Độ dốc chung của địa hình nước ta là

Đáp án đúng là: D

Độ dốc chung của địa hình nước ta là thấp dần ra biển (thấp dần từ Tây Bắc xuống Đông Nam).

→ D đúng 

- A sai vì độ dốc chung của địa hình nước ta là cao ở phía tây bắc và thấp dần về phía đông nam, chứ không phải đơn thuần theo hướng bắc - nam. Điều này thể hiện rõ qua hệ thống núi, cao nguyên và đồng bằng ven biển.

- C sai vì độ dốc chung của địa hình nước ta là cao ở phía tây bắc và thấp dần về phía đông nam, chứ không phải đơn thuần từ tây sang đông. Một số khu vực như Tây Nguyên có địa hình cao nhưng vẫn thấp dần về phía nam chứ không chỉ về phía đông.

- D sai vì địa hình nước ta có xu hướng cao ở tây bắc và thấp dần về đông nam, chứ không phải từ đông bắc xuống tây nam. Hướng nghiêng này thể hiện rõ qua các hệ thống sông lớn chảy từ tây bắc xuống đông nam ra biển.

1. Nguyên nhân hình thành độ dốc địa hình

• Việt Nam nằm trong khu vực giao thoa giữa địa hình lục địa và biển, với nhiều dạng địa hình khác nhau.
• Quá trình kiến tạo địa chất, vận động nâng lên và hạ xuống của vỏ Trái Đất, cùng tác động của ngoại lực như xói mòn, bồi tụ đã tạo nên hướng dốc từ tây bắc xuống đông nam.

2. Biểu hiện độ dốc của địa hình

• Địa hình núi cao chủ yếu ở phía tây bắc với các dãy núi Hoàng Liên Sơn, Pu Đen Đinh, Pu Sam Sao, nơi có đỉnh Fansipan cao 3.143 m.
• Về phía đông nam, địa hình dần hạ thấp xuống vùng trung du và đồng bằng ven biển như Đồng bằng Bắc Bộ, Đồng bằng Nam Bộ, nơi có độ cao trung bình chỉ 2 - 20 m.
• Các con sông lớn như sông Hồng, sông Mã, sông Cả, sông Đồng Nai cũng chảy theo hướng từ tây bắc xuống đông nam, phản ánh xu thế dốc chung của địa hình.

3. Ảnh hưởng của độ dốc đến tự nhiên và kinh tế

• Tác động đến dòng chảy sông ngòi: Dòng chảy mạnh ở thượng nguồn, dễ gây xói mòn nhưng cũng tạo điều kiện xây dựng thủy điện.
• Ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp: Đồng bằng thấp và bằng phẳng thuận lợi cho trồng lúa nước, nhưng vùng núi dễ bị xói mòn, hạn chế canh tác.
• Tác động đến giao thông: Địa hình dốc từ tây bắc xuống đông nam giúp nhiều tuyến giao thông lớn như Quốc lộ 1A, đường sắt Bắc - Nam phát triển theo hướng thuận lợi.

4. Kết luận

Độ dốc chung của địa hình Việt Nam theo hướng từ tây bắc xuống đông nam là kết quả của quá trình kiến tạo địa chất lâu dài. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến địa hình tự nhiên mà còn có tác động quan trọng đến sông ngòi, nông nghiệp, giao thông và đời sống con người.