Chương 2 Nghị định 91/2001/NĐ-CP: Điều kiện kinh doanh và trách nhiệm của tổ chức, cá nhân kinh doanh các ngành nghề kinh doanh có điều kiện
Số hiệu: | 91/2001/NĐ-CP | Loại văn bản: | Nghị định |
Nơi ban hành: | Chính phủ | Người ký: | Phan Văn Khải |
Ngày ban hành: | 11/12/2001 | Ngày hiệu lực: | 10/01/2002 |
Ngày công báo: | 15/01/2002 | Số công báo: | Số 2 |
Lĩnh vực: | Doanh nghiệp, Giao thông - Vận tải | Tình trạng: |
Hết hiệu lực
19/03/2005 |
TÓM TẮT VĂN BẢN
Văn bản tiếng việt
Văn bản tiếng anh
1. Có đăng ký kinh doanh ngành nghề vận tải hành khách đường thuỷ nội địa;
2. Phương tiện vận tải thuỷ nội địa phải đăng ký biển số và bảo đảm tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật theo quy định của Bộ Giao thông vận tải;
3. Thuyền viên trên phương tiện bảo đảm đủ số lượng, có bằng hoặc chứng chỉ chuyên môn phù hợp với chức danh đảm nhiệm theo quy định của Bộ Giao thông vận tải;
4. Thực hiện việc đăng ký với cơ quan quản lý giao thông vận tải có thẩm quyền về tuyến hoạt động và phương án kinh doanh đối với hình thức vận tải theo tuyến cố định hoặc về khu vực hoạt động đối với hình thức vận tải không theo tuyến cố định.
1. Có đăng ký kinh doanh ngành nghề vận tải hàng khách ngang sông;
2. Phương tiện vận tải thuỷ nội địa phải đăng ký biển số và bảo đảm tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật theo quy định của Bộ Giao thông vận tải;
3. Thuyền viên trên phương tiện bảo đảm đủ số lượng, có bằng, chứng chỉ chuyên môn (nếu phương tiện có trọng tải từ 13 khách trở lên) hoặc có chứng chỉ chuyên môn (nếu phương tiện có trọng tải dưới 13 khách) phù hợp với chức danh đảm nhiệm theo quy định của Bộ Giao thông vận tải;
4. Bến đón trả hành khách phải bảo đảm điều kiện an toàn và được cơ quan có thẩm quyền cho phép hoạt động theo quy định;
5. Cơ quan quản lý giao thông vận tải ở cấp tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quy định cụ thể điều kiện kinh doanh vận tải hành khách ngang sông bằng phương tiện thô sơ và hướng dẫn Uỷ ban nhân dân cấp xã quản lý hoạt động kinh doanh này bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.
1. Phải là doanh nghiệp hoặc hợp tác xã có đăng ký kinh doanh ngành nghề vận tải đường thuỷ nội địa qua biên giới Việt Nam;
2. Phương tiện vận tải thuỷ nội địa phải đăng ký biển số và bảo đảm tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật và chỉ được phép hoạt động trên những tuyến theo quy định của Điều ước quốc tế mà Việt Nam đã ký kết hoặc tham gia;
3. Thuyền viên trên phương tiện bảo đảm đủ số lượng, có bằng hoặc chứng chỉ chuyên môn phù hợp với chức danh đảm nhiệm theo quy định của Bộ Giao thông vận tải;
4. Có bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ phương tiện và bảo hiểm hành khách do các bên ký kết Điều ước quốc tế thoả thuận.
1. Có đăng ký kinh doanh ngành nghề xếp dỡ hàng hoá tại cảng bến thuỷ nội địa;
2. Cảng hoặc bến thuỷ nội địa xếp dỡ hàng hoá phải bảo đảm các điều kiện an toàn và được phép hoạt động theo quy định của Bộ Giao thông vận tải;
3. Các thiết bị xếp dỡ hàng hoá (nếu có) phải bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn theo quy định; người điều khiển thiết bị xếp dỡ phải có bằng, chứng chỉ chuyên môn theo quy định của pháp luật.
1. Có đăng ký kinh doanh ngành nghề thiết kế phương tiện thuỷ nội địa;
2. Có ít nhất một thiết kế viên tốt nghiệp trung cấp hoặc đại học chuyên ngành cơ khí đóng tàu thuỷ đã được cơ sở đào tạo có thẩm quyền cấp văn bằng.
