Loại hình vận tải chính ở khu vực Tây Nam Á là

Đáp án đúng là: C

Đường hàng không là loại hình giao thông chính trong khu vực, các sân bay lớn nhất là Đu-bai (Các Tiểu vương quốc A-rập Thống nhất), Đô-ha (Ca-ta), An-ca-ra (Thổ Nhĩ Kỳ), Ba-cu (A-déc-bai-gian),...

→ C đúng 

- A, B, D sai vì do nhiều khu vực khô cằn và thiếu sông lớn có thể khai thác. Đường ống và đường sắt cũng không phát triển mạnh mẽ như đường bộ và đường biển, vì hạ tầng giao thông đường sắt và hệ thống ống dẫn còn hạn chế, không đáp ứng đủ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách trong khu vực.

Loại hình vận tải chính ở khu vực Tây Nam Á không phải là đường hàng không mà chủ yếu là đường bộ và đường biển. Mặc dù khu vực này có nhiều sân bay quốc tế lớn và phát triển, nhưng do điều kiện địa hình và kinh tế, vận tải đường bộ vẫn chiếm ưu thế. Hệ thống đường bộ ở Tây Nam Á đã được cải thiện và mở rộng, phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa các quốc gia trong khu vực.

Đường biển cũng đóng vai trò quan trọng, nhất là đối với các nước ven biển như Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Ả Rập Saudi, nơi có các cảng biển lớn phục vụ thương mại quốc tế. Nhiều quốc gia trong khu vực dựa vào xuất khẩu dầu mỏ và hàng hóa qua cảng biển, cho thấy vai trò của vận tải đường biển trong nền kinh tế. Mặc dù đường hàng không phát triển, nhưng không thể so sánh với sự phổ biến và tầm quan trọng của vận tải đường bộ và đường biển trong khu vực này.

Xem thêm các bài viết liên quan hay và chi tiết khác:

Lý thuyết Địa lí 11 Bài 16: Kinh tế khu vực Tây Nam Á

Giải Địa lí 11 Bài 16: Kinh tế khu vực Tây Nam Á