Tìm kiếm

Chương II Nghị định 70/2016/NĐ-CP về điều kiện cung cấp dịch vụ bảo đảm an toàn hàng hải: Điều kiện cung cấp dịch vụ bảo đảm an toàn hàng hải

Chương II
Điều kiện cung cấp dịch vụ bảo đảm an toàn hàng hải
Mục 1. ĐIỀU KIỆN CUNG CẤP DỊCH VỤ THIẾT LẬP, VẬN HÀNH, DUY TRÌ, BẢO TRÌ BÁO HIỆU HÀNG HẢI, LUỒNG HÀNG HẢI VÀ TUYẾN HÀNG HẢI
Điều 5. Điều kiện cung cấp dịch vụ thiết lập, vận hành, duy trì, bảo trì báo hiệu hàng hải, khu nước, vùng nước, luồng hàng hải công cộng và tuyến hàng hải

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thiết lập, vận hành, duy trì, bảo trì báo hiệu hàng hải, khu nước, vùng nước, luồng hàng hải công cộng và tuyến hàng hải phải đáp ứng các điều kiện sau:

1. Là doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ; được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thành lập, phê duyệt điều lệ tổ chức và hoạt động.

2. Có bộ phận chuyên trách thực hiện thiết lập, vận hành, bảo trì báo hiệu hàng hải, khu nước, vùng nước, luồng hàng hải công cộng và tuyến hàng hải. Người được bổ nhiệm giữ vị trí phụ trách bộ phận thiết lập, vận hành, duy trì, bảo trì báo hiệu hàng hải, khu nước, vùng nước, luồng hàng hải công cộng và tuyến hàng hải phải tốt nghiệp đại học trở lên chuyên ngành bảo đảm hàng hải hoặc công trình thủy và có kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực bảo đảm hàng hải tối thiểu 05 năm.

3. Có cơ sở vật chất tối thiểu, bao gồm:

a) 01 cầu cảng, xưởng sản xuất, bảo trì báo hiệu với các trang thiết bị phù hợp theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải;

b) 01 tàu thuyền chuyên dùng có tính năng phù hợp theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải để phục vụ công tác thiết lập, vận hành, bảo trì, sửa chữa, giám sát hoạt động liên tục của hệ thống báo hiệu hàng hải;

c) 01 trạm quản lý luồng bảo đảm đáp ứng yêu cầu quản lý vận hành trên 01 tuyến luồng hàng hải công cộng.

Điều 6. Điều kiện cung cấp dịch vụ thiết lập, vận hành, duy trì, bảo trì báo hiệu hàng hải khu nước, vùng nước, luồng hàng hải chuyên dùng

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thiết lập, vận hành, duy trì, bảo trì báo hiệu hàng hải, khu nước, vùng nước, luồng hàng hải chuyên dùng phải đáp ứng các điều kiện sau:

1. Được thành lập theo quy định của pháp luật.

2. Khi thành lập phải có số vốn tối thiểu 20 tỷ đồng và duy trì trong suốt quá trình hoạt động.

3. Có bộ phận chuyên trách thực hiện dịch vụ thiết lập, vận hành, duy trì, bảo trì báo hiệu hàng hải, khu nước, vùng nước, luồng hàng hải chuyên dùng. Người được bổ nhiệm giữ vị trí phụ trách bộ phận chuyên trách phải tốt nghiệp đại học trở lên chuyên ngành bảo đảm hàng hải hoặc công trình thủy và có kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực bảo đảm hàng hải tối thiểu 05 năm.

4. Có cơ sở vật chất tối thiểu, bao gồm:

a) 01 cầu cảng, 01 xưởng để sản xuất, bảo trì báo hiệu với các trang thiết bị phù hợp theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải;

b) 01 tàu thuyền chuyên dùng hoặc hợp đồng thuê 01 tàu thuyền chuyên dùng có tính năng phù hợp theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải để phục vụ công tác thiết lập, vận hành, bảo trì, sửa chữa, giám sát hoạt động của hệ thống báo hiệu hàng hải;

c) 01 trạm quản lý luồng bảo đảm đáp ứng yêu cầu quản lý vận hành trên 01 tuyến luồng hàng hải chuyên dùng.

Mục 2. ĐIỀU KIỆN CUNG CẤP DỊCH VỤ KHẢO SÁT PHỤC VỤ CÔNG BỐ THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Điều 7. Điều kiện cung cấp dịch vụ khảo sát khu nước, vùng nước, luồng hàng hải công cộng và tuyến hàng hải phục vụ công bố Thông báo hàng hải

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ khảo sát khu nước, vùng nước, luồng hàng hải công cộng và tuyến hàng hải phục vụ công bố Thông báo hàng hải phải đáp ứng các điều kiện sau:

1. Là doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ; được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thành lập, phê duyệt điều lệ tổ chức và hoạt động.

