A. phụ thuộc vào diện tích tiếp xúc của vật

B. không phụ thuộc vào tốc độ của vật

C. tỉ lệ với độ lớn của áp lực

D. phụ thuộc vào vật liệu và tính chất của hai mặt tiếp xúc

A. không phụ thuộc vào vật liệu và tình chất của hai mặt tiếp xúc

B. luôn bằng với hệ số ma sát nghỉ

C. không có đơn vị

D. có giá trị lớn nhất bằng 1

A. có hướng ngược với hướng của lực tác dụng có xu hướng làm vật chuyển động.

B. có độ lớn bằng độ lớn của lực tác dụng có xu hướng làm vật chuyển động, khi vật còn chưa chuyển động.

C. có phương song song với mặt tiếp xúc

D. là một lực luôn có hại

A. $F_{mst}=\frac{N}{{\mu }_t}$

B. $F_{mst}={\mu }_t{N}^2$

C. $F_{mst}={{\mu }_t}^{2}N$

D. $F_{mst}={\mu }_{t}N$

A. tăng lên

B. giảm đi

C. không đổi

D. tăng rồi giảm

A. ngược chiều với vận tốc của vật.

B. ngược chiều với gia tốc của vật

C. ngược chiều với thành phần ngoại lực song song với mặt tiếp xúc.

D. vuông góc với mặt tiếp xúc

A. lực ma sát lăn và lực ma sát nghỉ

B. lực ma sát nghỉ.

C. lực ma sát lăn và lực ma sát trượt

D. lực ma sát trượt, lực ma sát nghỉ và lực ma sát lăn

A. Khi xe đang chạy, lực ma sát giữa vành bánh xe và bụi đất bám vào vành là ma sát lăn

B. Lực ma sát giữa xích và đĩa xe đạp khi đĩa xe đang quay là ma sát lăn

C. Lực ma sát giữa trục bi khi bánh xe đáng quay là ma sát trượt

D. Khi đi bộ, lực ma sát giữa chân và mặt đất là lực ma sát nghỉ

A. Quyển sách nằm yên trên mặt bàn nằm ngang vì trọng lực và lực ma sát nghỉ tác dụng lên quyển sách cân bằng nhau

B. Khi một vật chịu tác dụng của ngoại lực mà vẫn đứng yên thì lực ma sát nghỉ lớn hon ngoại lực

C. Lực ma sát trượt phụ thuộc vào bản chất của các mặt tiếp xúc

D. Lực ma sát nghỉ phụ thuộc vào diện tích mặt tiếp xúc

A. Lực ma sát trượt xuất hiện khi vật này trượt trên vật khác. 

B. Hướng của ma sát trượt tiếp tuyến vói mặt tiếp xúc và ngược chiều chuyển động.

C. Hệ số ma sát lăn luôn bằng hệ số ma sát trượt.

D. Viên gạch nằm yên trên mặt phẳng nghiêng khi có tác dụng của lực ma sát nghỉ. 

A. Lực ma sát làm ngăn cản chuyển động

B. Hệ số ma sát trượt lớn hơn hệ số ma sát nghỉ

C. Hệ số ma sát trượt phụ thuộc diện tích tiếp xúc

D. Tất cả đều sai

A.  Tăng lên

B. Giảm đi

C. Không thay đổi

D. Có thể tăng hoặc giảm

A. phụ thuộc tốc độ của vật

B. không phụ thuộc vào áp lực của vật lên mặt phẳng giá đỡ

C. không có đon vị

D. diện tích các mặt tiếp xúc

A.  Lực ma sát trượt luôn ngược hướng với chuyển động

B. Lực ma sát nghỉ luôn cân bằng với ngoại lực đặt vào vật

C. Khi chịu tác dụng của ngoại lực lớn hon lực ma sát nghỉ cực đại thì ma sát nghỉ chuyển thành ma sát trượt

D. Lực ma sát nghỉ còn đóng vai trò là lực phát động

A. Khi vật trượt thẳng đều trên mặt phẳng ngang thì lực ma sát trượt bằng lực ma sát nghỉ.

