Tìm kiếm
Chương I Nghị định 67/2023/NĐ-CP: Quy định chung
| Số hiệu: | 67/2023/NĐ-CP | Loại văn bản: | Nghị định |
| Nơi ban hành: | Chính phủ | Người ký: | Lê Minh Khái |
| Ngày ban hành: | 06/09/2023 | Ngày hiệu lực: | 06/09/2023 |
| Ngày công báo: | 20/09/2023 | Số công báo: | Từ số 1017 đến số 1018 |
| Lĩnh vực: | Xây dựng - Đô thị, Giao thông - Vận tải, Bảo hiểm | Tình trạng: | Còn hiệu lực |
TÓM TẮT VĂN BẢN
Ngày 06/9/2023, Chính phủ ban hành Nghị định 67/2023/NĐ-CP quy định về bảo hiểm bắt buộc của chủ xe, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng.
Hồ sơ bồi thường bảo hiểm xe máy, ô tô bắt buộc từ 06/9/2023
Theo đó, hồ sơ bồi thường bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe bao gồm các tài liệu sau:
- Văn bản yêu cầu bồi thường. (Quy định trước đây không yêu cầu)
- Tài liệu liên quan đến xe cơ giới, người lái xe (Bản sao được chứng thực từ bản chính hoặc Bản sao có xác nhận của doanh nghiệp bảo hiểm sau khi đã đối chiếu với bản chính hoặc bản ảnh chụp):
+ Giấy chứng nhận đăng ký xe (hoặc bản sao được chứng thực từ bản chính Giấy chứng nhận đăng ký xe kèm bản gốc Giấy biên nhận của tổ chức tín dụng còn hiệu lực, thay cho bản chính Giấy chứng nhận đăng ký xe trong thời gian tổ chức tín dụng giữ bản chính Giấy chứng nhận đăng ký xe) hoặc chứng từ chuyển quyền sở hữu xe và chứng từ nguồn gốc xe (trường hợp không có Giấy chứng nhận đăng ký xe).
+ Giấy phép lái xe.
+ Giấy chứng minh nhân dân hoặc thẻ Căn cước công dân hoặc Hộ chiếu hoặc các giấy tờ tùy thân khác của người lái xe.
+ Giấy chứng nhận bảo hiểm.
- Tài liệu chứng minh thiệt hại về sức khỏe, tính mạng (Bản sao của các cơ sở y tế hoặc bản sao có xác nhận của doanh nghiệp bảo hiểm sau khi đã đổi chiếu với bản chính hoặc bản ảnh chụp).
Tùy theo mức độ thiệt hại về người có thể bao gồm một hoặc một số các tài liệu sau:
+ Giấy chứng nhận thương tích.
+ Hồ sơ bệnh án.
+ Trích lục khai tử hoặc Giấy báo tử hoặc văn bản xác nhận của cơ quan Công an hoặc kết quả giám định của cơ quan giám định pháp y đối với trường hợp nạn nhân chết trên phương tiện giao thông, chết do tai nạn.
- Tài liệu chứng minh thiệt hại đối với tài sản:
+ Hóa đơn, chứng từ hợp lệ hoặc bằng chứng chứng minh về việc sửa chữa, thay mới tài sản bị thiệt hại do tai nạn gây ra (trường hợp doanh nghiệp bảo hiểm thực hiện sửa chữa, khắc phục thiệt hại, doanh nghiệp bảo hiểm có trách nhiệm thu thập giấy tờ này).
+ Các giấy tờ, hóa đơn, chứng từ liên quan đến chi phí phát sinh mà chủ xe đã chi ra để giảm thiểu tổn thất hay để thực hiện theo chỉ dẫn của doanh nghiệp bảo hiểm.
- Bản sao các tài liệu liên quan của cơ quan Công an trong các vụ tai nạn gây tử vong đối với người thứ ba và hành khách hoặc trường hợp cần xác minh vụ tai nạn có nguyên nhân do lỗi hoàn toàn của người thứ ba, bao gồm:
Thông báo kết quả điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn hoặc Thông báo kết luận điều tra giải quyết vụ tai nạn.
