng hóa và hành khách trên những quãng đường dài. Ông cũng đã cải tiến liên tục các thiết kế này, giúp tăng cường hiệu suất và độ tin cậy của đầu máy.

Xây dựng đường sắt: Bên cạnh việc chế tạo đầu máy, Stephenson còn tham gia vào việc xây dựng các tuyến đường sắt đầu tiên ở Anh. Ông đã thiết kế và giám sát việc xây dựng những tuyến đường sắt quan trọng, kết nối các thành phố và khu công nghiệp.

Đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp: Các phát minh và công trình của Stephenson đã góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp nặng, đặc biệt là ngành khai thác than và luyện kim. Đường sắt đã trở thành xương sống của nền kinh tế công nghiệp, giúp vận chuyển nguyên liệu và sản phẩm một cách hiệu quả.

Tầm quan trọng của phát minh của Stephenson:

Cách mạng hóa giao thông vận tải: Đầu máy xe lửa hơi nước đã thay thế hoàn toàn phương tiện vận tải truyền thống như xe ngựa, giúp vận chuyển hàng hóa và hành khách nhanh chóng và hiệu quả hơn.

Thúc đẩy quá trình công nghiệp hóa: Đường sắt đã kết nối các khu vực sản xuất và tiêu thụ, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của các ngành công nghiệp khác nhau.

Thay đổi bộ mặt xã hội: Đường sắt đã rút ngắn khoảng cách địa lý, thúc đẩy giao lưu văn hóa và kinh tế giữa các vùng miền, góp phần hình thành một xã hội hiện đại.

Di sản của George Stephenson:

George Stephenson được xem là một trong những nhà phát minh vĩ đại nhất trong lịch sử. Các phát minh và đóng góp của ông đã để lại một dấu ấn sâu sắc trong sự phát triển của nhân loại. Ngày nay, đường sắt vẫn là một phương tiện giao thông quan trọng, đóng vai trò thiết yếu trong nền kinh tế toàn cầu.

 

Xem thêm các bài viết liên quan,chi tiết khác:

Lý thuyết Lịch sử 8 Bài 2 (Cánh Diều): Cách mạng công nghiệp 

Giải Lịch sử 8 Bài 2 (Cánh diều): Cách mạng công nghiệp