Tìm kiếm

Chương I Thông tư 52/2022/TT-BGTVT quy định về bảo vệ môi trường trong hoạt động hàng không dân dụng do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành: Quy định chung

Lưu
Báo lỗi
In VB
Tình trạng hiệu lực: Còn hiệu lực
Chương I
Quy định chung
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng

1. Phạm vi điều chỉnh

a) Thông tư này quy định về bảo vệ môi trường trong hoạt động hàng không dân dụng tại Việt Nam;

b) Thông tư này không điều chỉnh về đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường, đăng ký môi trường.

2. Đối tượng áp dụng

Thông tư này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có liên quan đến bảo vệ môi trường hoạt động hàng không dân dụng tại Việt Nam.

Điều 2. Giải thích từ ngữ

1. Người khai thác cảng hàng không, sân bay là tổ chức trực tiếp khai thác kết cấu hạ tầng sân bay và các công trình thiết yếu khác của cảng hàng không, sân bay, trừ các công trình và cơ sở bảo đảm hoạt động bay do doanh nghiệp bảo đảm hoạt động bay quản lý, khai thác và được Cục Hàng không Việt Nam cấp Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay.

2. Người khai thác tàu bay là tổ chức, cá nhân tham gia khai thác tàu bay theo quy định tại Điều 22 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam.

3. Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chuyên ngành hàng không là tổ chức cung cấp dịch vụ bao gồm:

a) Dịch vụ hàng không là dịch vụ liên quan trực tiếp đến khai thác tàu bay, khai thác vận chuyển hàng không và hoạt động bay;

b) Dịch vụ phi hàng không là dịch vụ cung ứng tại cảng hàng không, sân bay, trên tàu bay nhưng không thuộc dịch vụ hàng không.

4. Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay là tổ chức cung cấp dịch vụ cần thiết để bảo đảm an toàn, điều hoà, liên tục và hiệu quả cho hoạt động bay, bao gồm dịch vụ không lưu, dịch vụ thông tin, dẫn đường, giám sát, dịch vụ khí tượng; dịch vụ thông báo tin tức hàng không và dịch vụ tìm kiếm, cứu nạn.

Chapter I

GENERAL PROVISIONS

Article 1. Scope and regulated entities

1. Scope

a) This Circular deals with environmental protection in civil aviation operation in Vietnam;

b) This Circular does not deal with environmental impact assessment, environmental licenses, or environmental registration.

2. Regulated entities

This Circular applies to organizations and individuals relating to environmental protection in civil aviation operation in Vietnam.

Article 2. Definitions

1. “airport and aerodrome operator” (hereinafter referred to as “airport operator”) means the organization that operates airport infrastructures and other essential structures of the airport and aerodrome other than air navigation structures and facilities managed and operated by air navigation enterprises and obtains Certificate of operation of airport, aerodrome issued by the Civil Aviation Authority of Vietnam (hereinafter referred to as “CAAV”).

2. “air operator” means an organization or individuals operating aircrafts in accordance with Article 22 of the Law on Civil Aviation of Vietnam

3. “aviation-related service provider” means a service provider that provides:

a) “aviation services” mean services relating to aircraft operation, air transport, and flight operation;

b) “non-aviation services” mean services provided at airports, aerodromes, and on aircrafts other than aviation services.

4. “air navigation service provider” means an organization that provides necessary services for the purpose of maintaining safety, regulation, continuity, and effectiveness of flight operation, and air traffic services, communication services, navigation services, monitoring services, meteorology services; aeronautical information services and rescue services.

Bài viết liên quan

1 18 lượt xem
Trang trước
Chia sẻ
Trang sau