- Biên bản giám định của doanh nghiệp bảo hiểm hoặc người được doanh nghiệp bảo hiểm ủy quyền.
- Quyết định của Tòa án (nếu có). (Quy định trước đây không yêu cầu)
Nghị định 67/2023/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 06/9/2023.
Văn bản tiếng việt
Văn bản tiếng anh
Nghị định này quy định về:
1. Điều kiện bảo hiểm, mức phí bảo hiểm, số tiền bảo hiểm tối thiểu đối với bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng.
2. Cơ chế quản lý, sử dụng Quỹ bảo hiểm xe cơ giới; mức thu, chế độ quản lý, sử dụng nguồn thu từ bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc cho hoạt động phòng cháy, chữa cháy.
3. Trách nhiệm của các bộ, cơ quan có liên quan, bên mua bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm trong việc thực hiện bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng.
Nghị định này áp dụng đối với:
1. Chủ xe cơ giới tham gia giao thông, hoạt động trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam đối với bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
2. Cơ quan, tổ chức và cá nhân có cơ sở có nguy hiểm về cháy, nổ theo quy định của pháp luật phòng cháy và chữa cháy đối với bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc.
3. Chủ đầu tư, nhà thầu theo quy định của pháp luật xây dựng đối với bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng.
4. Doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ, chi nhánh doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ nước ngoài (sau đây gọi là “doanh nghiệp bảo hiểm”); doanh nghiệp tái bảo hiểm, chi nhánh doanh nghiệp tái bảo hiểm nước ngoài (sau đây gọi là “doanh nghiệp tái bảo hiểm”).
5. Cơ quan, tổ chức, cá nhân khác có liên quan đến bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng.
Trong Nghị định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
1. Chủ xe cơ giới là chủ sở hữu xe cơ giới hoặc được chủ sở hữu xe cơ giới giao chiếm hữu, sử dụng hợp pháp xe cơ giới.
2. Xe cơ giới hoạt động là xe cơ giới đang vận hành gồm di chuyển, dừng xe, đỗ xe có sự điều khiển của chủ xe cơ giới hoặc người lái xe.
3. Xe cơ giới tham gia giao thông là việc chủ xe cơ giới hoặc người lái xe điều khiển xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ.
4. Nhà thầu tư vấn là nhà thầu tư vấn khảo sát xây dựng, nhà thầu tư vấn thiết kế xây dựng của công trình xây dựng từ cấp II trở lên.
5. Người thứ ba
a) Đối với bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới: Người thứ ba là người bị thiệt hại về sức khỏe, tính mạng, tài sản do xe cơ giới gây ra, trừ những người sau: Người lái xe, người trên xe, hành khách trên chính chiếc xe đó; chủ sở hữu xe trừ trường hợp chủ sở hữu đã giao cho tổ chức, cá nhân khác chiếm hữu, sử dụng chiếc xe đó.
b) Đối với bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng: Người thứ ba là bên bị thiệt hại về sức khỏe, tính mạng, tài sản hoặc quyền, lợi ích hợp pháp khác có nguyên nhân từ việc khảo sát xây dựng, thiết kế xây dựng, thi công xây dựng trừ doanh nghiệp bảo hiểm, bên mua bảo hiểm, người lao động thi công trên công trường.
6. Mức khấu trừ bảo hiểm là số tiền mà bên mua bảo hiểm phải tự chịu trong mỗi sự kiện bảo hiểm.
7. Đưa vào sử dụng là việc đưa công trình, hạng mục công trình xây dựng vào vận hành, khai thác.