2. Có bộ phận chuyên trách thực hiện dịch vụ khảo sát khu nước, vùng nước, luồng hàng hải công cộng và tuyến hàng hải. Người được bổ nhiệm giữ vị trí phụ trách bộ phận khảo sát khu nước, vùng nước, luồng hàng hải công cộng và tuyến hàng hải phải có bằng đại học trở lên chuyên ngành bảo đảm hàng hải, đo đạc bản đồ và có kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực khảo sát hàng hải tối thiểu 05 năm.

3. Có tối thiểu 01 tàu chuyên dùng theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải để phục vụ công tác khảo sát.

4. Có đầy đủ trang thiết bị đo đạc, khảo sát phù hợp theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Điều 8. Điều kiện cung cấp dịch vụ khảo sát khu nước, vùng nước, luồng hàng hải chuyên dùng phục vụ công bố Thông báo hàng hải

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ khảo sát khu nước, vùng nước, luồng hàng hải chuyên dùng phục vụ công bố Thông báo hàng hải phải đáp ứng các điều kiện sau:

1. Được thành lập theo quy định của pháp luật.

2. Khi thành lập phải có số vốn tối thiểu 10 tỷ đồng và duy trì trong suốt quá trình hoạt động.

3. Có bộ phận chuyên trách thực hiện dịch vụ khảo sát khu nước, vùng nước, luồng hàng hải chuyên dùng. Người được bổ nhiệm giữ vị trí phụ trách bộ phận khảo sát khu nước, vùng nước, luồng hàng hải chuyên dùng phải tốt nghiệp đại học trở lên chuyên ngành bảo đảm hàng hải hoặc đo đạc bản đồ và có kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực khảo sát hàng hải tối thiểu 05 năm.

4. Có tối thiểu 01 tàu chuyên dùng hoặc hợp đồng thuê 01 tàu chuyên dùng theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải để phục vụ công tác khảo sát.

5. Có đầy đủ trang thiết bị đo đạc, khảo sát phù hợp theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Mục 3. ĐIỀU KIỆN CUNG CẤP DỊCH VỤ THÔNG BÁO HÀNG HẢI
Điều 9. Thông báo hàng hải

1. Thông báo hàng hải bao gồm:

a) Thông báo hàng hải về hoạt động của báo hiệu hàng hải: Thiết lập mới, thay đổi đặc tính hoạt động, tạm ngừng hoạt động, tạm ngừng hoạt động, chấm dứt hoạt động của báo hiệu hàng hải;

b) Thông báo hàng hải về các thông số kỹ thuật của luồng hàng hải, vùng nước trước cầu cảng và các khu nước, vùng nước;

c) Thông báo hàng hải về chướng ngại vật nguy hiểm mới phát hiện;

d) Thông báo hàng hải về khu vực thi công công trình trên biển hoặc trên luồng hàng hải;

đ) Thông báo hàng hải về công trình ngầm, công trình vượt qua luồng hàng hải;

e) Thông báo hàng hải về phân luồng giao thông hàng hải hoặc hạn chế lưu thông, tạm ngừng hoạt động của luồng hàng hải;

g) Thông báo hàng hải về khu vực biển hạn chế hoặc cấm hoạt động hàng hải;

h) Thông báo hàng hải về các thông tin truyền phát lại, thông tin chỉ dẫn hàng hải liên quan đến hoạt động hàng hải;

i) Công bố tuyến hàng hải và phân luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam.

2. Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thông báo hàng hải thực hiện các thông báo quy định tại các điểm a, b, c, d và đ khoản 1 Điều này.

3. Cảng vụ hàng hải thực hiện thông báo hàng hải quy định tại các điểm e, g và h khoản 1 Điều này.

4. Cục Hàng hải Việt Nam thực hiện thông báo hàng hải quy định tại điểm i khoản 1 Điều này.

Điều 10. Điều kiện đối với doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thông báo hàng hải

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thông báo hàng hải quy định tại khoản 2 Điều 9 Nghị định này phải đáp ứng các điều kiện sau:

1. Là doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ; được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thành lập, phê duyệt điều lệ tổ chức và hoạt động.

2. Người phụ trách bộ phận thông báo hàng hải phải có bằng đại học trở lên chuyên ngành bảo đảm hàng hải hoặc đo đạc bản đồ và có kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực hàng hải tối thiểu 05 năm.

3. Phải có nguồn nhân lực thường trực 24/7 để xử lý thông tin và công bố thông báo hàng hải.

Mục 4. ĐIỀU KIỆN CUNG CẤP DỊCH VỤ ĐIỀU TIẾT BẢO ĐẢM AN TOÀN HÀNG HẢI
Điều 11. Điều kiện cung cấp dịch vụ điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải trong khu nước, vùng nước và luồng hàng hải công cộng

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải trong khu nước, vùng nước, luồng hàng hải công cộng phải đáp ứng các điều kiện sau:

1. Là doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ; được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thành lập, phê duyệt điều lệ tổ chức và hoạt động.

