Tìm kiếm
Chương V Luật Đường bộ 2024: Quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ
| Số hiệu: | 35/2024/QH15 | Loại văn bản: | Luật |
| Nơi ban hành: | Quốc hội | Người ký: | Trần Thanh Mẫn |
| Ngày ban hành: | 27/06/2024 | Ngày hiệu lực: | 01/01/2025 |
| Ngày công báo: | *** | Số công báo: | Đang cập nhật |
| Lĩnh vực: | Giao thông - Vận tải | Tình trạng: | Chưa có hiệu lực |
TÓM TẮT VĂN BẢN
Chính sách phát triển đối với hoạt động đường bộ từ ngày 01/01/2025
Ngày 27/6/2024, Quốc hội thông qua Luật Đường bộ 2024 thay thế Luật Giao thông đường bộ 2008.
Chính sách phát triển đối với hoạt động đường bộ từ ngày 01/01/2025
Theo đó, chính sách phát triển đối với hoạt động đường bộ được quy định cụ thể như sau:
- Chính sách phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm:
+ Tập trung các nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ hiện đại, thích ứng với biến đổi khí hậu, thân thiện với môi trường; kết nối đồng bộ các tuyến đường bộ, các phương thức vận tải khác với vận tải đường bộ;
+ Xây dựng cơ chế đẩy mạnh huy động các nguồn lực xã hội, đa dạng các hình thức, phương thức đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ;
+ Ưu tiên phát triển các tuyến đường cao tốc, các công trình, dự án đường bộ trọng điểm kết nối vùng, khu vực, đô thị lớn, trung tâm trong nước và quốc tế; kết cấu hạ tầng đường bộ vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi, hải đảo, biên giới; kết cấu hạ tầng đường bộ dễ tiếp cận và bảo đảm an toàn cho các đối tượng dễ bị tổn thương; kết cấu hạ tầng đường bộ tại các đô thị để giảm ùn tắc giao thông; các tuyến đường tuần tra biên giới, đường ven biển để phục vụ mục tiêu kết hợp phát triển kinh tế - xã hội với bảo đảm quốc phòng, an ninh.
- Phát triển hợp lý các loại hình kinh doanh vận tải; tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các loại hình kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; phát triển giao thông thông minh; ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và các phương tiện vận tải khác.
- Khuyến khích, tạo điều kiện cho tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài đầu tư, kinh doanh khai thác kết cấu hạ tầng đường bộ và hoạt động vận tải đường bộ; nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, vật liệu bền vững, thân thiện với môi trường và đào tạo nguồn nhân lực trong lĩnh vực đường bộ.
Luật Đường bộ 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025, trừ điểm a và điểm b khoản 2 Điều 42, Điều 43, Điều 50, khoản 1 Điều 84 Luật Đường bộ 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 01/10/2024.
Văn bản tiếng việt
Văn bản tiếng anh
Điều 81. Nội dung quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ
1. Xây dựng, ban hành hoặc trình cơ quan có thẩm quyền ban hành và tổ chức thực hiện chính sách, pháp luật; quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, định mức kinh tế - kỹ thuật về hoạt động đường bộ.
2. Xây dựng, ban hành và tổ chức thực hiện quy hoạch, kế hoạch về hoạt động đường bộ.
3. Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật trong hoạt động đường bộ.
4. Đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
5. Quản lý vận tải và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ.
6. Tổ chức nghiên cứu, ứng dụng khoa học và công nghệ; đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực trong hoạt động đường bộ.
7. Kiểm tra, thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo; xử lý vi phạm pháp luật trong hoạt động đường bộ.
8. Hợp tác quốc tế trong hoạt động đường bộ.
Điều 82. Trách nhiệm quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ
1. Chính phủ thống nhất quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.
2. Bộ Giao thông vận tải là cơ quan chịu trách nhiệm giúp Chính phủ thực hiện quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.
3. Bộ, cơ quan ngang Bộ, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải thực hiện quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.
4. Ủy ban nhân dân các cấp, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, có trách nhiệm tổ chức thực hiện quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.