8. Bệnh nghề nghiệp theo quy định tại Luật An toàn, vệ sinh lao động.
9. Người lao động theo quy định tại Bộ luật Lao động.
10. Tai nạn lao động theo quy định tại Luật An toàn, vệ sinh lao động.
1. Cơ quan, tổ chức và cá nhân quy định tại khoản 1, khoản 2, khoản 3 Điều 2 Nghị định này (sau đây gọi là “bên mua bảo hiểm”) phải mua bảo hiểm bắt buộc tại các doanh nghiệp bảo hiểm được phép triển khai nghiệp vụ bảo hiểm theo quy định pháp luật.
2. Bên mua bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm triển khai bảo hiểm bắt buộc theo điều kiện bảo hiểm, mức phí bảo hiểm, số tiền bảo hiểm tối thiểu quy định tại Nghị định này.
3. Ngoài việc tham gia bảo hiểm bắt buộc theo điều kiện bảo hiểm, mức phí bảo hiểm, số tiền bảo hiểm tối thiểu hoặc giới hạn trách nhiệm bảo hiểm quy định tại Nghị định này, bên mua bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm có thể thỏa thuận tại hợp đồng bảo hiểm về mở rộng điều kiện bảo hiểm, số tiền bảo hiểm tăng thêm và mức phí bảo hiểm bổ sung tương ứng phù hợp với quy định pháp luật. Trong trường hợp này, doanh nghiệp bảo hiểm có trách nhiệm tách riêng phần bảo hiểm bắt buộc trong hợp đồng bảo hiểm.
Nhà nước khuyến khích các cơ quan, tổ chức và cá nhân không thuộc đối tượng phải mua bảo hiểm bắt buộc theo quy định tại Nghị định này mua bảo hiểm trên cơ sở thỏa thuận với doanh nghiệp bảo hiểm và phù hợp với quy định pháp luật.
4. Trong bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, đối với mỗi xe cơ giới, trách nhiệm bồi thường bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới chỉ phát sinh theo một hợp đồng bảo hiểm duy nhất.
5. Doanh nghiệp bảo hiểm có quyền từ chối bán bảo hiểm bắt buộc trong các trường hợp sau:
a) Đối với bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới:
Xe cơ giới hết niên hạn sử dụng theo quy định của pháp luật.
b) Đối với bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc:
Cơ sở có nguy hiểm về cháy, nổ chưa được nghiệm thu về phòng cháy và chữa cháy theo quy định pháp luật.
Cơ sở có nguy hiểm về cháy, nổ không có biên bản kiểm tra an toàn về phòng cháy và chữa cháy của cơ quan Công an có thẩm quyền hoặc biên bản kiểm tra đã quá 1 năm tính từ thời điểm lập đến thời điểm mua bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc.
Cơ sở có nguy hiểm về cháy, nổ đang bị tạm đình chỉ hoặc đình chỉ hoạt động do vi phạm quy định pháp luật phòng cháy và chữa cháy.
c) Đối với bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng:
Bên mua bảo hiểm không đáp ứng đầy đủ điều kiện năng lực hoạt động xây dựng quy định tại Luật Xây dựng và các văn bản hướng dẫn thi hành.
6. Chi phí mua bảo hiểm bắt buộc:
a) Đối với bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới và bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc: Bên mua bảo hiểm được tính chi phí mua bảo hiểm bắt buộc vào giá thành sản phẩm, dịch vụ hoặc chi phí hoạt động kinh doanh (đối với cơ sở sản xuất kinh doanh) hoặc vào chi thường xuyên (đối với cơ quan hành chính nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, tổ chức chính trị xã hội và các tổ chức khác).
b) Chi phí mua bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng: Thực hiện theo quy định pháp luật về xây dựng và các quy định tại Nghị định này.