2. Có bộ phận chuyên trách thực hiện điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải. Người được bổ nhiệm giữ vị trí phụ trách bộ phận cung cấp dịch vụ điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải phải tốt nghiệp đại học trở lên chuyên ngành bảo đảm hàng hải hoặc điều khiển tàu biển và có kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải tối thiểu 05 năm.

3. Có tối thiểu 01 trạm điều tiết chuyên dùng với đầy đủ biên chế đáp ứng yêu cầu điều tiết cho một công trình và 02 ca nô có tính năng phù hợp theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phục vụ công tác điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải.

Điều 12. Điều kiện cung cấp dịch vụ điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải trong khu nước, vùng nước, luồng hàng hải chuyên dùng

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải trong khu nước, vùng nước, luồng hàng hải chuyên dùng phải đáp ứng các điều kiện sau:

1. Được thành lập theo quy định của pháp luật.

2. Khi thành lập phải có số vốn tối thiểu 20 tỷ đồng và duy trì trong suốt quá trình hoạt động.

3. Có bộ phận chuyên trách thực hiện điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải. Người được bổ nhiệm giữ vị trí phụ trách bộ phận cung cấp dịch vụ điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải phải tốt nghiệp đại học trở lên chuyên ngành bảo đảm hàng hải hoặc điều khiển tàu biển và có kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải tối thiểu 05 năm.

4. Có tối thiểu 01 trạm điều tiết chuyên dùng với đầy đủ biên chế đáp ứng yêu cầu điều tiết cho một công trình và 02 ca nô hoặc hợp đồng thuê 02 ca nô có tính năng phù hợp theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải để phục vụ công tác điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải.

Mục 5. ĐIỀU KIỆN CUNG CẤP DỊCH VỤ KHẢO SÁT, XÂY DỰNG VÀ PHÁT HÀNH HẢI ĐỒ VÙNG NƯỚC CẢNG BIỂN, LUỒNG HÀNG HẢI VÀ TUYẾN HÀNG HẢI; XÂY DỰNG VÀ PHÁT HÀNH TÀI LIỆU, ẤN PHẨM AN TOÀN HÀNG HẢI
Điều 13. Điều kiện về tổ chức và vốn của doanh nghiệp

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ khảo sát, xây dựng và phát hành hải đồ vùng nước cảng biển, luồng hàng hải và tuyến hàng hải; xây dựng và phát hành tài liệu, ấn phẩm hàng hải phải đáp ứng các điều kiện về tổ chức và vốn như sau:

1. Được thành lập theo quy định của pháp luật, do nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ; được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thành lập, phê duyệt điều lệ tổ chức và hoạt động

2. Có giấy phép hoạt động đo đạc và bản đồ theo quy định.

Điều 14. Điều kiện về nhân lực và cơ sở vật chất

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ khảo sát, xây dựng và phát hành hải đồ vùng nước cảng biển, luồng hàng hải và tuyến hàng hải; xây dựng và phát hành tài liệu, ấn phẩm hàng hải phải đáp ứng các điều kiện về nhân lực và cơ sở vật chất như sau:

1. Phải có bộ phận chuyên trách thực hiện dịch vụ khảo sát, xây dựng và phát hành hải đồ vùng nước cảng biển, luồng hàng hải và tuyến hàng hải; xây dựng và phát hành tài liệu, ấn phẩm hàng hải.

2. Người được bổ nhiệm giữ vị trí phụ trách lĩnh vực phải tốt nghiệp đại học trở lên chuyên ngành bảo đảm hàng hải hoặc đo đạc bản đồ và có kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực khảo sát hàng hải tối thiểu 05 năm.

3. Có tối thiểu 01 tàu khảo sát chuyên dùng phù hợp theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

4. Có đầy đủ trang thiết bị đo đạc, bản đồ phù hợp theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Mục 6. ĐIỀU KIỆN CUNG CẤP DỊCH VỤ THÔNG TIN ĐIỆN TỬ HÀNG HẢI
Điều 15. Điều kiện về tổ chức và vốn của doanh nghiệp

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thông tin điện tử hàng hải phải đáp ứng các điều kiện về tổ chức và vốn như sau:

1. Là doanh nghiệp được thành lập theo quy định của pháp luật, do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ; được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thành lập, phê duyệt điều lệ tổ chức và hoạt động.

2. Có giấy phép thiết lập mạng viễn thông cung cấp dịch vụ theo quy định.

Điều 16. Điều kiện về nhân lực và cơ sở vật chất

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thông tin điện tử hàng hải phải đáp ứng điều kiện về nhân lực và cơ sở vật chất như sau:

1. Có bộ phận chuyên trách thực hiện dịch vụ thông tin điện tử hàng hải. Người được bổ nhiệm phụ trách bộ phận chuyên trách thực hiện dịch vụ thông tin điện tử hàng hải phải tốt nghiệp đại học trở lên thuộc các chuyên ngành thông tin hàng hải hoặc điện tử viễn thông và phải có kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực thông tin điện tử hàng hải tối thiểu 05 năm.