B. Lực ma sát nghỉ xuất hiện khi ngoại lực tác dụng có xu hướng làm vật chuyển động nhưng vật vẫn đứng yên.

C. Lực ma sát nghỉ cực đại luôn bằng lực ma sát trượt.

D. Lực ma sát trượt luôn cân bằng với ngoại lực.

A. Lực ma sát nghỉ cực đại lớn hơn lực ma sát trượt

B. Lực ma sát nghỉ luôn luôn cân bằng với ngoại lực đặt vào vật

C. Lực ma sát xuất hiện thành từng cặp trực đối đặt vào 2 vật tiếp xúc

D. Khi ngoại lực đặt vào vật làm vật chuyển động hoặc có xu hướng chuyển động  sẽ làm phát sinh lực ma sát

A. $F_{mst}={\mu }_t\overrightarrow{N}$

B. $\overrightarrow{F_{mst}}={\mu }_t\overrightarrow{N}$

C. $F_{mst}={\mu }_{t}N$

D. $\overrightarrow{F_{mst}}={\mu }_{t}N$

A.  ngược chiều với vận tốc của vật

B. ngược chiều với gia tốc của vật

C. cùng chiều với vận tốc của vật

D. cùng chiều với gia tốc của vật

A. Lực ma sát trượt phụ thuộc diện tích mặt tiếp xúc

B. Lực ma sát trượt phụ thuộc vào tính chất của các mặt tiếp xúc

C. Khi 1 vật chịu tác dụng của ngoại lực mà vẫn đứng yên thì lực ma sát nghỉ lớn hơn ngoại lực

D. Quyển sách nằm yên trên mặt bàn nằm ngang vì trọng lực và lực ma sát nghỉ tác dụng lên quyển sách cân bằng nhau

A. là do có lực ma sát tác dụng vào vật

B. có gia tốc âm

C. có lực kéo nhỏ hơn lực cản tác dụng vào vật

D. là do quán tính

A. lớn hơn trọng lượng của xe

B. bằng trọng lượng của xe

C. bằng thành phần trọng lực vuông góc với mặt phẳng nghiêng

D. bằng thành phần trọng lực song song với mặt phang nghiêng.

A. Lực ma sát trượt luôn có hại

B. Lực ma sát nghỉ luôn có lợi

C. Lực ma sát lăn luôn có hại

D. Lực ma sát trượt thường lớn hơn lực ma sát lăn

A. lực ma sát nghỉ chỉ xuất hiện khi có tác dụng của ngoại lực vào vật

B. Chiều của lực ma sát nghỉ phụ thuộc chiều của ngoại lực

C. Độ lớn của lực ma sát nghỉ cũng tỉ lệ với áp lực ở mặt tiếp xúc

D. Lực ma sát nghỉ là lực phát động ở các loại xe, tàu hỏa

A. lực ma sát trượt luôn cản lại chuyển động của vật bị tác dụng

B. lực ma sát nghỉ chỉ xuất hiện khi có chuyển động trượt giữa 2 vật

C. Lực ma sát trượt có chiều ngược lại chuyển động (tương đối) của vật

D. Lực ma sát trượt có độ lớn tỉ lệ với áp lực ở mặt tiếp xúc

A. Lực ma sát lăn luôn cản l;ại chuyển động lăn cuat vật bị tác dụng

B. Lực ma sát lăn có độ lớn tỉ lệ với áp lực ở mặt tiếp xúc

C. Lực ma sát lăn có tính chất tương tự lực ma sát trượt nhưng hệ số ma sát lăn rất nhỏ

D. Lực ma sát lăn có lợi vì thế ở các bộ phận chuyển động , ma sátb trượt được thay bằng ma sát lăn

A. $F_{mst}=F.\cos \alpha$

B. $F_{mst}=F_{ms}$ nghỉ cực đại

C. $F_{mst}=\mu F\sin \alpha$ ( $\mu$: hệ số ma sát trượt)

D. Cả 3 điều trên là đúng

A. Hệ số ma sát lăn thường nhỏ hơn hệ số ma sát trượt.

B. Đối với người, xe cộ lực ma sát nghỉ đóng vai trò lực phát động.

C. Trong đời sống hằng ngày, lực ma sát nghỉ luôn có hại.

D. Hệ số ma sát nghỉ lớn hơn hệ số ma sát lăn.