7. Thời hạn thanh toán phí bảo hiểm thực hiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Tài chính. Đối với các hợp đồng bảo hiểm cho các công trình xây dựng thuộc các dự án đầu tư xây dựng quy định tại Nghị định số 50/2021/NĐ-CP ngày 01 tháng 4 năm 2021 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 37/2015/NĐ-CP ngày 22 tháng 4 năm 2015 của Chính phủ quy định chi tiết về hợp đồng xây dựng, doanh nghiệp bảo hiểm và bên mua bảo hiểm thỏa thuận thời hạn thanh toán phí bảo hiểm ghi trong hợp đồng bảo hiểm và không chậm hơn tiến độ thanh toán của hợp đồng xây dựng. Trong mọi trường hợp, thời hạn thanh toán phí bảo hiểm không được vượt quá thời hạn bảo hiểm.
8. Doanh nghiệp bảo hiểm không có trách nhiệm bồi thường bảo hiểm đối với những khoản tiền phát sinh, tăng thêm do hành vi gian lận bảo hiểm theo quy định tại Bộ luật Hình sự.
9. Doanh nghiệp, tổ chức bảo hiểm nước ngoài đứng đầu nhận tái bảo hiểm và doanh nghiệp, tổ chức bảo hiểm nước ngoài nhận tái bảo hiểm từ 10% tổng mức trách nhiệm của mỗi hợp đồng tái bảo hiểm phải được xếp hạng tối thiểu “BBB” theo Standard & Poor’s hoặc Fitch, “B++” theo A.M.Best, “Baal” theo Moody’s hoặc các kết quả xếp hạng tương đương của các tổ chức có chức năng, kinh nghiệm xếp hạng khác tại năm tài chính gần nhất so với thời điểm giao kết hợp đồng tái bảo hiểm.
10. Các nội dung liên quan đến hợp đồng bảo hiểm không được quy định tại Nghị định này được thực hiện theo pháp luật kinh doanh bảo hiểm và pháp luật có liên quan.
GENERAL PROVISIONS
This Decree prescribes:
1. Insurance conditions, insurance premiums, minimum coverage for compulsory civil liability insurance of motor vehicle owners, compulsory fire and explosion insurance and compulsory insurance for construction investment activities.
2. Regulations on management and use of the Motor Vehicle Insurance Fund (MVIF); contribution rates, regulations on management and use of revenues from compulsory fire and explosion insurance for fire prevention and fighting purposes.
3. Responsibilities of relevant ministries and agencies, policy holders and insurers in implementing policies on compulsory civil liability insurance of motor vehicle owners, compulsory fire and explosion insurance, compulsory insurance for construction investment activities.
This Decree applies to:
1. Motor vehicle owners participating in traffic and operating within the Socialist Republic of Vietnam territory in terms of compulsory civil liability insurance of motor vehicle owners.
2. Agencies, organizations and individuals who have facilities facing fire and explosion hazards according to regulations of law on fire prevention and fighting in terms of compulsory fire and explosion insurance.
3. Investors and contractors according to regulations of law on construction in terms of compulsory insurance for construction investment activities.
4. Non-life insurance enterprises, branches of foreign non-life insurance enterprises (hereinafter referred to as “insurers”); reinsurance enterprises and branches of foreign reinsurance enterprises (hereinafter referred to as “reinsurers").
5. Other agencies, organizations and individuals relating to compulsory civil liability insurance of motor vehicle owners, compulsory fire and explosion insurance, compulsory insurance for construction investment activities.
For the purposes of this Decree, the terms below are construed as follows:
1. “motor vehicle owner” refers to an owner of motor vehicles or an individual assigned by owner of motor vehicles to legally possess and operate motor vehicles.
2. “active motor vehicle” refers to a motor vehicle currently under control of motor vehicle owner or operator, including moving, stopping and parking.
3. “traffic participation" refers to participation of motor vehicle owners or operators in road traffic with motor vehicles.
4. “consultancy” means a contractor providing advice on construction surveying, or construction design of type II construction works and higher.
5. "third party”
a) Regarding compulsory civil liability insurance of motor vehicle owners: “third party" means individual(s) whose health, life or property are damaged by motor vehicles, except for following individuals: Vehicle operators, passengers; vehicle owners except for cases in which vehicle owners have assigned other organizations and individuals to utilize and operate the vehicles.
b) Regarding compulsory insurance for construction investment activities: "third party" refers to individual(s) who health, life, property or other legal rights and benefits are damaged by construction surveying, construction design and construction except for insurers, policyholders and employees working at construction sites.
