Các quốc gia nào sau đây tham gia sáng lập và phát triển tổ hợp công nghiệp hàng không E-bớt (Airbus)?

Đáp án đúng là: C

Tổ hợp công nghiệp hàng không E-bớt là một trong những hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới do Pháp, Cộng hòa Liên bang Đức, Anh sáng lập; có trụ sở ở Tu-lu-dơ (Pháp). Các nước có sự hợp tác chặt chẽ trong quá trình sản xuất máy bay. E-bớt sử dụng khoảng 63000 công nhân tại nhiều nhà máy sản xuất ở 3 quốc gia của EU (Pháp, Cộng hòa Liên bang Đức, Tây Ban Nha) và Anh.

→ C đúng 

- A sai vì thực tế chỉ có Đức, Pháp, Anh và Tây Ban Nha là các quốc gia sáng lập chính của tổ hợp này, trong khi Bỉ không đóng vai trò sáng lập mà chỉ tham gia chuỗi cung ứng.

- B sai vì chỉ có Đức, Pháp, Anh và Tây Ban Nha là những quốc gia sáng lập chính, trong khi Hà Lan không tham gia sáng lập mà chỉ góp phần vào chuỗi cung ứng sản xuất.

- D sai vì thực tế chỉ có Đức, Pháp, Anh và Tây Ban Nha là những quốc gia sáng lập chính của tổ hợp này, trong khi Thụy Điển không tham gia sáng lập mà chỉ đóng góp vào các hợp đồng và hợp tác sản xuất.

Airbus là một trong những tổ hợp công nghiệp hàng không lớn nhất thế giới, được thành lập bởi sự hợp tác giữa các quốc gia châu Âu nhằm cạnh tranh với các đối thủ lớn như Boeing của Mỹ.

1. Các quốc gia sáng lập:

   • Đức, Pháp, và Anh là các quốc gia đóng vai trò chủ chốt trong việc sáng lập Airbus vào năm 1970.
   • Tây Ban Nha cũng tham gia với tư cách là thành viên sau này, góp phần vào việc phát triển và sản xuất.

2. Lý do hợp tác:

   • Các quốc gia này nhận ra rằng sự hợp tác quốc tế là cần thiết để đối trọng với sự thống trị của Mỹ trong ngành hàng không thương mại.
   • Kết hợp nguồn lực tài chính, công nghệ, và chuyên môn từ nhiều quốc gia giúp Airbus đạt được vị thế cạnh tranh toàn cầu.

3. Phát triển tổ hợp:

   • Airbus áp dụng mô hình sản xuất phân tán, trong đó các bộ phận của máy bay được sản xuất tại nhiều quốc gia và sau đó lắp ráp tại Toulouse (Pháp).
   • Điều này không chỉ nâng cao hiệu quả sản xuất mà còn tăng cường sự hợp tác giữa các quốc gia châu Âu.

Kết luận:

Sự ra đời của Airbus không chỉ là biểu tượng của sự hợp tác kinh tế châu Âu mà còn đánh dấu bước tiến lớn trong ngành công nghiệp hàng không, giúp châu Âu khẳng định vị trí của mình trên trường quốc tế.