Thanh tra đường bộ có nhiệm vụ sau đây:
1. Thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật về kết cấu hạ tầng đường bộ; vận tải đường bộ tại đơn vị vận tải, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, đơn vị thực hiện dịch vụ hỗ trợ vận tải;
2. Thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật về hoạt động đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lối xe cơ giới đường bộ, hoạt động kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới, trừ hoạt động đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe của lực lượng Quân đội nhân dân, Công an nhân dân làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ;
3. Nhiệm vụ khác theo quy định của pháp luật về thanh tra và quy định khác của pháp luật có liên quan.
1. Xây dựng, ban hành hoặc trình cơ quan có thẩm quyền ban hành và tổ chức thực hiện chính sách, pháp luật; quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, định mức kinh tế - kỹ thuật về hoạt động đường bộ.
2. Xây dựng, ban hành và tổ chức thực hiện quy hoạch, kế hoạch về hoạt động đường bộ.
3. Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật trong hoạt động đường bộ.
4. Đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
5. Quản lý vận tải và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ.
6. Tổ chức nghiên cứu, ứng dụng khoa học và công nghệ; đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực trong hoạt động đường bộ.
7. Kiểm tra, thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo; xử lý vi phạm pháp luật trong hoạt động đường bộ.
8. Hợp tác quốc tế trong hoạt động đường bộ.
1. Chính phủ thống nhất quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.
2. Bộ Giao thông vận tải là cơ quan chịu trách nhiệm giúp Chính phủ thực hiện quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.
3. Bộ, cơ quan ngang Bộ, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải thực hiện quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.
4. Ủy ban nhân dân các cấp, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, có trách nhiệm tổ chức thực hiện quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.
Thanh tra đường bộ có nhiệm vụ sau đây:
1. Thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật về kết cấu hạ tầng đường bộ; vận tải đường bộ tại đơn vị vận tải, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, đơn vị thực hiện dịch vụ hỗ trợ vận tải;
2. Thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật về hoạt động đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lối xe cơ giới đường bộ, hoạt động kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới, trừ hoạt động đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe của lực lượng Quân đội nhân dân, Công an nhân dân làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ;
3. Nhiệm vụ khác theo quy định của pháp luật về thanh tra và quy định khác của pháp luật có liên quan.
Văn bản liên quan
Cập nhật
Bài viết liên quan
Mức phạt lỗi vượt đèn đỏ đối với ô tô mới nhất 2025
Mức phạt lỗi vượt đèn đỏ đối với ô tô mới nhất 2025
Năm 2025, hành vi vượt đèn đỏ của ô tô tiếp tục là một trong những vi phạm giao thông phổ biến nhưng nguy hiểm, đòi hỏi các chế tài xử phạt nghiêm khắc để đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Theo các quy định mới nhất, mức phạt dành cho lỗi này đã được tăng cường nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật lệ của người lái xe. Bài viết sau đây sẽ cung cấp thông tin chi tiết về mức phạt và các quy định liên quan, giúp bạn đọc nắm rõ và tránh vi phạm khi tham gia giao thông. 05/09/2025Mức phạt lỗi vượt đèn đỏ đối với xe máy mới nhất 2025
Mức phạt lỗi vượt đèn đỏ đối với xe máy mới nhất 2025
Năm 2025, hành vi vượt đèn đỏ của xe máy tiếp tục được coi là vi phạm nghiêm trọng quy tắc giao thông, vì có thể gây nguy hiểm cho bản thân người lái và những người tham gia giao thông khác. Theo quy định pháp luật hiện hành, mức phạt cho lỗi này đã được điều chỉnh nhằm tăng tính răn đe, nâng cao ý thức tuân thủ luật lệ giao thông. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp thông tin chi tiết về mức phạt mới nhất áp dụng cho hành vi vượt đèn đỏ đối với xe máy, cũng như các trường hợp cụ thể và lưu ý quan trọng khi tham gia giao thông. 05/09/2025Xe máy, ô tô vượt đèn đỏ phạt bao nhiêu tiền mới nhất 2025?
Xe máy, ô tô vượt đèn đỏ phạt bao nhiêu tiền mới nhất 2025?