2. Có đủ nhân lực để bảo đảm cung cấp dịch vụ thông tin điện tử hàng hải theo chế độ hoạt động 24/7 (24 giờ 1 ngày/7 ngày 1 tuần) theo quy định của pháp luật Việt Nam và các tổ chức quốc tế liên quan mà Việt Nam là thành viên.

3. Được giao quản lý cơ sở hạ tầng thông tin điện tử hàng hải quốc gia, bao gồm các đài thông tin duyên hải Việt Nam theo tiêu chuẩn GMDSS, Đài thông tin vệ tinh mặt đất Inmarsat (LES), Đài thông tin vệ tinh Cospas-Sarsat (VNLUT/MCC) và Đài nhận dạng và truy theo tầm xa (VN LRIT).

Mục 7. ĐIỀU KIỆN CUNG CẤP DỊCH VỤ HOA TIÊU HÀNG HẢI
Điều 17. Điều kiện về tổ chức và vốn của doanh nghiệp

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hoa tiêu hàng hải là doanh nghiệp được thành lập theo quy định của pháp luật, do Nhà nước nắm giữ tối thiểu 75% vốn điều lệ.

Điều 18. Điều kiện về nhân lực, cơ sở vật chất

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hoa tiêu hàng hải phải đáp ứng các điều kiện về nhân lực và cơ sở vật chất như sau:

1. Có bộ phận chuyên trách thực hiện dịch vụ hoa tiêu hàng hải. Người được bổ nhiệm giữ vị trí phụ trách bộ phận thực hiện dịch vụ hoa tiêu hàng hải phải có bằng đại học trở lên và là hoa tiêu ngoại hạng.

2. Được Cục Hàng hải Việt Nam giao vùng hoa tiêu bắt buộc và tuyến dẫn tàu. Một tuyến dẫn tàu chỉ do một công ty hoa tiêu đảm nhận cung cấp dịch vụ hoa tiêu hàng hải.

3. Có đủ số lượng tối thiểu hoa tiêu các hạng có giấy chứng nhận vùng hoạt động phù hợp với tuyến dẫn tàu được giao và bảo đảm đủ phương tiện đưa, đón hoa tiêu tại tuyến dẫn tàu được dẫn theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Điều 19. Thủ tục giao tuyến dẫn tàu

1. Hồ sơ đề nghị giao tuyến dẫn tàu bao gồm:

a) Văn bản đề nghị theo Mẫu số 01 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;

b) Danh sách hoa tiêu kèm theo bản sao Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn hoa tiêu hàng hải và bản sao Giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải của từng hoa tiêu;

c) Bản kê khai, phương tiện đưa, đón hoa tiêu kèm theo bản sao Giấy chứng nhận đăng ký của phương tiện đó.

2. Trình tự giao tuyến dẫn tàu:

a) Công ty hoa tiêu gửi hồ sơ quy định tại khoản 1 Điều này trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp khác theo quy định đến Cục Hàng hải Việt Nam;

b) Trường hợp hồ sơ nộp trực tiếp, nếu hồ sơ đầy đủ thì cấp giấy biên nhận hồ sơ và hẹn trả kết quả theo thời hạn quy định; trường hợp hồ sơ không đầy đủ theo quy định thì trả lại ngay và hướng dẫn công ty hoa tiêu hoàn thiện lại hồ sơ;

c) Trường hợp nhận qua hệ thống bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp khác, nếu hồ sơ không đầy đủ theo quy định, trong thời hạn 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được hồ sơ, Cục Hàng hải Việt Nam có văn bản gửi công ty hoa tiêu nêu rõ lý do và yêu cầu bổ sung, hoàn thiện hồ sơ;

d) Trong thời hạn 05 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định, Cục Hàng hải Việt Nam xem xét thẩm định hồ sơ và xin ý kiến chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải. Trong thời hạn 03 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được văn bản xin ý kiến của Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải có văn bản trả lời; trường hợp không chấp thuận phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do để Cục Hàng hải Việt Nam có văn bản trả lời cho công ty hoa tiêu;

đ) Trong thời hạn 03 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được ý kiến chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam quyết định giao tuyến dẫn tàu cho công ty hoa tiêu.

Mục 8. ĐIỀU KIỆN CUNG CẤP DỊCH VỤ THANH THẢI CHƯỚNG NGẠI VẬT
Điều 20. Điều kiện về tổ chức và vốn của doanh nghiệp

1. Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thanh thải chướng ngại vật phải được thành lập theo quy định của pháp luật.

2. Khi thành lập phải có số vốn tối thiểu từ 05 tỷ đồng và duy trì trong suốt quá trình hoạt động.

Điều 21. Điều kiện về cơ sở vật chất

Bảo đảm đủ phương tiện và trang thiết bị phù hợp để thanh thải chướng ngại vật và ngăn ngừa ô nhiễm môi trường.