6. “Deductible” means an amount payable by the policyholder upon the occurrence of each insured event.
7. “brought into use” includes construction and installation of construction works and construction items.
8. Occupational diseases are in accordance with regulations in the Law on Occupational Safety and Hygiene.
9. Employees are in accordance with regulations in the Labor Code.
10. Occupational accidents are in accordance with regulations in the Law on Occupational Safety and Hygiene.
1. Agencies, organizations and individuals prescribed in Clauses 1, 2 and 3 Article 2 of this Decree (hereinafter referred to as "policyholders") shall purchase compulsory insurance from insurers permitted to operate insurance services as prescribed by law.
2. Policyholders and insurers shall purchase and sell compulsory insurance in compliance with insurance conditions, insurance premiums and minimum coverage prescribed herein.
3. In addition to participation in compulsory insurance in compliance with insurance conditions, insurance premiums, minimum coverage or maximum coverage prescribed herein, policyholders and insurers may negotiate additional insurance conditions, or increase in the coverage and insurance premiums in accordance with law. In this case, the compulsory insurance must be a separate part in the insurance policy.
The state government shall encourage agencies, organizations and individuals that do not belong to entities required to participate in compulsory insurance under the provisions of this Decree shall buy compulsory insurance on the basis of arrangements with insurers and in compliance with regulations of law.
4. In compulsory civil liability insurance of motor vehicle owners, for each motor vehicle, responsibility for paying for compulsory civil liability insurance of motor vehicle owners shall only derive from a single insurance policy.
5. An insurer may refuse to sell compulsory insurance in the following cases:
a) In respect of compulsory civil liability insurance of motor vehicle owners:
End-of-life motor vehicles as prescribed by law.
b) In respect of compulsory fire and explosion insurance:
A facility facing fire and explosion hazards that has not undergone fire safety inspection in accordance with regulations of law.
A facility facing fire and explosion hazards that does not have a record on fire safety inspection issued by a competent public security authority or has a record which expires 01 year from the date on which the compulsory fire and explosion insurance is purchased.
A facility facing and explosion hazards that is temporarily suspended or suspended due to violations of fire safety regulations.
c) In respect of compulsory insurance for construction investment activities:
A policyholder failing to fully satisfy requirements for construction prescribed in the Law on Construction and guiding documents.
6. Expenses for purchase of compulsory insurance:
a) For compulsory civil liability insurance of motor vehicle owners and compulsory fire and explosion insurance: a policyholder may include expenses for purchase of compulsory insurance in prices of products and services or operating expenses (applicable to manufacturing and trading facilities) or recurrent expenditures (applicable to state administrative authorities, public service providers, socio-political organizations and other organizations).
b) Expenses for purchase of compulsory insurance for construction investment activities: comply with regulations of law on construction and regulations herein.
7. Payment deadline of insurance premiums as prescribed by the Minister of Finance. For policies for construction works of construction investment projects prescribed in Decree No. 50/2021/ND-CP dated April 01, 2021 of the Government on amendments to Decree No. 37/2015/ND-CP dated April 22, 2015 of the Government elaborating construction contracts, insurers and policyholders shall negotiate the schedule for payment of insurance premiums specified in their policies, which must not be later than the payment schedule of the construction contract. In any case, payment deadlines of insurance premiums must not exceed insurance periods.
8. Insurers shall not cover additional amounts due to insurance frauds in accordance with regulations in the Criminal Code.
9. Any major foreign reinsurer or foreign reinsurer that assumes from 10% of total insurance coverage of each reinsurance policy must be ranked at least “BBB” by Standard & Poor’s or “B++” by A.M.Best, or “Baal” by Moody’s or the equivalent ranks by other organizations that have competence and experience in rating in the financial year closest to the reinsurance assuming year.