1. Có đăng ký kinh doanh ngành nghề đóng mới, sửa chữa phương tiện thuỷ nội địa;
2. Có ít nhất một cán bộ kỹ thuật tốt nghiệp trung cấp hoặc đại học chuyên ngành cơ khí đóng tàu thuỷ đã được cơ sở đào tạo có thẩm quyền cấp văn bằng;
3. Cơ sở vật chất, kỹ thuật bảo đảm điều kiện theo quy phạm đóng mới và sửa chữa phương tiện thuỷ.
1. Bảo đảm đầy đủ các điều kiện quy định tại các Điều 4, 5, 6, 7, 8, 9 Nghị định này;
2. Chấp hành các quy định về bảo đảm trật tự an toàn giao thông và các quy định pháp luật khác có liên quan;
3. Thực hiện đầy đủ và kịp thời chế độ báo cáo thống kê và nghĩa vụ khác theo quy định của pháp luật.
Chapter II
BUSINESS CONDITIONS FOR AND RESPONSIBILITIES OF ORGANIZATIONS AND INDIVIDUALS DEALING IN CONDITIONAL PRODUCTION AND BUSINESS LINES
Article 4.- Conditions for dealing in inland waterway passenger transportation along fixed routes and not along fixed routes
1. Concerned organizations and individuals must have business registration for the inland waterway passenger transportation line;
2. Inland waterway means must have their plate numbers registered and satisfy the technical safety standards prescribed by the Ministry of Communications and Transport;
3. Crew members on waterway means must be in adequate numbers and have diplomas or professional certificates suitable to their respective positions or titles according to the regulations of the Ministry of Communications and Transport;
4. Registration of operation routes and business plans, for the form of transportation along fixed routes, or operation areas, for the form of transportation not along fixed routes, must be made with the communications and transport management bodies.
Article 5.- Conditions for dealing in passenger transportation across rivers
1. Concerned organizations and individuals must have business registration for the cross-river passenger transportation line;
2. Inland waterway means must have their plate numbers registered and satisfy the technical safety standards prescribed by the Ministry of Communications and Transport;
3. Crew members on waterway means must be in adequate numbers and have diplomas and professional certificates (for means with a seating capacity of 13 passengers or more) or professional certificates (for means with a seating capacity of less than 13 passengers) suitable to their respective positions or titles according to the regulations of the Ministry of Communications and Transport;
4. Passenger embarkation and disembarkation stages must satisfy the safety conditions and be permitted by the competent bodies for operation according to the regulations;
5. The communications and transport management bodies at the level of province or centrally-run city shall specifically prescribe business conditions for conducting the cross-river passenger transportation by rudimentary means and guide the commune-level People’s Committees in managing such business activities, thus ensuring safety for people’s life and property.
Article 6.- Conditions for dealing in inland waterway transportation across Vietnamese borderlines
1. Concerned organizations and individuals must be enterprises or cooperatives having business registration for dealing in the inland waterway transportation across Vietnamese borderlines;
2. Inland waterway means must have their plate numbers registered and satisfy to the technical safety standards and allowed to operate only on routes prescribed by the international treaties which Vietnam has signed or acceded to;
3. Crew members on the means must be in adequate numbers, have diplomas or professional certificates suitable to their respective positions or titles according to the regulations of the Ministry of Communications and Transport;
4. The insurance for means owners civil liability as well as insurance for passengers have been purchased as agreed upon by signatories to international treaties.
Article 7.- Conditions for provision of cargo loading and unloading services at inland waterway ports and wharves
1. Concerned organizations and individuals must have business registration for cargo loading and unloading at inland waterway ports and wharves;
2. Inland waterway ports and wharves for cargo loading and unloading must satisfy the safety conditions and are allowed to operate under the regulations of the Ministry of Communications and Transport;
3. Cargo loading and unloading equipment (if any) must be up to the prescribed technical safety standards; operators of loading and unloading equipment must have diplomas or professional certificates according to the provisions of law.
Article 8.- Conditions for the designing of inland waterway means
1. Concerned organizations and individuals must have business registration for the designing of inland waterway means;
2. They have at least one designer, who has graduated from an intermediate school or a university in ship building and been issued a diploma by the competent training institution.
Article 9.- Business conditions for the building and repair of inland waterway means
1. Concerned organizations and individuals must have business registration for building and repairing inland waterway means;
2. They have at least one technician, who has graduated from an intermediate school or a university in ship building and been issued a diploma by the competent training institution;
3. Their material and technical foundations must satisfy the conditions prescribed for the building and repair of waterway means.
Article 10.- Responsibilities of organizations and individuals engaged in the conditional production and business lines
1. To satisfy all the conditions prescribed in Articles 4, 5, 6, 7, 8 and 9 of this Decree;
2. To observe the regulations on ensuring traffic order and safety and other relevant law provisions;
3. To fully and promptly observe the reporting and statistical regimes and fulfill other obligations prescribed by law.
Tình trạng hiệu lực: Hết hiệu lực