Mục 9. ĐIỀU KIỆN KINH DOANH DỊCH VỤ NHẬP KHẨU PHÁO HIỆU HÀNG HẢI
Điều 22. Điều kiện kinh doanh dịch vụ nhập khẩu pháo hiệu hàng hải

Tổ chức, cá nhân có nhu cầu nhập khẩu pháo hiệu hàng hải phải đáp ứng những điều kiện sau:

1. Được thành lập theo quy định của pháp luật.

2. Khi thành lập phải có số vốn tối thiểu 02 tỷ đồng và duy trì trong suốt quá trình hoạt động.

3. Có Giấy chứng nhận của cơ quan có thẩm quyền của nước sản xuất xác nhận việc pháo hiệu hàng hải đã được thử nghiệm phù hợp với các quy định của Tổ chức Hàng hải quốc tế.

4. Có giấy phép nhập khẩu pháo hiệu hàng hải.

5. Đáp ứng các điều kiện về phòng cháy, chữa cháy theo quy định của pháp luật.

Điều 23. Thủ tục cấp Giấy phép nhập khẩu pháo hiệu hàng hải

1. Hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép nhập khẩu pháo hiệu hàng hải, bao gồm:

a) Văn bản đề nghị nhập khẩu pháo hiệu hàng hải, trong đó ghi rõ chủng loại, số lượng, nước sản xuất, quy cách sản phẩm, đặc điểm và công dụng, ký mã hiệu, thời hạn sử dụng của từng loại; thời hạn nhập khẩu;

b) Bản dịch có chứng thực Giấy chứng nhận xuất xứ của cơ quan, tổ chức có thẩm quyền của nước sản xuất xác nhận việc pháo hiệu hàng hải đã được thử nghiệm phù hợp với các quy định của Tổ chức Hàng hải quốc tế;

c) Báo cáo của tổ chức, cá nhân về tình hình thực hiện Giấy phép nhập khẩu của năm trước đó và bản theo dõi Giấy phép nhập khẩu của Chi cục Hải quan cửa khẩu (nếu có).

2. Trình tự cấp giấy phép:

a) Tổ chức, cá nhân gửi hồ sơ quy định tại khoản 1 Điều này trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp khác theo quy định đến Bộ Giao thông vận tải;

b) Trường hợp hồ sơ nộp trực tiếp, nếu hồ sơ đầy đủ thì cấp giấy biên nhận hồ sơ và hẹn trả kết quả theo thời hạn quy định; trường hợp hồ sơ không đầy đủ theo quy định thì trả lại ngay và hướng dẫn tổ chức, cá nhân hoàn thiện lại hồ sơ;

c) Trường hợp nhận qua hệ thống bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp khác, nếu hồ sơ không đầy đủ theo quy định, trong thời hạn 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được hồ sơ, Bộ Giao thông vận tải có văn bản gửi tổ chức, cá nhân nêu rõ lý do và yêu cầu bổ sung, hoàn thiện hồ sơ;

d) Trong thời hạn 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được hồ sơ hợp lệ, Bộ Giao thông vận tải có văn bản gửi xin ý kiến Bộ Quốc phòng và Bộ Công an;

đ) Trong thời hạn 05 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được văn bản xin ý kiến của Bộ Giao thông vận tải, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an có trách nhiệm trả lời bằng văn bản. Trường hợp quá thời hạn nói trên, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an không có ý kiến thì được coi là đã đồng ý với nội dung xin ý kiến của Bộ Giao thông vận tải;

e) Trong thời hạn 05 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được văn bản tham gia ý kiến của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Giao thông vận tải cấp Giấy phép theo Mẫu số 02 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; trường hợp không cấp Giấy phép, Bộ Giao thông vận tải phải có văn bản trả lời và nêu rõ lý do.

3. Bộ Giao thông vận tải không cấp Giấy phép nhập khẩu pháo hiệu hàng hải trong trường hợp pháo hiệu hàng hải đã hết thời hạn sử dụng hoặc có nguồn gốc xuất xứ không rõ ràng.

Chapter II

CONDITIONS FOR PROVISION OF MARITIME SAFETY SERVICES

Section 1. CONDITIONS FOR PROVISION OF INSTALLATION, OPERATION AND MAINTENANCE SERVICES OF AIDS TO NAVIGATION, NAVIGATIONAL CHANNELS AND SEA LANES

Article 5. Conditions for provision of installation, operation and maintenance services of aids to navigation, waters, public navigational channels and sea lanes

A provider of installation, operation and maintenance services of aids to navigation, waters, public navigational channels and sea lanes must satisfy all of the following conditions:

1. Must be an enterprise of which 100% charter capital is held by the State, and must be established and have its organizational and operational charter approved by Minister of Transport.

2. Have a specialized division in charge of installation, operation and maintenance of aids to navigation, waters, public navigational channels and sea lanes. The head of this division must possess a bachelor's degree or higher in maritime assurance or irrigational works and have at least 05 years of experience in maritime safety assurance.

3. Facilities requirements:

a) 01 wharf and 01 workshop for manufacturing and maintaining aids to navigation with appropriate equipment as regulated by Minister of Transport;

b) 01 specialized ship with appropriate features as regulated by Minister of Transport for the purpose of serving the installation, operation, maintenance, repair and supervision of consecutive operation of maritime signaling systems;

c) 01 navigational channel-managing station that meets requirements on management of operations on 01 public navigational channel route.