10. Contents relating to policies that are not prescribed herein shall comply with laws on insurance business and relevant laws.
Văn bản liên quan
Cập nhật
Bài viết liên quan
Số tiền bảo hiểm bắt buộc công trình trong thời gian xây dựng tối thiểu mới nhất 2025
Số tiền bảo hiểm bắt buộc công trình trong thời gian xây dựng tối thiểu mới nhất 2025
Bảo hiểm công trình xây dựng là một yếu tố không thể thiếu trong việc bảo vệ quyền lợi của các bên tham gia trong quá trình thi công. Một trong những yếu tố quan trọng mà các chủ đầu tư và nhà thầu cần chú ý là số tiền bảo hiểm bắt buộc đối với công trình trong thời gian xây dựng. Theo các quy định mới nhất năm 2025, mức số tiền bảo hiểm tối thiểu đã được điều chỉnh để phù hợp với giá trị công trình và những rủi ro tiềm ẩn. Việc xác định chính xác số tiền bảo hiểm không chỉ giúp đảm bảo tính pháp lý mà còn là một biện pháp an toàn, giảm thiểu thiệt hại khi xảy ra sự cố. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về mức số tiền bảo hiểm tối thiểu mà các công trình phải có, giúp các chủ đầu tư và nhà thầu nắm vững yêu cầu pháp lý trong hoạt động xây dựng. 29/10/2025Đối tượng bảo hiểm bắt buộc công trình trong thời gian xây dựng mới nhất 2025
Đối tượng bảo hiểm bắt buộc công trình trong thời gian xây dựng mới nhất 2025
Bảo hiểm bắt buộc công trình trong thời gian xây dựng là một phần quan trọng trong việc bảo vệ các bên liên quan khỏi các rủi ro và thiệt hại có thể xảy ra trong quá trình thi công. Theo quy định mới nhất năm 2025, các đối tượng cần bảo hiểm trong xây dựng đã có những thay đổi rõ rệt nhằm tăng cường bảo vệ quyền lợi của chủ đầu tư, nhà thầu và công nhân. Việc xác định đối tượng bảo hiểm chính xác giúp các bên tham gia tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật, đồng thời đảm bảo rằng công trình được bảo vệ toàn diện trước các rủi ro như tai nạn lao động, thiên tai, hay thiệt hại tài sản. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ về các đối tượng bảo hiểm bắt buộc trong quá trình xây dựng, từ đó có thể thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ bảo vệ công trình theo quy định mới nhất. 29/10/2025Bảo hiểm bắt buộc công trình trong thời gian xây dựng và 06 điều cần biết mới nhất 2025
Bảo hiểm bắt buộc công trình trong thời gian xây dựng và 06 điều cần biết mới nhất 2025
Bảo hiểm bắt buộc công trình trong thời gian xây dựng là một trong những biện pháp quan trọng nhằm bảo vệ quyền lợi của chủ đầu tư, nhà thầu và các bên liên quan trước những rủi ro có thể xảy ra trong quá trình thi công. Với những thay đổi mới trong chính sách pháp luật năm 2025, việc nắm rõ các quy định cập nhật sẽ giúp doanh nghiệp chủ động tuân thủ pháp luật và giảm thiểu tổn thất không mong muốn. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ tổng hợp 06 điều quan trọng mà các chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị thi công cần biết để đảm bảo công trình được bảo vệ toàn diện. 29/10/2025Mua bảo hiểm xe máy, chủ xe nhận được quyền lợi gì mới nhất 2025?
Mua bảo hiểm xe máy, chủ xe nhận được quyền lợi gì mới nhất 2025?
Năm 2025 mang đến những thay đổi và cập nhật mới trong chính sách bảo hiểm xe máy, do đó việc hiểu rõ quyền lợi mà chủ xe nhận được khi mua bảo hiểm là vô cùng quan trọng. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về những quyền lợi mới nhất mà chủ xe máy sẽ được hưởng khi mua bảo hiểm, giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt và bảo vệ tối đa lợi ích của mình. 29/10/2025Bảo hiểm xe máy giá bao nhiêu 1 năm mới nhất 2025?
