Duyên hải Nam Trung Bộ có lợi thế hơn Bắc Trung Bộ trong phát triển giao thông vận tải biển dựa trên điều kiện nào dưới đây?

Đáp án đúng là: B

Duyên hải Nam Trung Bộ có bờ biển dài, nhiều vũng vịnh nước sâu, kín gió rất thuận lợi cho việc xây dựng cảng nước sâu; hơn nữa vùng biển lại gần các tuyến hàng hải quốc tế nên hoạt động giao thông vận tải biển có nhiều ưu thế phát triển hơn hẳn so với nhiều vùng trong cả nước.

$\to$ B đúng 

- A sai vì Bắc Trung Bộ có hệ thống cửa sông phát triển, gần các cảng biển lớn như Hải Phòng và Hải Dương, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho giao thông vận tải biển.

- C sai vì độ mặn không ảnh hưởng trực tiếp đến phát triển giao thông vận tải biển. Quan trọng hơn là hạ tầng cảng biển và mối quan hệ thương mại quốc tế.

- D sai vì sự hiện diện của đảo không phải là yếu tố trực tiếp ảnh hưởng đến phát triển giao thông vận tải biển. Quan trọng hơn là hạ tầng cảng biển và kết nối đường biển.

*) Phát triển tổng hợp kinh tế biển

a. Du lịch biển

-  Nhiều bãi biển nổi tiếng như Mỹ Khê (Đà Nẵng), Sa Huỳnh (Quảng Ngãi), Nha Trang (Khánh Hòa), Cà Ná (Ninh Thuận)…

=> phát triển du lịch và các hoạt động nghỉ dưỡng.

-  Nha Trang và Đà Nẵng là các trung tâm du lịch quan trọng.

- Hình thức phong phú: Du lịch biển đảo, du lịch an dưỡng, thể thao.

b. Dịch vụ hàng hải

- Địa hình khúc khuỷu có điều kiện xây dựng các cảng biển nước sâu.

 - Cảng nước sâu: Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang, Dung Quất.

- Vịnh Vân Phong: Hình thành cảng trung trung chuyển quốc tế lớn nhất tại VN.

c. Khai thác khoáng sản thềm lục địa và sản xuất muối

- Khai thác dầu khí ở phía đông đảo Phú Quý (Bình Thuận).

- Sản xuất muối rất thuận lợi: Cà Ná  (Ninh Thuận), Sa Huỳnh (Quảng Ngãi),…

Xem thêm các bài viết liên quan hay và chi tiết khác:

Lý thuyết Địa lí 12 Bài 36: Vấn đề phát triển kinh tế - xã hội ở Duyên hải Nam Trung Bộ

Giải Địa lí 12 Bài 36: Vấn đề phát triển kinh tế - xã hội ở Duyên hải Nam Trung Bộ