Article 6. Conditions for provision of installation, operation and maintenance services of aids to navigation, waters, and dedicated navigational channels

A provider of installation, operation and maintenance services of aids to navigation, waters and public navigational channels must satisfy all of the following conditions:

1. Must be an enterprise established under the law.

2. At least VND 20 billion is required when the enterprise is established and must be maintained during its operation.

3. Have a specialized division in charge of installation, operation and maintenance of aids to navigation, waters, and dedicated navigational channels. The head of this division must possess a bachelor's degree or higher in maritime assurance or irrigational works and have at least 05 years of experience in maritime safety assurance.

4. Facilities requirements:

a) 01 wharf and 01 workshop for manufacturing and maintaining aids to navigation, equipped with appropriate equipment as regulated by Minister of Transport;

b) 01 specialized ship which is owned or chartered with appropriate features as regulated by Minister of Transport for the purpose of serving the installation, operation, maintenance, repair and supervision of consecutive operation of maritime signaling systems;

c) 01 navigational channel-managing station that meets requirements for management of operations on 01 dedicated navigational channel route.

Section 2. CONDITIONS FOR PROVISION OF SURVEY SERVICE TO SERVE THE ANNOUNCEMENT OF NOTICES TO MARINERS

Article 7. Conditions for provision of survey service of waters, public navigational channels and sea lanes to serve the announcement of Notice to mariners

An enterprise providing survey service of waters, public navigational channels and sea lanes to serve the announcement of Notice to mariners must satisfy the following conditions:

1. Must be an enterprise of which 100% charter capital is held by the State; must be established and have its organizational and operational charter approved by Minister of Transport.

2. Have a specialized division in charge of carrying out survey service of waters, public navigational channels and sea lanes. The head of division in charge of carrying out survey service of waters, public navigational channels and sea lanes must possess a bachelor's degree or higher in maritime assurance or topography and have at least 05 years of experience in marine survey.

3. Have at least 01 specialized ship as regulated by Minister of Transport in order to serve survey activities.

4. Have sufficient measurement and survey equipment as regulated by Minister of Transport.

Article 8. Conditions for provision of survey service of waters and dedicated navigational channels to serve the announcement of Notice to mariners

An enterprise providing survey service of waters and dedicated navigational channels to serve the announcement of Notice to mariners must satisfy the following conditions:

1. Must be an enterprise established under the law.

2. At least VND 10 billion is required when the enterprise is established and maintained during its operation.

3. Have a specialized division in charge of carrying out survey service of waters and dedicated navigational channels. The head of division in charge of carrying out survey service of waters and dedicated navigational channels must possess a bachelor's degree or higher in maritime assurance or topography and have at least 05 years of experience in marine survey.

4. Have at least 01 specialized ship which is owned or chartered with appropriate features as regulated by Minister of Transport for the purpose of serving survey activities.

5. Have sufficient measurement and survey equipment as regulated by Minister of Transport.

Section 3. CONDITIONS FOR PROVISION OF NOTICES TO MARINERS SERVICE

Article 9. Notices to mariners

1. Notices to mariners consist of:

a) Notice to mariners relating to aids to navigation: installation of new aid(s) to navigation, changes in operating features, suspension or termination of operations of aid(s) to navigation;

b) Notice to mariners relating to technical specifications of navigational channels, waters in front of a wharf and other waters;

c) Notice to mariners relating to detected dangerous obstructions;

d) Notice to mariners relating to areas where a structure is built on the sea or a navigational channel;

dd) Notice to mariners relating to underwater works or works passing a navigational channel;

e) Notice to mariners relating to divergence of navigational channels, or restriction of traffic or operation suspension of navigational channels;

g) Notice to mariners relating to sea areas where maritime activities are restricted or prohibited;

h) Notice to mariners relating to retransmitted information and instructional information related to maritime activities;

i) Notice to mariners relating to the announcement of sea lanes and traffic divergence within territorial waters of Vietnam.

2. Notices to mariners service providers shall provide types of notices mentioned in Points a, b, c, d and dd Clause 1 of this Article.

3. Maritime administration authorities shall provide types of notices mentioned in Points e, g and h Clause 1 of this Article.

4. Vietnam Maritime Administration shall provide types of notices mentioned in Point i Clause 1 of this Article.

Article 10. Conditions to be satisfied by Notices to mariners service providers

A provider of Notices to Mariners service as referred to in Clause 2 Article 9 of this Decree must satisfy the following conditions:

1. Must be an enterprise of which 100% charter capital is held by the State, and must be established and have its organizational and operational charter approved by Minister of Transport.

2. The head of Notices to mariners division must possess a bachelor's degree or higher in maritime assurance or topography and have at least 05 years of experience in maritime field.