Việc không chấp hành tín hiệu đèn giao thông không chỉ ảnh hưởng đến an toàn của người điều khiển phương tiện mà còn gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông khác. Các mức phạt được áp dụng với mục tiêu nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, giảm thiểu tai nạn và đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp chi tiết mức phạt cụ thể đối với từng loại phương tiện khi vi phạm lỗi vượt đèn đỏ theo quy định mới nhất 2025. 05/09/2025Xe máy có được chạy trên đường cao tốc không? Mức phạt xe máy chạy trên cao tốc mới nhất 2025
Xe máy có được chạy trên đường cao tốc không? Mức phạt xe máy chạy trên cao tốc mới nhất 2025
Đường cao tốc hay đường có kiểm soát lối ra vào (như trong tiếng Anh được viết là controlled–access highway) là một loại xa lộ được thiết kế đặc biệt cho xe cộ lưu thông ở tốc độ cao với tất cả các chiều lưu thông, lối ra vào có kiểm soát. Vậy xe máy có được chạy trên đường cao tốc không? Mức phạt xe máy chạy trên cao tốc mới nhất 2025? Bài viết sau đây sẽ làm rõ các vấn đề này 30/01/2025Các loại biển báo và vạch kẻ trên cao tốc cần nhớ mới nhất 2025
Các loại biển báo và vạch kẻ trên cao tốc cần nhớ mới nhất 2025
Đường cao tốc hay đường có kiểm soát lối ra vào (như trong tiếng Anh được viết là controlled–access highway) là một loại xa lộ được thiết kế đặc biệt cho xe cộ lưu thông ở tốc độ cao với tất cả các chiều lưu thông, lối ra vào có kiểm soát. Vậy các loại biển báo và vạch kẻ trên cao tốc cần nhớ mới nhất 2025? Bài viết sau đây sẽ làm rõ các vấn đề này 30/01/2025Quốc lộ và cao tốc khác nhau như thế nào?
Quốc lộ và cao tốc khác nhau như thế nào?
Đường cao tốc hay đường có kiểm soát lối ra vào (như trong tiếng Anh được viết là controlled–access highway) là một loại xa lộ được thiết kế đặc biệt cho xe cộ lưu thông ở tốc độ cao với tất cả các chiều lưu thông, lối ra vào có kiểm soát. Vậy quốc lộ và cao tốc khác nhau như thế nào? Bài viết sau đây sẽ làm rõ các vấn đề này 28/01/2025Đường cao tốc được phân làm bao nhiêu cấp?
Đường cao tốc được phân làm bao nhiêu cấp?
Đường cao tốc hay đường có kiểm soát lối ra vào (như trong tiếng Anh được viết là controlled–access highway) là một loại xa lộ được thiết kế đặc biệt cho xe cộ lưu thông ở tốc độ cao với tất cả các chiều lưu thông, lối ra vào có kiểm soát. Vậy đường cao tốc được phân làm bao nhiêu cấp? Bài viết sau đây sẽ làm rõ các vấn đề này 28/01/2025Khổ giới hạn của đường bộ là gì? 04 lưu ý về khổ giới hạn đường bộ mới nhất 2025?
Khổ giới hạn của đường bộ là gì? 04 lưu ý về khổ giới hạn đường bộ mới nhất 2025?
Khổ giới hạn của đường bộ liên quan đến các kích thước tối thiểu về chiều rộng và chiều cao của các tuyến đường, đảm bảo phương tiện và hàng hóa có thể lưu thông an toàn. Các quy định về khổ giới hạn đường bộ luôn được cập nhật để phù hợp với sự phát triển của giao thông. Dưới đây là 04 lưu ý quan trọng về khổ giới hạn đường bộ mới nhất năm 2025 mà bạn cần biết để đảm bảo tuân thủ đúng các quy định an toàn. 03/01/2025Hành lang an toàn đường bộ có được xây nhà không?
Hành lang an toàn đường bộ có được xây nhà không?
Hành lang an toàn đường bộ là khu vực được quy định nhằm bảo vệ hạ tầng giao thông và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Tuy nhiên, việc sử dụng khu vực này, đặc biệt là xây dựng nhà ở, thường gây ra nhiều thắc mắc. Đây là vấn đề liên quan mật thiết đến pháp luật về đất đai và giao thông đường bộ, đồng thời ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi và trách nhiệm của người dân sống gần các tuyến đường. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các quy định pháp lý liên quan và trả lời câu hỏi. "Liệu có được phép xây nhà trong hành lang an toàn đường bộ hay không?" 31/12/2024Giới hạn hành lang an toàn đường bộ được xác định như thế nào?