Bảo hiểm xe máy giá bao nhiêu 1 năm mới nhất 2025?
Bảo hiểm xe máy là một loại hình bảo hiểm bắt buộc theo quy định của pháp luật Việt Nam, nhằm bảo vệ quyền lợi của người tham gia giao thông trong trường hợp xảy ra tai nạn. Việc nắm rõ mức giá bảo hiểm xe máy không chỉ giúp bạn tuân thủ đúng quy định pháp luật mà còn đảm bảo an toàn tài chính cho bản thân. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về mức giá bảo hiểm xe máy mới nhất, giúp bạn có cái nhìn tổng quan và lựa chọn gói bảo hiểm phù hợp. 29/10/2025Bảo hiểm xe máy có mấy loại mới nhất 2025?
Bảo hiểm xe máy có mấy loại mới nhất 2025?
Trong năm 2025, với những thay đổi và cập nhật mới, việc nắm rõ các loại bảo hiểm xe máy hiện hành là vô cùng cần thiết. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về các loại bảo hiểm xe máy mới nhất năm 2025, giúp bạn hiểu rõ và lựa chọn loại bảo hiểm phù hợp nhất. 29/10/2025Bảo hiểm xe máy để làm gì? Những lợi ích và quyền lợi người mua cần biết mới nhất 2025
Bảo hiểm xe máy để làm gì? Những lợi ích và quyền lợi người mua cần biết mới nhất 2025
Trong cuộc sống hiện đại, xe máy đã trở thành phương tiện di chuyển không thể thiếu của nhiều người dân Việt Nam. Tuy nhiên, đi kèm với sự tiện lợi đó là những rủi ro tiềm ẩn trên đường. Để giảm thiểu gánh nặng tài chính khi không may xảy ra tai nạn, bảo hiểm xe máy đã ra đời như một giải pháp bảo vệ an toàn cho cả người và xe. Vậy, bảo hiểm xe máy để làm gì? Những lợi ích và quyền lợi mà người mua cần biết là gì? Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn những thông tin chi tiết và cập nhật nhất về bảo hiểm xe máy năm 2025. 29/10/202508 trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm dân sự mới nhất 2025
08 trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm dân sự mới nhất 2025
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự là biện pháp tài chính quan trọng giúp bảo vệ quyền lợi của các bên khi xảy ra rủi ro. Tuy nhiên, không phải trường hợp nào cũng được bảo hiểm chi trả. Năm 2025, các quy định về bảo hiểm trách nhiệm dân sự tiếp tục có những điều chỉnh quan trọng, đặc biệt là danh sách các trường hợp bị loại trừ. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về 08 trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm dân sự theo quy định mới nhất, giúp bạn hiểu rõ hơn về quyền lợi và nghĩa vụ của mình khi tham gia bảo hiểm. Cùng tìm hiểu để tránh những rủi ro không mong muốn! 28/10/2025Thời hạn, mức bồi thường bảo hiểm trách nhiệm dân sự mới nhất 2025
Thời hạn, mức bồi thường bảo hiểm trách nhiệm dân sự mới nhất 2025
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự là một trong những loại bảo hiểm quan trọng, giúp bảo vệ người tham gia trước các rủi ro pháp lý và tài chính khi gây thiệt hại cho bên thứ ba. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về thời hạn bảo hiểm trách nhiệm dân sự cũng như mức bồi thường mà doanh nghiệp bảo hiểm có trách nhiệm chi trả. Việc nắm rõ những quy định này không chỉ giúp bạn tuân thủ pháp luật mà còn đảm bảo quyền lợi tối ưu khi xảy ra sự cố. 28/10/2025Doanh nghiệp bảo hiểm có trách nhiệm bồi thường cho những thiệt hại nào?