3. Personnel must be available 24/7 in order to handle information and announce Notices to mariners.

Section 4. CONDITIONS FOR PROVISION OF MARITIME SAFETY ASSURANCE REGULATORY SERVICES

Article 11. Conditions for provision of regulatory service for assuring maritime safety within waters and public navigational channels

A provider of regulatory service for assuring maritime safety within waters and public navigational channels must satisfy the following conditions:

1. Must be an enterprise of which 100% charter capital is held by the State, and must be established and have its organizational and operational charter approved by Minister of Transport.

2. Have a specialized division to regulate the maritime safety assurance. The head of division providing regulatory service for assuring maritime safety must possess a bachelor's degree or higher in maritime assurance or vessel operation and have at least 05 years of experience in regulation of maritime safety assurance.

3. Have at least 01 specialized regulatory station with appropriate personnel to meet regulatory requirements for one work and have at least 02 canoes with appropriate features as regulated by Minister of Transport in order to serve the regulation of maritime safety assurance.

Article 12. Conditions for provision of regulatory service for assuring maritime safety within waters and dedicated navigational channels

A provider of regulatory service for assuring maritime safety within waters and dedicated navigational channels must satisfy the following conditions:

1. Must be an enterprise established under the law.

2. At least VND 20 billion is required when the enterprise is established and maintained during its operation.

3. Have a specialized division to regulate the maritime safety assurance. The head of division providing regulatory service for assuring maritime safety must possess a bachelor's degree or higher in maritime assurance or vessel operation and have at least 05 years of experience in regulation of maritime safety assurance.

4. Have at least 01 specialized regulatory station with appropriate personnel to meet regulatory requirements for one work and have at least 02 canoes owned or chartered with appropriate features as regulated by Minister of Transport in order to serve the regulation of maritime safety assurance.

Section 5. SURVEY, PREPARATION AND ISSUANCE OF NAUTICAL CHARTS OF SEAPORT WATERS, NAVIGATIONAL CHANNELS AND SEA LANES; FORMATION AND ISSUANCE OF MARITIME SAFETY PUBLICATIONS AND DOCUMENTS

Article 13. Organization and capital conditions

An enterprise providing survey, preparation and issuance services of nautical charts of seaport waters, navigational channels and sea lanes; formation and issuance services of maritime safety publications and documents must meet the following organization and capital conditions:

1. Must be an enterprise established under the law, of which 100% charter capital is held by the State, and must be established and have its organizational and operational charter approved by Minister of Transport.

2. Have obtained a license to carry out measurement and topographic activities as regulated.

Article 14. Personnel and facility conditions

An enterprise providing survey, preparation and issuance services of nautical charts of seaport waters, navigational channels and sea lanes; formation and issuance services of maritime safety publications and documents must meet the following personnel and facility conditions:

1. Have divisions in charge of running survey, preparation and issuance services of nautical charts of seaport waters, navigational channels and sea lanes; formation and issuance services of maritime safety publications and documents.

2. The person in charge of each sector must possess a bachelor's degree or higher in maritime assurance or topography and have at least 05 years of experience in marine survey.

3. Have at least 01 specialized survey vessel in conformity with regulations adopted by Minister of Transport.

4. Have sufficient measurement and topographic equipment as regulated by Minister of Transport.

Section 6. CONDITIONS FOR PROVISION OF ELECTRONIC MARITIME INFORMATION SERVICE

Article 15. Organization and capital conditions

An electronic maritime information service provider must meet the following organization and capital conditions:

1. Must be an enterprise established under the law, of which 100% charter capital is held by the State, and must be established and have its organizational and operational charter approved by Minister of Transport.

2. Have obtained a license to build up telecommunications network in order to provide relevant services as regulated.

Article 16. Personnel and facility conditions

A electronic maritime information service provider must meet the following personnel and facility conditions:

1. Have a specialized division in charge of providing electronic maritime information service. The head of division in charge of providing electronic maritime information service must possess a bachelor's degree or higher in maritime information or telecommunication – electronics engineering and have at least 05 years of experience in electronic maritime information.

2. Have qualified personnel for ensuring the 24/7 (24 hours a day, 7 days a week) provision of electronic maritime information in conformity with regulations of Vietnam’s law and international treaties to which Vietnam is a signatory.

3. Take charge of managing national electronic maritime information infrastructures, including Vietnam’s GMDSS Coast Radio Stations, Inmarsat Land Earth Stations (LES), Vietnam Local User Terminal/ Mission Control Center (VNLUT/MCC) and Long Range Identification and Tracking (VN LRIT).

Section 7. CONDITIONS FOR PROVISION OF MARITIME PILOTAGE SERVICE

Article 17. Organization and capital conditions

An enterprise providing maritime pilotage service must be established under the law and have 75% charter capital held by the State.

Article 18. Personnel and facility conditions

An enterprise providing maritime pilotage service must meet the following personnel and facility conditions:

1. Have a specialized division to provide maritime pilotage service. The head of this division must be an expert pilot and possess a bachelor's degree or higher.

2. Have compulsory pilotage area and vessel navigation route assigned by Vietnam Maritime Administration. Each enterprise may only provide maritime pilotage service to the only vessel navigation route.

3. Have sufficient number of pilots of various classes who must have operational area certificates granted in conformity with the assigned vessel navigation route, and have sufficient means for taking and returning pilots on the assigned vessel navigation route as regulated by Minister of Transport.

Article 19. Procedures for vessel navigation route assignment

1. Application dossiers for vessel navigation route assignment consist of:

a) The written request, using Form 01 1 stated in the Annex herein;

b) The list of pilots, enclosed with the copies of certificate of qualification and operational area certificate of each pilot;

c) Declaration about means for taking pilots on board and returning them to land, enclosed with the copies of registration certificates of those means of transport.

2. Procedures for vessel navigation route assignment:

a) A maritime pilotage company shall, by hand or by post or under other form, submit the application dossiers prescribed in Clause 1 of Article to Vietnam Maritime Administration;

b) If the application is directly submitted, Vietnam Maritime Administration shall receive the complete and valid application with a receipt note granted and give the applicant an appointment to return application processing result within a regulated period; the incomplete application shall be immediately returned to the applicant with specific instructions for completing such application;

c) If the application is submitted by post or under other form, Vietnam Maritime Administration shall give a written request for application modification to the applicant within 02 working days from the receipt of such incomplete application;

d) Within 05 working days from the receipt of a valid and complete application, Vietnam Maritime Administration shall appraise such application and ask for approval from Ministry of Transport. Ministry of Transport shall give a written response within 03 working days from the receipt of the written request for approval from Vietnam Maritime Administration. If the application for vessel navigation route assignment is rejected, Ministry of Transport shall specify its reasons in writing in order that Vietnam Maritime Administration can reply to the applicant;

dd) Within 03 working days from the receipt of a written approval from Ministry of Transport, Vietnam Maritime Administration shall assign vessel navigation route to the applicant which is the maritime pilotage company.

Section 8. CONDITIONS FOR PROVISION OF OBSTRUCTION REMOVAL SERVICE

Article 20. Organization and capital conditions

1. An enterprise providing obstruction removal service must be established under the law.

2. At least VND 05 billion is required at the enterprise’s establishment time and maintained during its operation.

Article 21. Facility conditions

Facilities and equipment must be available in service of removal of obstructions to navigation and prevention of environmental pollution.

Section 9. CONDITIONS TO BE SATISFIED BY IMPORTERS OF MARINE FLARES

Article 22. Conditions to be satisfied by importers of marine flares

An entity in demand of importing marine flares must meet all of the following conditions:

1. Must be an enterprise established under the law.

2. At least VND 02 billion is required at the enterprise’s establishment time and must be maintained during its operation.

3. Have a certificate issued by a competent authority of the manufacturing country to certify that imported flares have been tested in conformity with regulations of the International Maritime Organization.

4. Have obtained a license to import marine flares.

5. Perform all requirements on fire fighting and prevention in accordance with prevailing laws.

Article 23. Procedures for issuance of license to import marine flares

1. The application for issuance of a license to import marine flares consists of the following documents:

a) The application form for a license to import marine flares, including types of flares, quantity, manufacturing country, product specifications/ characteristics, and uses, code and expiry date of each type, and import period;

b) Certified translation of certificate of origin issued by a competent authority of the manufacturing country to certify that imported flares have been tested in conformity with regulations of the International Maritime Organization;

c) The report made by the applicant on the licensed import of marine flares in the previous year and the import monitoring sheet given by Customs Sub-department at the checkpoint (if any).

2. Licensing procedures:

a) The entity in demand of importing marine flares shall, by hand or by post or under other form, submit the application dossiers as prescribed in Clause 1 of Article to Ministry of Transport;

b) If the application is directly submitted, the complete and valid application shall be received with a receipt note granted and the applicant shall be given an appointment to receive the application processing result within a regulated period; the incomplete application shall be immediately returned to the applicant with specific instructions given for completing such application;

c) If the application is submitted by post or under other form, Ministry of Transport shall give a written request for application modification to the applicant within 02 working days from the receipt of an incomplete application;

d) Within 02 working days from the receipt of a valid and complete application, Ministry of Transport shall send written request to ask for opinions of Ministry of National Defence and Ministry of Public Security;

dd) Ministry of National Defence and Ministry of Public Security must give written response within 05 working days from the receipt of written request for opinions sent by Ministry of Transport. Over the said time-limit, if Ministry of National Defence and Ministry of Public Security do not give written response, it is considered that they have approved of contents specified in the written request for opinions sent by Ministry of Transport;

e) Within 05 working days from the receipt of written opinions given by Ministry of National Defence and Ministry of Public Security, Ministry of Transport shall issue license to import marine flares according to Form No. 02 stated in the Annex herein; if the application is rejected, Ministry of Transport shall specify reasons in writing.

3. Ministry of Transport shall not grant license to import marine flares whose expiry date is past or those with unclear origin.

1 5 lượt xem
Trang trước
Chia sẻ
Trang sau