Số hiệu: | 160/2016/NĐ-CP | Loại văn bản: | Nghị định |
Nơi ban hành: | Chính phủ | Người ký: | Nguyễn Xuân Phúc |
Ngày ban hành: | 29/11/2016 | Ngày hiệu lực: | 01/07/2017 |
Ngày công báo: | 07/12/2016 | Số công báo: | Từ số 1227 đến số 1228 |
Lĩnh vực: | Thương mại | Tình trạng: | Còn hiệu lực |
Nghị định 160/2016/NĐ-CP quy định điều kiện kinh doanh vận tải biển và điều kiện kinh doanh lai dắt tàu biển, kinh doanh đại lý tàu biển tại Việt Nam được ban hành ngày 29/11/2016.
1. Điều kiện đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển nội địa:
- Có bộ phận quản lý hoạt động kinh doanh, khai thác vận tải biển.
- Có bảo lãnh của tổ chức tín dụng hoặc chi nhánh ngân hàng nước ngoài ít nhất 500 triệu đồng.
- Có ít nhất 01 tàu biển mang cờ Việt Nam.
- Có người quản lý tốt nghiệp cao đẳng trở lên chuyên ngành phù hợp, có thuyền viên đảm bảo chuyên môn, sức khỏe theo quy định.
2. Điều kiện đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế theo Nghị định số 160 năm 2016.
- Có bộ phận quản lý an toàn, an ninh, kinh doanh, khai thác vận tải biển theo quy định; có bộ phận pháp chế.
- Nghị định số 160 quy định phải có bảo lãnh của tổ chức tín dụng hoặc chi nhánh ngân hàng nước ngoài ít nhất 05 tỷ đồng.
- Có ít nhất 01 tàu biển Việt Nam .
- Người phụ trách an toàn, an ninh hàng hải đã qua huấn luyện; người quản lý kinh doanh, khai thác vận tải biển và pháp chế tốt nghiệp cao đẳng trở lên; thuyền viên có trình độ chuyên môn, sức khỏe, chứng chỉ theo quy định.
Ngoài ra, Nghị định số 160 của Chính phủ còn quy định thủ tục cấp, cấp lại, thu hồi Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển.
3. Điều kiện kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển theo Nghị định 160/2016
- Phải thành lập doanh nghiệp, trường hợp doanh nghiệp có vốn nước ngoài thì tỷ lệ vốn nước ngoài không quá 49% vốn điều lệ.
- Có ít nhất 01 tàu lai dắt Việt Nam.
- Có quản lý kinh doanh, khai thác dịch vụ lai dắt, pháp chế tốt nghiệp cao đẳng trở lên; thuyền viên đảm bảo trình độ chuyên môn, sức khỏe và chứng chỉ theo quy định.
Nghị định 160/NĐ-CP năm 2016 còn quy định tổ chức nước ngoài chỉ được sử dụng tàu nước ngoài để lai dắt khi tàu lai đắt Việt Nam không đáp ứng đủ điều kiện.
Nghị định 160/2016/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 01/7/2017 và bãi bỏ Nghị định 30/2014. Nghị định số 160 năm 2016 quy định về điều kiện kinh doanh vận tải biển đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế, doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển nội địa, điều kiện kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển và điều kiện lai dắt tàu biển.
Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển tại Việt Nam phải được thành lập theo quy định của pháp luật. Trường hợp doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển, tỷ lệ phần vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài không vượt quá 49% vốn điều lệ của doanh nghiệp.
1. Có người chuyên trách thực hiện kinh doanh, khai thác dịch vụ đại lý tàu biển đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế.
2. Có người chuyên trách thực hiện công tác pháp chế đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc chuyên ngành luật.
3. Nhân viên đại lý tàu biển phải là công dân Việt Nam, đã được cơ quan có thẩm quyền cấp chứng chỉ chuyên môn về đại lý tàu biển theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
CONDITIONS FOR SHIPPING AGENCY SERVICES
Article 11. Conditions for shipping agency services
Any enterprise providing shipping agency services in Vietnam must be established in accordance with legal provisions. In a case where a foreign-invested enterprise provides shipping agency services, the foreign investors’ capital holding may not exceed 49% of the enterprise’s charter capital.
Article 12. Conditions for organizational structure and personnel
1. Any person in charge of business and operation of shipping agency services must obtain at least a college’s degree in one of maritime, foreign trade, commercial or economic specialties.
2. Any person in charge of legal affairs must obtain at least a college’s degree in law speciality.
3. Any staff member of a shipping agency must be a Vietnamese citizen, granted with a professional certificate of shipping agencies as prescribed by the Minister of Transport.
Tình trạng hiệu lực: Còn hiệu lực