Nội dung bài viết

    Xem thêm

    Trong các vụ tai nạn trực diện, đầu xe là phần bị hư hại nhiều nhất (bị biến dạng hoặc thậm chí vỡ thành các mảnh nhỏ)

    Lời giải bài 19.4 trang 65 SBT Vật lí 10 sách Chân trời sáng tạo hay nhất, chi tiết sẽ giúp học sinh dễ dàng làm bài tập Vật lí 10.

    1 451 17/10/2022
    Trang trước
    Chia sẻ
    Trang sau  

    Giải SBT Vật lí 10 Chân trời sáng tạo Bài 19: Các loại va chạm

    Giải SBT Vật lí 10 trang 65

    Bài 19.4 trang 65 SBT Vật lí 10: Trong các vụ tai nạn trực diện, đầu xe là phần bị hư hại nhiều nhất (bị biến dạng hoặc thậm chí vỡ thành các mảnh nhỏ) như Hình 19.1. Tại sao các kĩ sư lại không thiết kế đầu xe bằng các vật liệu cứng hơn để hạn chế thiệt hại khi va chạm.

    Sách bài tập Vật lí 10 Bài 19: Các loại va chạm - Chân trời sáng tạo (ảnh 1)

    Lời giải:

    Khi thiết kế xe, sự an toàn của hành khách phải được đặt lên hàng đầu. Đầu xe được chế tạo từ vật liệu có độ cứng thấp và tính đàn hồi cao (như thép, nhôm, …) để hấp thụ bớt phần động năng của hai xe khi va chạm. Khi đó, động năng của hai xe được chuyển hóa một phần thành năng lượng làm biến dạng đầu xe hoặc động năng của các mảnh vỡ. Trong khi đó, khung bao quanh khoang ca bin sẽ được chế tạo từ vật liệu có độ cứng cao, độ biến dạng thấp để chống lại ngoại lực tác dụng khi va chạm và bảo vệ người ngồi trong xe.

    Xem thêm lời giải sách bài tập Vật lí lớp 10 Chân trời sáng tạo hay, chi tiết khác:

    Bài 18: Động lượng và định luật bảo toàn động lượng

    Bài 20: Động học của chuyển động tròn

    Bài 21: Động lực học của chuyển động tròn. Lực hướng tâm

    Bài 22: Biến dạng của vật rắn. Đặc tính của lò xo

    Bài 23: Định luật Hooke

    Tham khảo các loạt bài Vật lí 10 khác:

    Bài viết cùng lớp mới nhất

    Xem thêm
    1 451 17/10/2022
    Trang trước
    Chia sẻ
    Trang sau  

    Xem thêm các chương trình khác: